Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Аэропорты ждут


27 декабря 2010 года Интерфакс


В московских аэропортах из-за неблагоприятных погодных условий по-прежнему сохраняется проблема вылета самолетов, сообщили в Единой диспетчерской службе аэропортов. "Ситуация налаживается, хотя на некоторые рейсы пока не объявляли регистрацию", - сказал дежурный диспетчер "Интерфаксу" в понедельник. По его словам, "задержанных рейсов со вчерашних суток много". "Точных цифр пока нет - ведется подсчет", - сказал собеседник агентства.

В целом же, согласно сообщению пресс-служб аэропортов, ситуация постепенно нормализуется.
 
Так, в пресс-службе аэропорта "Домодедово" сообщили о полном восстановлении работы этого московского международного авиаузла. По данным Галановой, всего было задержано более 105 рейсов. "Число задержанных пассажиров установить проблематично, так как они не регистрировались", - сказала она порталу "Интерфакс-Туризм". Как сообщила Галанова, накануне в 21:15 электроснабжение аэропорта было восстановлено, и уже с 00 часов "Домодедово" начал принимать и отправлять как российские, так и зарубежные авиарейсы. "По состоянию на утро понедельника было обслужено более 100 рейсов, из которых 45 - на вылет", - уточнила Галанова. По ее словам, даже в режиме отсутствия электроэнергии внутрироссийские рейсы из "Домодедово" отправлялись в ручном режиме. Таким образом было обслужено около 30 рейсов, добавила собеседница. "Сейчас ситуация полностью нормализовалась, ВВП работают в штатном режиме, происходит регистрация и отправка пассажиров", - констатировала она. Галанова отметила, что к вечеру воскресенья в "Домодедово" оставалось около 5 тыс. пассажиров, которые сгруппировались в центральной части аэропорта, где находился дежурный генератор МЧС.
 
Пресс-секретарь ОАО "Аэропорт Внуково" Елена Крылова в понедельник сообщила "Интерфаксу", что "Внуково" приняло 17 воздушных судов, которые направлялись в аэропорт "Домодедово". "Сейчас аэропорт "Внуково" работает в штатном режиме. Видимость составляет 1400 метров", - рассказала Крылова. Она отметила, что воздушные суда вылетают с небольшой задержкой, поскольку требуется больше времени для обработки корпусов самолетов противоледной жидкостью. "Небольшие задержки есть, поскольку очень сильное обледенение воздушных судов. Однако они обрабатываются специальной жидкостью", - рассказала.Крылова. Она отметила, что в аэропорту "Внуково" есть недельный резерв противоледной жидкости. "Запасов противоледных реагентов в аэропорту хватит еще на неделю, однако в ближайшие дни начнется подвоз новой партии", - добавила Крылова. По словам пресс-секретаря, расчисткой взлетно-посадочных полос и рулежных дорожках занято 30 единиц снегоуборочной техники. "Мы работаем в штатном режиме, видимость хорошая. И при этом можем принимать воздушные суда, которые не смогли ранее совершить посадку в других аэропортах московского авиационного узла", - добавила Крылова.
 
Сайт аэропорта "Шереметьево" сообщает, что все службы данного авиаузла работают в усиленном режиме, ожидающие вылета пассажиры бесплатно обеспечиваются питьевой водой и питанием. "Все службы "Шереметьево" работают в усиленном режиме с привлечением необходимого количества персонала и производственных ресурсов для обеспечения устойчивого функционирования всех жизненно важных систем аэропорта", - говорится в сообщении. В нем отмечается, что аэродромная служба непрерывно производит очистку взлетно-посадочных полос (ВПП), рулежных дорожек и мест стоянки воздушных судов от снега и льда. "Всего для борьбы со снегом и льдом в аэропорту "Шереметьево" используется более 40 единиц специальной техники (плужно-щеточные, ветровые, тепловые, роторные машины и бульдозеры)", - говорится в пресс-релизе. В нем подчеркивается, что аэропорт продолжает обеспечивать взлет-посадку воздушных судов, несмотря на сложные погодные условия. "Пассажирские терминалы аэропорта функционируют в нормальном режиме. В течение 26 и 27 декабря аэропорт "Шереметьево" не останавливал прием-выпуск воздушных судов", - говорится в сообщении.
 
Администрация аэропорта отмечает, что "Шереметьево" и авиакомпания "Аэрофлот" "действуют совместно в рамках общего оперативного штаба, который работает в круглосуточном режиме". "Шереметьево" совместно с авиакомпаниями предоставляет пассажирам питание и напитки. В терминалах установлены кулеры с питьевой водой, также идет бесплатная раздача воды в бутылках. По состоянию на 07:00 мск 27 декабря 2010 года выдано более 10 тыс. ваучеров на питание", - говорится в пресс-релизе. "Более 2 тыс. человек обеспечены проживанием в гостиницах. С учетом многочисленных задержек рейсов происходит информирование пассажиров по мере предоставления информации со стороны авиаперевозчиков", - отмечает администрация терминала. При этом авиакомпания "Аэрофлот" самостоятельно информирует и обеспечивает всем необходимым пассажиров своих рейсов, говорится в сообщении.
 
В целом же власти обещают полностью восстановить нормальное авиасообщение в течение двух суток. "Я думаю, что в течение двух суток ситуация нормализуется", - сообщил журналистам в понедельник руководитель Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) РФ Александр Нерадько.
 
Таковы официальные сообщения на 10:00 понедельника. Что же касается неофициальных, то за прошедшие сутки наша редакция получила огромное количество сообщений от пользователей, которые столкнулись с проблемами в "Домодедово" и "Шереметьево". Вот некоторые из них:
 
Олег Васютинский
 
Сидим в Шереметьево с 8:00 26.12.10 рейс SU 141 "Аэрофлот". В новостях сообщают, что мы все вылетели, но это не так. Информации нет, полный хаос. Представителей "Аэрофлота" нет. Женщины и дети находятся в непригодных для долгого ожидания условиях. Сейчас 03:49 мин 27.12.10, время вылетов многих рейсов по-прежнему неизвестно!
 
Кимал Юсупов
 
Только что вернулись с супругой из аэропорта Домодедово. Хочу отметить, что организация каких-либо процессов в аэропорту отсутствовала напрочь. При огромном скоплении пассажиров в темноте никто не объявлял по громкой связи о том, что произошла авария и лучше уехать домой. Чтобы узнать хоть что-то, надо пробираться сквозь толпу и ловить случайных сотрудников аэропорта или авиакомпаний. Естественно, что в такой ситуации практически не работает сотовая связь, дозвониться никуда невозможно. В первый момент, когда отключили свет, пассажиров пытались не пускать в общественные туалеты! При отсутствии вентиляции можно было бы хотя бы организовать раздачу воды людям - и этого не было.
 
Добрый вечер.
 
Меня зовут Алексей. Мне бы хотелось рассказать о ситуации в аэропорту Домодедово. Я думаю, вы уже много раз за сегодня слышали о наглом вранье администрации аэропорта, о том, что якобы всем предоставят еду и проживание в гостинице. А вместо этого сотрудники МВД просто вытаскивали людей из здания аэровокзала на улицу. Извините, но даже людьми их назвать трудно. Как и таксистов взвинтивших цену в десятки раз. Как и уже упомянутую администрацию, которая закрыла первым делом туалеты, как самую мало обходимую вещь, а потом только обесточили шлагбаумы, которые героически держали их до последнего во избежание бесплатного въезда на территорию.
 
Олег Орловский
 
К событиям по поводу отсутствия электричества в аэропорту "Домодедово" необходимо добавить еще несколько новостей. Кроме того, что таксисты взвинтили цены, пользуясь бедой пассажиров, такой же беспредел под прикрытием разгула стихии учинили коммунальщики поселка Авиационная, где проживает большинство работников того же аэропорта. Да, электричество дали к 22 часам, но подачи холодной воды как не было, так и нет. Я уже не говорю про отопление, горячую воду и услуги телефонии. Кроме чихающей сотовой связи, ничего не работает.
 
Ольга
 
Двадцать шестого декабря в "Шереметьево" самолеты с 8 утра не вылетают. Уже 6 часов ждем вылета....
 
Илья
 
Мы должны были вылететь из "Шереметьево" в Стамбул 26-го числа. Я заранее позвонил в аэропорт, где заверили, что рейсы выполняются. Мы приехали в аэропорт в районе пяти вечера, на табло почти все рейсы значились как отмененные или перенесенные. Люди безропотно сдавали билеты и уезжали домой. Мы решили ждать. Я попытался получить информацию в билетной кассе "Аэрофлота", где мне было сказано, что "ничего не летает". По громкой связи объявлений об отменах не звучало, однако за три часа ожидания мы услышали лишь два объявления об отправке рейсов. У стойки компании Turkish Airline, которой мы должны были вылетать, стояла многокилометровая очередь, которая не двигалась вообще. Мы бы так и стояли, если бы нам один из пассажиров не объяснил, где можно получить справку о невылете. Многим же пассажирам других компаний, как мы слышали, предлагалось перенести вылет, причем не на завтра (27 декабря), а на послезавтра.
 
Юлия
 
Выехали в "Шереметьево" в 7:20 утра в понедельник. Должны были вылететь в 10:45. Пишут, что рейс отправят в 14:00, но мы не верим – еще даже не объявили регистрацию. Наш друг должен был улететь вчера в 22:00, он сидит с нами, теперь ему пообещали вылет в 13:00, но регистрации также еще не было. Рейсы вылетают и вчерашние, и сегодняшние, но система не очевидна. "Шарик" похож на большой кемпинг, комната матери и ребенка переполнена, сотрудники все ходят по стенке, быстро-быстро, виновато отводят глаза. Талоны на еду, кажется, дают, но на них очередь в километр.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer