Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Турецкие авиалинии" налетали на прокуратуру


3 декабря 2010 года Игорь Лесовских, Мария Плюснина, КоммерсантЪ - Екатеринбург


Как стало известно „Ъ“, Свердловская транспортная прокуратура начала проверку исполнения воздушного законодательства «Турецкими авиалиниями». Поводом послужил тот факт, что пассажиры рейса Стамбул—Екатеринбург в минувший понедельник вынуждены были добираться домой железнодорожным транспортом из Уфы, куда из-за погодных условий приземлился самолет перевозчика. В «Турецких авиалиниях» считают, что все обязательства перед пассажирами были выполнены в полном объеме.

Самолет «Турецких авиалиний» по маршруту Стамбул — Екатеринбург по расписанию должен был прибыть в екатеринбургский аэропорт «Кольцово» в понедельник, 29 ноября в 6 часов утра. Однако экипаж воздушного судна отказался от посадки из-за сложных метеоусловий (шел снегопад) и приземлился на аэродром в Уфе. «Когда мы приземлились, нас стали настойчиво выпроваживать из салона самолета. Представители перевозчика сообщили, что уже выгружают багаж, и лучше, чтобы пассажиры перешли в здание аэропорта. В итоге в самолете остались только около шести-семи человек, в основном бизнесмены, которые улетели вместе с самолетом обратно в Стамбул, а уже потом вернулись в Екатеринбург», — рассказал „Ъ“ один из пассажиров Виктор Грищенко. По его словам, часть пассажиров за свой счет стали добираться до Екатеринбурга на маршрутках. «Спустя три-четыре часа нам подали автобусы, и на них повезли в пункт назначения. Однако, провозив нас в автобусе в общей сложности часов шесть из-за пробок на дороге, всех вернули в Уфу, где представители авиакомпании купили плацкартные билеты на поезда до Челябинска и Екатеринбурга», — сообщил господин Грищенко. Он также отметил, что за время пребывания в Уфе пассажиров не размещали в гостиницах и не организовывали им горячее питание. В результате пассажиры вернулись в Екатеринбург лишь во вторник.

Свердловская транспортная прокуратура начала проводить по данному факту проверку. «Заявлений от пассажиров задержавшегося рейса не поступало. Однако органы прокуратуры имеют право провести соответствующие проверки без заявлений, что нами и было сделано», — пояснил „Ъ“ свердловский транспортный прокурор Максим Гришаев. По его словам, в представительство авиакомпании уже направлен официальный запрос. «Сейчас для нас важно выявить точную причину того, почему экипаж не совершил посадку в «Кольцово». Кроме этого, мы проверим все действия перевозчика на соответствие федеральному законодательству, где четко прописано, как вести себя в подобных нестандартных ситуациях — это и организация питания, обеспечение жильем и так далее», — рассказал Максим Гришаев. Как отмечают в прокуратуре, по результатам проверки будут приняты меры реагирования — либо протесты, либо административное наказание для перевозчика. «Для уточнения всех деталей мы бы просили пассажиров этого рейса обратиться в транспортную прокуратуру, чтобы они смогли дать объективную оценку действиям перевозчика. К тому же, если нарушения будут выявлены, пассажиры смогут получить компенсацию», — отметил прокурор. Стоит отметить, что по данным аэропорта «Кольцово» в понедельник утром несколько рейсов других авиакомпаний также ушли на запасные аэродромы, однако к обеду понедельника совершили посадки в Екатеринбурге.

В екатеринбургском представительстве «Турецких авиалиний» подчеркивают, что посадка в Уфе была проведена в соответствии с правилами Международной организации гражданской авиации. «Все пассажиры были оповещены о причине отмены рейса и размещены в гостиницах, обеспечены питанием, а также возможностью поменять дату вылета или сделать полный возврат билета. В связи со сложившейся обстановкой были предприняты все необходимые меры, расходы по осуществлению которых компания полностью взяла на себя», — заявили в представительстве компании.

За последний месяц это уже второй случай отказа пилотов зарубежных авиакомпаний из-за погодных условий сажать самолет в аэропорту «Кольцово». Так, 20 ноября на сутки опоздал рейс из Дубая авиакомпании Fly Dubai, пилоты которого, сославшись на плохой коэффициент сцепления с полосой, ушли на запасной аэродром в Самаре. Пассажиры, следовавшие этим рейсом, прилетели в Екатеринбург лишь 21 ноября. Как рассказала „Ъ“ уполномоченный по правам человека в Свердловской области Татьяна Мерзлякова, к ней поступили жалобы от них, и сейчас она «изучает ситуацию».



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer