В красноярском управлении Федеральной антимонопольной службы (УФАС) РФ решение суда в отношении «Аэрофлота» называют прецедентным. «Впервые в российской антимонопольной практике применяется наказание в виде изъятия полученного в результате нарушения дохода. Ранее за аналогичные преступления выписывался оборотный штраф», — пояснил заместитель руководителя красноярского управления ФАС Олег Харченко. По оценкам ведомства, авиакомпания должна перечислить в федеральный бюджет почти 200 млн руб., точную цифру, по закону, должен посчитать сам «Аэрофлот».

Антимонопольное расследование в отношении ООО «Аэрофлот — Российские авиалинии» было начато красноярским УФАС в конце 2008 года. Основанием стали заявления граждан, посчитавших необоснованным повышение авиакомпанией стоимости билетов экономического класса по направлению Красноярск — Норильск — Красноярск. Проверка выявила, что авиакомпания в одностороннем порядке повысила цену билетов на данном направлении до 36 тыс. руб. Тем самым, посчитало антимонопольное ведомство, «Аэрофлот» нарушил постановление департамента экономического планирования и промышленной политики администрации Красноярского края, в котором предельной ценой устанавливалось 8,5 тыс. руб. В июле 2009 года красноярское УФАС признало «Аэрофлот» нарушившим ст. 10 ФЗ «О защите конкуренции» и выдало предписание о перечислении в федеральный бюджет незаконно полученного дохода. При этом исследование рынка специалистами ведомства показало, что, например, в ноябре 2008 года компания занимала 97% рынка авиаперевозок в Норильск.

«Аэрофлот» опротестовал решение УФАС в арбитражном суде. В декабре 2009 года красноярский суд требования авиакомпании удовлетворил, а Третий апелляционный арбитражный суд подтвердил это решение в марте 2010 года. УФАС с выводами суда не согласилось и опротестовало их в Восточно-Сибирском арбитражном суде. В июне окружной арбитражный суд отменил решения нижестоящих инстанций и отправил дело на новое рассмотрение. Суд посчитал основной аргумент «Аэрофлота» — что полеты Красноярск — Норильск — Красноярск не являются региональными и поэтому не подпадают под регулирование властей Красноярского края — необоснованным. При повторном рассмотрении в сентябре нынешнего года красноярский арбитражный суд отклонил претензии «Аэрофлота» на решение УФАС. Вчера Третий арбитражный апелляционный суд подтвердил это решение.

Получить разъяснения «Аэрофлота» по делу вчера не удалось. В пресс-службе компании пообещали представить комментарии, «если такое решение примет руководство». До вечера вчерашнего дня никаких пояснений от «Аэрофлота» в редакцию не поступило.

Шансы «Аэрофлота» обжаловать решение УФАС минимальны, полагает представитель компании «Юридическая практика „Сашенькин и Райт“» Алексей Артюх. «Сейчас юристы компании должны снова обратиться в Восточно-Сибирский арбитражный суд, который уже определенно высказал свою позицию. Дальше президиум Высшего арбитражного суда РФ. Дело интересно, и думаю, что ВАС его примет к рассмотрению, но вероятность положительного для «Аэрофлота» решения невелика», — считает господин Артюх. При этом юрист отметил, что авиакомпании в любом случае придется до конца года заплатить назначенный штраф, «иначе последуют административные санкции».

Как сообщили в красноярском УФАС, «Аэрофлот» должен вернуть полученную прибыль в федеральный бюджет до 31 декабря нынешнего года. По информации антимонопольной службы, сейчас в Красноярске аналогичное дело УФАС рассматривает в отношении авиакомпании «Таймыр», летающей под брендом Nord Star.