Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Новогодние скидки на вертолетоносцы


30 декабря 2010 года Лев Македонов, Газета.ru


Строительство французских вертолетоносцев «Мистраль» для нужд российских Вооруженных сил обойдется дешевле, чем планировалось – ?1,37 млрд, объявили российские переговорщики. Сэкономить удалось за счет увеличения доли России в строительстве. Ранее в прессе приводились другие оценки стоимости таких судов – на треть меньше.

Объявлена стоимость контракта на строительство двух вертолетоносцев класса «Мистраль», заключенного в конце прошлой недели между Францией и Россией.
 
«Стоимость первого корабля составит €720 млн, второго €650 млн», – сообщил РИА «Новости» источник, близкий к процессу переговоров между Москвой и Парижем.
Удешевление строительства второго корабля на €70 млн связано с увеличением доли России в процессе. «Если при строительстве первого корабля доля РФ определена в 20%, то при строительстве второго она может достичь 40%», – уточнил источник. Ранее в прессе назывались разные оценки стоимости строительства военных судов подобного типа, от €400 млн до €600 млн, но потолок – €700 млн – был назван только в прошлую пятницу, когда стороны объявили о «финализации сделки», о переходе к ее завершающему этапу. Многие издания ссылаются на экспертов, говорящих о потенциальной коррупционности этой сделки. Для удорожания строительства, однако, может иметься и другая причина – потребность в создании новых чертежей для кораблей, адаптированных под нужды российских военных вертолетов. Для них придется построить более толстую и выше поднятую полетную палубу и более объемные авиационные ангары.
 
О перспективах последующего строительства двух дополнительных кораблей этого типа, которое предусматривается в окончательном варианте оружейной сделки, собеседник агентства не говорил.
 
Как ранее писала «Газета.Ru», оба корабля будут строиться, предположительно, на Адмиралтейских верфях Санкт-Петербурга, одном из подразделений Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Представители компании говорят о строительстве четырех, а не двух кораблей, как о деле решенном, а также обещают «поэтапную передачу технологий с постепенным переводом производства в Россию». «Все, чего добивалось Минобороны России в плане получения технологий, достигнуто в первую очередь благодаря тому, что заявка была совместной», – заявил в субботу в эфире телеканала «Россия 1» пресс-секретарь ОСК Игорь Рябов.
 
О том, что тендер выиграют именно французы, эксперты заговорили со всей определенностью в ноябре. Тогда был создан российско-французский консорциум для строительства этих кораблей. В прессе среди участников конкурса на поставку российскому ВМФ назывались также Испания и Нидерланды.
 
Строительство первого корабля с момента заключения контракта займет не менее трех лет, второй должен быть сдан через год после первого.
Mistral, большой десантный вертолетоносец и корабль-док ВМФ Франции полным водоизмещением 21,3 тыс. тонн, способен принять на борт 900 десантников, 13 танков, 16 тяжелых или 35 легких вертолетов и 4 десантных катера.
 
Расходы на закупку вертолетоносцев, которые отечественный военпром пока не может производить без участия иностранцев, включены в общую программу вооружения на 2011–2020 годы. На совещании в Северодвинске в середине декабря премьер-министр Владимир Путин назвал общую сумму затрат на перевооружение – 20 трлн рублей. Это втрое больше объема программы перевооружения на предшествующий период – 2007–2015 годы. Из этих 20 трлн почти четверть, 4,7 трлн, будут потрачены на перевооружение ВМФ, порядка 1,5 трлн будут выделены уже в ближайшие пять лет.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer