Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Новогодние скидки на вертолетоносцы


30 декабря 2010 года Лев Македонов, Газета.ru


Строительство французских вертолетоносцев «Мистраль» для нужд российских Вооруженных сил обойдется дешевле, чем планировалось – ?1,37 млрд, объявили российские переговорщики. Сэкономить удалось за счет увеличения доли России в строительстве. Ранее в прессе приводились другие оценки стоимости таких судов – на треть меньше.

Объявлена стоимость контракта на строительство двух вертолетоносцев класса «Мистраль», заключенного в конце прошлой недели между Францией и Россией.
 
«Стоимость первого корабля составит €720 млн, второго €650 млн», – сообщил РИА «Новости» источник, близкий к процессу переговоров между Москвой и Парижем.
Удешевление строительства второго корабля на €70 млн связано с увеличением доли России в процессе. «Если при строительстве первого корабля доля РФ определена в 20%, то при строительстве второго она может достичь 40%», – уточнил источник. Ранее в прессе назывались разные оценки стоимости строительства военных судов подобного типа, от €400 млн до €600 млн, но потолок – €700 млн – был назван только в прошлую пятницу, когда стороны объявили о «финализации сделки», о переходе к ее завершающему этапу. Многие издания ссылаются на экспертов, говорящих о потенциальной коррупционности этой сделки. Для удорожания строительства, однако, может иметься и другая причина – потребность в создании новых чертежей для кораблей, адаптированных под нужды российских военных вертолетов. Для них придется построить более толстую и выше поднятую полетную палубу и более объемные авиационные ангары.
 
О перспективах последующего строительства двух дополнительных кораблей этого типа, которое предусматривается в окончательном варианте оружейной сделки, собеседник агентства не говорил.
 
Как ранее писала «Газета.Ru», оба корабля будут строиться, предположительно, на Адмиралтейских верфях Санкт-Петербурга, одном из подразделений Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Представители компании говорят о строительстве четырех, а не двух кораблей, как о деле решенном, а также обещают «поэтапную передачу технологий с постепенным переводом производства в Россию». «Все, чего добивалось Минобороны России в плане получения технологий, достигнуто в первую очередь благодаря тому, что заявка была совместной», – заявил в субботу в эфире телеканала «Россия 1» пресс-секретарь ОСК Игорь Рябов.
 
О том, что тендер выиграют именно французы, эксперты заговорили со всей определенностью в ноябре. Тогда был создан российско-французский консорциум для строительства этих кораблей. В прессе среди участников конкурса на поставку российскому ВМФ назывались также Испания и Нидерланды.
 
Строительство первого корабля с момента заключения контракта займет не менее трех лет, второй должен быть сдан через год после первого.
Mistral, большой десантный вертолетоносец и корабль-док ВМФ Франции полным водоизмещением 21,3 тыс. тонн, способен принять на борт 900 десантников, 13 танков, 16 тяжелых или 35 легких вертолетов и 4 десантных катера.
 
Расходы на закупку вертолетоносцев, которые отечественный военпром пока не может производить без участия иностранцев, включены в общую программу вооружения на 2011–2020 годы. На совещании в Северодвинске в середине декабря премьер-министр Владимир Путин назвал общую сумму затрат на перевооружение – 20 трлн рублей. Это втрое больше объема программы перевооружения на предшествующий период – 2007–2015 годы. Из этих 20 трлн почти четверть, 4,7 трлн, будут потрачены на перевооружение ВМФ, порядка 1,5 трлн будут выделены уже в ближайшие пять лет.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer