Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Стюардесса Жанна Арсланалиева: "Мы открыли люки, спустили трап, но люди стали прыгать через разлом в борту самолета"


6 декабря 2010 года Александр Бойко, Комсомольская правда


Самолет Ту-154 «Дагестанских авиалиний», следовавший рейсом Москва – Минеральные воды, 4 декабря, в субботу, совершил вынужденную посадку в аэропорту Домодедово.

Лайнер вылетел из столичного аэропорта Внуково, но буквально через полчаса у самолета отказали все три двигателя.

При посадке самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и получил серьезные повреждения, корпус раскололся надвое. Три человека погибли - это родной брат президента Дагестана Гаджимурад Магомедов, 81-летняя Роза Гаджиева из Махачкалы, мама члена Конституционного суда РФ Гадиса Гаджиева, и 55-летняя Ирина Ханукаева из города Дербент.

Более восьмидесяти пассажиров получили травмы различной степени тяжести.

«Скорые» сразу же развозили пострадавших в подмосковные и столичные больницы.

- В 14.10 мы получили телефонограмму о том, что в районе аэропорта может произойти авиакатастрофа и могут быть пострадавшие, - вспоминает и. о. главврача домодедовской больницы Виктор Романов. - Мною были сформированы бригады травматологов, хирургов, реаниматоров. Те, что находились в отгуле, были вызваны из дома. Первые пострадавшие поступили к нам в 16.10. В течение часа поступили остальные. Всего в нашу больницу привезли 28 человек. После предварительного осмотра госпитализацию назначили восьмерым. Пятеро из них - тяжелые. Одному раненому с переломом бедра сразу сделали операцию, сейчас его состояние стабильно тяжелое. У большинства пострадавших - переломы и черепно-мозговые травмы. У четверых - переломы позвоночника. Все они в ближайшее время будут доставлены в различные клиники Москвы для последующего лечения и реабилитации.

Среди тех, кого привезли в домодедовскую больницу, - махачкалинец Эдуард Абиев. Он поделился с «КП» своими впечатлениями от произошедшего.

- Пассажиры помогали спасать раненых спасателям, - рассказывает Абиев. - Я сам помогал им пилить дерево, чтобы вытащить раненых из-под кресел, а когда меня привезли в больницу, оказалось, что два ребра сломаны.

Рядом с Эдуардом сидит его 14-летняя землячка Саида Абдулаева. У девочки на лбу огромный синяк, лицо - в крови.

- Я с папой и дядей летела из «Внуково», - говорит Саида, - минут пять пролетели и упали. У дяди бедро сломано, у папы ушиб ноги сильный. Там двое погибли... Женщина и мужчина...

Корреспонденту «КП» удалось встретиться в домодедовской больнице с одним из членов экипажа разбившегося лайнера.

- Взлетели из «Внуково», все было сначала нормально, - вспоминает 28-летняя стюардесса Жанна Арсланалиева. - Через десять минут отказала электроника. Командир сказал, чтобы я предупредила пассажиров об аварийной посадке. Самолет стал быстро снижаться. Посадка была очень жесткой. Крики, плач, удар. Мы тут же открыли люки у крыльев, спустили трап. Но люди стали прыгать сами через разлом в самолете. Первый - передний - салон оказался ниже, чем второй. Но во втором салоне, в хвосте, оторвались кресла, которые не давали выйти оттуда пассажирам. Мы вынесли аптечки, стали проводить эвакуацию оставшихся в салонах людей.

- Вы сами пострадали?

- Да, у меня вывих плеча.

- Как себя чувствуют другие члены экипажа?

- У командира лайнера Закаржи Закаржаева травмы лица, все было в крови, у штурмана Марата Кимпаева сломана нога, у стюардессы Александры Матюшенко тоже перелом ноги, Камила Алиева и Александр Мишин получили ушибы при падении.

- Как оцениваете работу командира экипажа?

- Нас всех спас командир лайнера Закаржа Магомедович Закаржаев. Он успел увести самолет от столкновения. Впереди были бетонная стена и высоковольтная линия. Он сумел посадить самолет, не коснувшись ее. Увел его в сторону. Нам очень повезло.

Кстати, сама Жанна в этот день не должна была лететь этим рейсом.

- Вы знаете, - поделилась она с «КП», - именно в этот роковой день я была в резерве. Но одной из стюардесс стало плохо, и мне пришлось выйти в смену.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer