Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Дальавиакция


10 февраля 2010 года Дмитрий Щербаков, КоммерсантЪ - Хабаровск


Продажа имущества авиакомпании-банкрота «Дальавиа» начнется в марте, а в апреле ее бывшие сотрудники получат оставшиеся невыплаченными компенсации и зарплаты. В этом готовых к участию в акциях протеста дальневосточников заверили представители краевых властей. Впрочем, судьба171 млн рублей, обещанных к выплате прошлой осенью губернатором Вячеславом Шпортом, по итогам встречи так и осталась невыясненной. Представители коллектива «Дальавиа» не исключают, что вскоре вернутся к идее проведения митингов.

Вчера в актовом зале Хабаровского краевого объединения профсоюзов прошла встреча работников ОАО «Дальавиа» (с июня прошлого года авиакомпания проходит процедуру банкротства, до кризиса в ней работало порядка 2,8 тыс. чел.), представителей профсоюзов и правительства Хабаровского края. На эту дату (День гражданской авиации) коллектив «Дальавиа», перед которым пока так и не погашены в полном объеме долги по зарплате, планировал провести масштабную акцию протеста на одной из центральных площадей города. Однако инициативная группа после встречи с губернатором отказалась от митинга, поскольку глава региона дал поручение выступить перед коллективом «Дальавиа» представителям правительства: вице-губернатору Сергею Щетневу, министрам промышленности, транспорта и связи Виктору Чудову и финансов Александру Кацубе.

Впрочем, обстановка встречи так и осталась крайне напряженной. На задних рядах актового зала работники «Дальавиа» поместили заготовленные для митинга плакаты, а в разговоре не стеснялись призывать власти к ответу. «Так бездушно „слить“ нашу компанию могли только люди, интересы которых тесно переплетаются с интересами собственного кармана либо кармана власть имущих. За эти полтора года ушли из жизни люди, не выдержав унижения, за неуплату отчислены из вузов наши дети, разрушились семьи. Вам, уважаемая власть, не хватит всеми построенных вами храмов, чтобы замолить эти грехи!» — обращаясь к сидящим в президиуме представителям правительства края, заявила на встрече стюардесса «Дальавиа» Галина Бурьянова.

Конкурсный управляющий «Дальавиа» Вадим Веселков, пытаясь снизить накал встречи, доложил собранию о результатах своей работы. По его словам, процедура конкурсного производства на предприятии продлена до 9 июня, однако уже к середине апреля долги по зарплате могут быть полностью погашены. Как сообщил управляющий, 15 февраля собрание кредиторов должно утвердить план и порядок продажи имущества «Дальавиа». «Мы уже произвели оценку первого блока: это самолеты, двигатели, транспортные средства, а также здание больницы. В конце марта — начале апреля могут пройти первые торги», — сообщил собранию господин Веселков.

При этом здание больницы, по его данным, оценено в 53 млн руб., транспорт — 49 млн руб., авиатехника — в 800 млн руб. По словам господина Веселкова, вырученных денег в любом случае хватит на погашение задолженности. «За это время мы погасили 92 млн руб. долгов перед персоналом, не продав ничего — только за счет взыскания дебиторской задолженности. Порядка 90% от нее взыскивается в арбитражах. Последние деньги поступили в конце прошлой недели: это 47 млн руб. возврата переплаты „Дальавиа“ НДС», — подчеркнул он, добавив, что совокупный долг перед работниками компании на данный момент составляет 120 млн руб., из них чистые долги по зарплате — 40 млн руб.

Министр промышленности, транспорта и связи края Виктор Чудов напомнил, что только благодаря активной позиции губернатора были во внесудебном порядке возвращены 50 млн руб. аванса «Дальавиа» ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) за шесть самолетов Sukhoi SuperJet-100 и переплата НДС. По словам министра, правительство выступило с инициативой предоставить местному авиаперевозчику «Хабаровские авиалинии» гарантии из бюджета края в размере 53 млн руб. на приобретение двух самолетов Ан-24 и одного Ан-26 из парка «Дальавиа». «Кроме того, буквально завтра будут продолжены переговоры с ГСС о выкупе ангара „Дальавиа“ для создания на его базе технического центра по обслуживанию самолетов SSJ-100 и, возможно, иностранных машин», — заявил господин Чудов. «Этих денег вместе с вырученными за самолеты хватит на выплату всех компенсаций», — резюмировал министр.

Впрочем, особый интерес собравшихся вызвала судьба 171 млн руб., которые губернатор Вячеслав Шпорт распорядился выделить из бюджета для выплат по зарплате работникам «Дальавиа» еще 30 октября прошлого года. Напомним, соответствующие поправки в бюджет-2009 законодательная дума края приняла в ноябре, а в декабре выделение средств оспорила прокуратура края (подробнее см. „Ъ“ от 10 декабря 2009 года).

После отклонения депутатами протеста надзорный орган обратился в краевой суд, однако производство по делу было прекращено в январе. Как пояснил „Ъ“ пресс-секретарь суда Илья Андреев, судья Наталья Барабаш при рассмотрении иска прокуратуры руководствовалась тем, что из смысла ст. 251 ГПК РФ следует, что предметом судебного обжалования могут выступать лишь действующие правовые акты. «Правовые акты, действие которые прекращено, не могут быть предметом нормоконтроля. Закон „О краевом бюджете на 2009 год“ прекратил свое действие 31 декабря 2009 года. На этом основании производство по делу было прекращено», — пояснил господин Андреев.

Между тем, начальник управления правовой работы правительства края Алексей Богомолов заявил, что 171 млн руб. «Дальавиа» выделено быть и не могло, поскольку краевая дума протест прокурора приняла. «Представление думой было удовлетворено, соответственно, поправка внесена в закон о бюджете не была», — заявил господин Богомолов. Его объяснения вызвали возмущение в зале. «Так скажите теперь: люди, ну извините, мы вас обдурили! И объясните всем причину!» — возмущался один из выступавших. Кроме того, собрание призвало господина Богомолова «не лукавить», но он настоял на своей версии случившегося. «Если интересен механизм, как вносилось представление прокуратуры, то, как затягивалось рассмотрение представления, об этом слишком долго рассказывать. Но если будет необходимость, я могу предоставить все документы», — заявил он. Стоит, впрочем, отметить, что в конце встречи коллектив «Дальавиа» заверили, что на все их вопросы, прозвучавшие на встрече, ответит через СМИ сам губернатор края Вячеслав Шпорт. Между тем не исключено, что уже через неделю представители коллектива вернутся к идее проведения митинга протеста против невыплаты долгов.
 



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»




Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer