Вчера Западно-Сибирская транспортная прокуратура сообщила о том, что с октября 2006 года по сентябрь 2007 года ООО «Топливозаправочный комплекс Международный аэропорт Кемерово» работало без лицензии. В связи с этим следователи следственной части при кузбасском УВД на транспорте возбудили уголовное дело по п. «б» ч. 2 ст. 171 УК РФ («Осуществление предпринимательской деятельности без регистрации или с нарушением правил регистрации… сопряженное с извлечением дохода в особо крупном размере»). В отношении каких именно должностных лиц возбуждено дело, не уточняется.

Эта претензия к топливозаправочной компании оказалась не единственной со стороны правоохранительных органов. В ходе проверки, проведенной в конце прошлого года, кемеровский транспортный прокурор Борис Григорьев выявил со стороны ТЗК МАК «нарушения требований федеральных законов «О федеральном железнодорожном транспорте», «О лицензировании отдельных видов деятельности» и „О промышленной безопасности опасных производственных объектов“». По данным транспортной прокуратуры, компания без лицензии производила выгрузку опасных грузов на своих подъездных путях и в ноябре-декабре 2009 года таким образом обработала свыше 64 т дизтоплива, более 170 т авиационного топлива, а также около 174 т топлива для реактивных двигателей. На этом основании прокурор обратился с заявлением в арбитражный суд Кемеровской области, который оштрафовал ТЗК МАК за осуществление предпринимательской деятельности без обязательной лицензии на 40 тыс. руб.

Под управлением «Сибирского делового союза» (СДС) аэропорт Кемерова находится с января 2005 года. В 2008 году аэропорт обслужил 271,9 тыс. пассажиров, в том числе 40,5 тыс. на международных рейсах (туристические чартеры в Турцию и Таиланд). Данные за 2009 год не объявлялись. Обслуживание самолетов и пассажиров осуществляет ООО «Международный аэропорт Кемерово», также входящее в холдинг СДС.

В департаменте по связям с общественностью ЗАО «Холдинговая компания „Сибирский деловой союз“» сообщили, что ТЗК МАК готовит документы на получение необходимой лицензии. От более подробных комментариев в СДС отказались. В самой топливозаправочной компании не подтвердили, что уголовное дело возбуждено в отношении ее руководства. По данным ТЗК МАК, это сделано только по фактам осуществления предпринимательской деятельности без лицензии.

По сведениям источника „Ъ“, знакомого с обстоятельствами дела, проблемы с правоохранительными органами возникли из-за случайной ошибки, которую компания допустила при оформлении разрешительных документов. По его версии, решив, что достаточно получить разрешения в одном ведомстве, ТЗК МАК получил их в Ростехнадзоре. Обращаться в Ространснадзор компания не стала. Источник также не исключил, что проблемы ТЗК МАК могут быть связаны с конкурентной борьбой, которую «дочка» СДС ведет в аэропорту с ЗАО «Топливозаправочная компания аэропорта Кемерово», входящем в «Аэрофьюэлз Групп».