В четверг, 11 февраля, Генеральная прокуратура Таиланда сняла обвинения против пяти членов экипажа Ил-76, задержанного в декабре за незаконную перевозку оружия. Все они будут отпущены домой, в то время как сам самолет и его груз останутся в Таиланде, передает Associated Press.

 

Международные отношения

«Проведение суда над ними в Таиланде негативно сказалось бы на отношениях с их родными странами»,— пояснил принятое решение пресс-секретарь таиландской Генпрокуратуры Тханапич Мулапрук. Напомним, команда самолета состояла из граждан Белоруссии и Казахстана.

 

Суд уже вынес постановление об освобождении экипажа из-под стражи. Вероятно, в пятницу летчики покинут территорию Таиланда.

 

Между тем, по данным источника РИА Новости в таиландской следственной группе, занимавшейся делом экипажа Ил-76, об освобождении летчиков просили не только представители Казахстана и Белоруссии, но и «одна из великих мировых держав».

 

Преждевременная радость

О том, что дело против экипажа Ил-76 может быть прекращено, стало известно еще 29 января. Тогда об этом сообщила газета Bangkok Post, сославшись на свой источник в Генпрокуратуре.

 

Однако в тот же день власти опровергли эту информацию. Причины, по которым летчикам пришлось задержаться в тюрьме, изложил председатель уголовного суда Каясит Писсаванпракан. По его словам, прокуроры к тому моменту еще не успели изучить все относящиеся к делу документы.

 

Задержание самолета

Самолет Ил-76, следовавший из Пхеньяна, был задержан 12 декабря 2009 года в аэропорту Бангкока, в котором он совершил посадку для дозаправки. На борту самолета были обнаружены 35 тонн оружия, в том числе ракеты «земля-воздух» и взрывчатка. Таиландская полиция предположила, что оружие на борт Ил-76 было погружено в Северной Корее — стране, которой по решению Совбеза ООН запрещено экспортировать вооружения.

 

Экипажу самолета — гражданам Казахстана Александру Зрыбневу, Виктору Абдуллаеву, Виталию Шумкову, Ильясу Исакову и гражданину Белоруссии Михаилу Петухову — были предъявлены обвинения в контрабанде оружия, нелегальном ввозе оружия в Таиланд и попытке скрыть от тайских властей наличие военного груза на борту. По тайским законам, за эти преступления летчикам грозили длительные сроки тюремного заключения или даже смертная казнь.

 

При этом сами члены экипажа настаивали на своей невиновности. На допросах они утверждали, что организаторы перевозки заверили их в гражданском характере груза, и никто на борту не знал, что на самом деле находится в перевозимых контейнерах.

 

Адресат доставки

После ареста самолета выдвигались разные версии того, куда именно он должен был доставить свой груз. Назывались, в частности, Украина, Шри-Ланка и Судан.

 

Через некоторое время тайские следователи заявили, что установили точный маршрут следования. Согласно их данным, самолет летел в Пхеньян через Бангкок, там получил груз, затем возвратился в Бангкок, чтобы заправиться горючим.

 

Вылетев из столицы Таиланда, Ил-76 должен был сделать остановки для дозаправки на Шри-Ланке, в Объединенных Арабских Эмиратах и на Украине, после чего доставить груз в иранский город Мехрабад.

 

Следует добавить, что иранское правительство, которое, как считают тайские следователи, должно было стать получателем груза, свою причастность к истории с Ил-76 категорически отрицает. Однако косвенным подтверждением этой версии служат появившиеся в тайской прессе сообщения о том, что досмотр самолета в аэропорту Бангкока был проведен по «наводке» спецслужб США.