Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Щит и меч ВВС


11 февраля 2010 года Александр Алексадров, Красная Звезда


Перспективные ударные и оборонительные средства меняют представления о возможностях современной противовоздушной обороны. Принятие на вооружение Военно-воздушных сил России многозадачных авиационных комплексов и зенитных ракетных систем нового поколения призвано дать адекватный ответ существующим угрозам воздушного вторжения. Это заявление стало главной новостью на прошедшем во Владимире очередном заседании Координационного комитета по вопросам противовоздушной обороны при Совете министров обороны СНГ под председательством главнокомандующего ВВС России генерал-полковника Александра Зелина. Особенности организации Объединенной системы ПВО СНГ обсудили военные делегации восьми стран Содружества и представители международных организаций военного сотрудничества.

На протяжении полутора десятков лет в рамках Объединенной системы противовоздушной обороны государств - участников СНГ (ОС ПВО СНГ) эффективно решаются задачи по охране воздушных границ стран Содружества, контроля порядка использования воздушного пространства, предупреждения о воздушно-космическом нападении и защиты важнейших объектов от ударов с воздуха. В этих целях, по словам главнокомандующего ВВС России генерал-полковника Александра Зелина, наряду с развитием оборонительных систем необходимо принятие на вооружение эффективных ударных средств, способных свести на нет все вероятные угрозы.
 
Примером тому являются перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) и разрабатываемые зенитные ракетные системы нового поколения, которые в недалеком будущем станут на защиту воздушных рубежей. Командование Военно-воздушных сил возлагает большие надежды на авиационный комплекс пятого поколения, который в том числе будет решать задачи противовоздушной обороны.
 
- Это будет сверхманевренный малозаметный самолет со сверхзвуковой крейсерской скоростью, обладающий высокоэффективным комплексом вооружения, - заявил генерал-полковник Александр Зелин. - Прошло всего восемь лет, и мы увидели первый полет перспективного авиационного комплекса пятого поколения.
 
Характерной чертой ПАК ФА станет многофункциональность, то есть способность решать задачи поражения как воздушных, так и наземных целей в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях. Самолет пятого поколения оснащен принципиально новым комплексом авионики, интегрирующим функцию «электронного пилота», и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Бортовое оборудование нового самолета позволяет осуществлять обмен данными в режиме реального времени как с наземными системами управления, так и внутри авиационной группы. Это в значительной степени снижает нагрузку на летчика и позволяет концентрироваться на выполнении тактических задач. По словам главнокомандующего ВВС генерал-полковника Зелина, в 2013 году планируется получить окончательные заключения государственной комиссии в рамках испытания самолета, а уже в 2015 году начнутся его поставки в войска. В свою очередь, появление многозадачного самолета пятого поколения повлечет изменения и в самих Военно-воздушных силах России в части деления по родам авиации.

- Все многофункциональные самолеты, стоящие на вооружении в Российской Федерации, уже решают широкий спектр задач по уничтожению воздушных и наземных целей. Поэтому в перспективе мы планируем отойти от наименований родов авиации: истребительной, истребительно-бомбардировочной, штурмовой и разведывательной, - отметил генерал-полковник Александр Зелин. - По сути, все задачи противовоздушной обороны решает оперативная или оперативно-тактическая авиация. Будем называть вещи своими именами.

Соразмерно с ударными средствами, по мнению главкома ВВС, должны развиваться и перспективные оборонительные системы ПВО. Генерал-полковник Зелин выразил уверенность, что в ближайшее время будет создана зенитная ракетная система нового поколения, призванная не менее эффективно противостоять угрозам воздушного нападения.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств



Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer