Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Звездный час "Триумфа"


19 февраля 2010 года Александр Пинчук, Красная Звезда


Как уже сообщала «Красная звезда», в настоящее время в Правительстве России рассматриваются основные параметры государственной программы вооружений на 2011–2020 годы. При этом в соответствии с планом развития и формирования нового облика наших Вооруженных Сил основное внимание будет уделяться наряду с ядерными силами сдерживания космической и противовоздушной обороне. О том, какими возможностями обладает сегодня наша ПВО, журналисты в преддверии Дня защитника Отечества смогли узнать в одном из зенитных ракетных полков, дислоцированных в Подмосковье. В дивизионе этой части, оснащенной системой С-400 «Триумф», прошли занятия, в ходе которых были продемонстрированы возможности комплекса по приведению его в боевое положение (развертывание средств поражения и обнаружения), а также его свертывание в походное состояние с выдвижением на марш.

Зенитная ракетная система С-400 стоит на вооружении российских Военно-воздушных сил с 2007 года. С этого же времени комплекс несет боевое дежурство по охране неба столицы и Центрального промышленного района. В настоящее время системой оснащены два дивизиона лучшего зенитного ракетного полка соединения воздушно-космической обороны, где командиром гвардии полковник Валерий Филиппов.

Для проверки слаженности подразделений в часть приехал начальник Главного штаба Военно-воздушных сил - первый заместитель главкома генерал-лейтенант Вадим Волковицкий.
 
«С-400 превосходит зарубежные анало ги по своим тактико-техническим характеристикам и перспективам развития. Он находится еще в «детском возрасте». Ему нужно повзрослеть, возмужать, но уже сейчас те заделы и разработки, которые внедряет головное системное Конструкторское бюро «Алмаз-Антей», позволяют говорить о том, что ни в одной стране мира комплекса с такими возможностями и перспективой нет», - так оценил систему замглавкома.
 
Генерал-лейтенант Вадим Волковицкий отметил, что сейчас «Триумф» - основа глобальной концепции по созданию систем, которые способны поражать воздушные цели на больших дальностях, а также таких систем, которые способны поражать перспективные воздушные цели, а именно гиперзвуковые воздушно-космические самолеты, крылатые ракеты и баллистические цели.
 
В будущем Россия может разместить комплексы ПВО последнего поколения С-400 в странах СНГ, если будет принято политическое решение, заявил начальник Главного штаба ВВС, отвечая на вопрос о перспективах несения боевого дежурства системы за пределами РФ.
 
По его словам, С-400 могут использоваться в рамках единой системы коллективной безопасности и в рамках Объединенной системы противовоздушной обороны стран - участниц СНГ.
 
О многих других достоинствах ЗРС С-400 рассказал генеральный конструктор Концерна «Алмаз-Антей» Владимир Каспарьянц, также побывавший в зенитном ракетном полку.
 
С-400 «Триумф» может работать автоматически, без участия человека. Работа системы строится таким образом, что процессы в системе полностью автоматизированы. На оператора ложатся задачи решения «конфликтных» ситуаций. По его словам, можно включить систему и она будет работать полностью в автоматическом режиме.
 
«Однако всегда могут возникнуть непредвиденные ситуации, когда требуется вмешательство человека. В этих случаях требуются действия оператора», - сказал генеральный конструктор. Он также сообщил, что обучение работе на этой технике несложное и проблем с ее освоением нет.
 
В свою очередь, генерал-лейтенант Вадим Волковицкий пояснил, что обучение личного состава работе на системе С-400 осуществляется в учебных центрах ВВС с помощью специалистов Концерна «Алмаз-Антей».



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств



Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer