Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Крылья по швам


27 февраля 2010 года Михаил Вигнанский, Время Новостей


Грузия намерена в марте активизировать участие своих военнослужащих в международных операциях за пределами страны. Свыше 700 хорошо подготовленных солдат направятся в Афганистан для несения службы в составе американского контингента, чтобы участвовать в операции НАТО на границе с Пакистаном в провинции Гильменд, где сильны позиции движения «Талибан». В 2008 году верховный главнокомандующий, президент Михаил Саакашвили спешно отозвал из Ирака 2 тыс. находившихся там грузинских миротворцев. Однако повлиять на исход боев в конфликте вокруг Южной Осетии они не смогли.

Уже более десяти лет грузинские военные участвуют в международных миротворческих миссиях -- сначала в Косово, затем в Ираке, сейчас в Афганистане, где ныне находится грузинская рота под командованием французов. Однако столь масштабная переброска войск из Грузии за пределы страны произойдет впервые после событий 2008 года. На днях в Крцанисском учебном центре грузинской армии неподалеку от Тбилиси, где с начала 2000-х годов американские военные готовят грузинских солдат, побывали специальный представитель США по Афганистану и Пакистану Ричард Холбрук и президент Грузии Михаил Саакашвили. Американский эмиссар остался доволен уровнем подготовки грузинских военных, которые до этого стажировались в Германии. Г-н Холбрук пообещал поделиться впечатлениями от увиденного с американским руководством. После обеда в солдатской столовой г-н Саакашвили и американец напутствовали военных перед «трудной миссией». Кроме того, Грузия предложила США и другим странам НАТО использовать ее аэродромы и порты для транзита в Афганистан.

Однако некоторые грузинские военные эксперты скептически отзываются о намеченных властями планах реформы армии. На днях в двух влиятельных тбилисских газетах -- «Резонанс» и «Палитра недели» -- появились сведения о планах упразднить военную авиацию как отдельную структуру, переподчинив ее командованию сухопутных войск. После конфликта 2008 года Грузия отказалась от военно-морского флота, понесшего немалые потери, передав оставшиеся корабли ВМФ пограничной полиции МВД. Специалисты назвали реформу военно-воздушных сил «непростительной ошибкой», которая негативно скажется на обороноспособности страны. «Упразднение ВВС как отдельного компонента плохо скажется и на подготовке кадров, -- заявил «Времени новостей» грузинский военный эксперт Ираклий Аладашвили. -- И зачем тогда было создавать по натовскому образцу из генерального штаба объединенный штаб, если не останется ни военного флота, ни военной авиации?»

По данным «Палитры недели», ныне грузинские ВВС насчитывают до 40 самолетов и вертолетов, зенитно-ракетный дивизион ПВО, батареи радиолокационной разведки. В этот род войск входит почти 3 тыс. военных (примерно третья часть всей армии Грузии), из них около 1 тыс. -- офицеры. Местные СМИ предположили, что после реформы их могут уволить, однако руководитель департамента минобороны Грузии по связям с общественностью Саломе Махарадзе в интервью «ВН» сказала, что «на улице никто не окажется». По ее словам, «идет структурная реорганизация, есть определенные планы по оптимизации, но фундаментальных изменений не предвидится».



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer