Как сообщили «ФедералПресс» сегодня, 27 февраля, в пресс-службе группы компаний «Аэрофьюэлз», владеющей 60 % «Аэроджет-Толмачево», происходящие одновременно блокирование работы фирмы со стороны Толмачево и борьба авиапредприятия за 40 % ООО противоречат друг другу.

«Седьмой арбитражный апелляционный суд отказал 26 февраля ООО «Аэроджет-Толмачево» в удовлетворении иска по исключению Толмачево из состава участников ООО, – заявили в пресс-службе новосибирского аэропорта. – Предъявленный в 2008 году в Арбитражный суд Новосибирской области иск был мотивирован тем, что Толмачево якобы «не исполняет свои гражданско-правовые обязательства в части допуска «Аэроджет-Толмачево» на перрон аэропорта». Суд удовлетворил требование ООО, однако 26 февраля данное решение было отменено Седьмым арбитражным апелляционным судом».

Как сообщал «ФедералПресс», 60 % ООО «Аэроджет-Толмачево», занимающегося поставками авиатоплива и заправкой воздушных судов, принадлежит группе компаний «Аэрофьюэлз», 40 % – новосибирскому аэропорту. «Аэроджет-Толмачево» владеет топливозаправочным комплексом (ТЗК) на территории аэропорта, введенным в строй в 2007 году, топливозаправщиками и другим оборудованием. С декабря 2007 года продолжается конфликт между «Аэроджет-Толмачево» и авиапредприятием, под разными предлогами блокирующим допуск топливозаправщиков на территорию аэродрома. С октября 2009 года «Аэроджет-Толмачево» осуществляет заправку самолетов Минобороны РФ, базирующихся в новосибирском аэропорту. В рамках конфликта ООО обратилось с иском об исключении авиапредприятия из числа учредителей.

«Вызывает недоумение нелогичная позиция руководства аэропорта, которое борется за присутствие в ООО «Аэроджет-Толмачево», но само же не дает компании функционировать и развиваться, ввергая дочернюю компанию в серьезные убытки, составляющие на сегодняшний день 25 млн рублей, – заявила директор по связям с общественностью «Аэрофьюэлз групп» Анастасия Матюшина. – Вместо того, чтобы как участник общества получать прибыль от его деятельности, обеспечивать бесперебойность заправок за счет наличия двух конкурирующих ТЗК с независимыми технологическими цепочками, руководство аэропорта избирает позицию извлечения сиюминутной прибыли от перепродажи топлива, а не развития сферы авиатопливообеспечения».

Представитель «Аэрофьюэлз» предположила, что «руководство Толмачево понимает, что их позиция противоречит логике антимонопольного законодательства», поэтому «аэропорт и не хочет терять потенциально растущую компанию», которая «рано или поздно» будет допущена к работе. Анастасия Матюшина отметила, что компания подаст кассационную жалобу на решение томского Седьмого апелляционного арбитражного суда.