Четырехэтажный административно-гостиничный комплекс «Старт» расположен на ул. Транссибирская, 25, рядом с действующим аэропортом Омск-Центральный. Здание площадью 3,3 тыс. кв. м с земельным участком 0,2 га оценено банком ВТБ в 100,2 млн руб. На первом этаже расположен ресторан, на втором — гостиница на 16 номеров, последние этажи занимают офисные помещения. В банке полагают, что объект может заинтересовать авиакомпании, гостиничный бизнес или предприятия, работающие в авиаотрасли. Продажей занимается ЗАО «ВТБ Долговой центр» (100%-ная «дочка» ОАО «Банк ВТБ»).

Административно-гостиничный комплекс «Старт» принадлежал обанкроченной авиакомпании «Омскавиа», входившей в альянс AiRUnion. В октябре 2008 года Росавиация отозвала у компании сертификат эксплуатанта, а в ноябре арбитражный суд Омской области признал перевозчика банкротом и ввел на предприятии процедуру наблюдения. В июле прошлого года суд принял решение о начале конкурсного производства сроком на шесть месяцев. 9 февраля 2010 года конкурсное производство было продлено до 7 июля. На балансе у перевозчика находилось 10 самолетов Ту-154М. По данным отчета «Омскавиа» за три квартала 2008 года, задолженность перед 39 кредиторами составляла более 406 млн руб., в том числе по зарплате более 9 млн руб. Сейчас у авиакомпании более 70 кредиторов.

Вчера в ЗАО «ВТБ Долговой центр» не стали комментировать продажу комплекса. В пресс-службе ВТБ пояснили, что здание гостиницы перешло в собственность банка «в результате сделки отступного по кредиту авиакомпании «Омскавиа» в 2009 году». Источник „Ъ“ в банке ВТБ пояснил, что «„Омскавиа“ задолжала банку по кредитному договору 100 млн руб.». «Залогом выступало здание гостиницы «Старт». Мы до последнего пытались урегулировать проблемную задолженность с авиаперевозчиком, однако затем было заключено соглашение об отступном: здание переходит в собственность банка, и долг перевозчика закрывается», — пояснил источник. По его словам, поскольку у банка не стоит задача накапливать недвижимость, «комплекс пытаются снова превратить в деньги».

Конкурсный управляющий «Омскавиа» Михаил Котов вчера сообщил, что анализировал сделку авиаперевозчика с банком и претензий у него нет. «Сделка совершена за год до введения процедуры наблюдения и не противоречит федеральному закону о несостоятельности и банкротстве», — пояснил господин Котов.

Участники гостиничного рынка покупку здания называют «перспективным вложением средств». «Рядом находится аэропорт, и даже с его переносом на окраину города на этой территории предполагается развитие микрорайона. По всей вероятности, эта гостиница и сейчас не пустует. Учитывая, что у нас проживает часть экипажей, она заполнена. Думаю, гостиница может заинтересовать структуру, связанную с омским аэропортом: в ней можно развивать различные дополнительные услуги», — считает генеральный директор ЗАО «Гостиничный комплекс „Турист“» Геннадий Нейман. По его оценке, стоимость квадратного метра комплекса в 30 тыс. руб. — адекватная. «Может, удастся сторговаться дешевле», — отметил господин Нейман.

Бывший гендиректор ОАО «Омский аэропорт» Сергей Круглов считает, что покупка «Старта» для действующего аэропорта нецелесообразна. «Вся гражданская авиация и омский аэропорт в том числе еще не выкарабкались из кризиса, который ударил по объемам авиаперевозок. Несмотря на то что объем сейчас увеличивается, это не тот актив, который необходим предприятию. К тому же, стоимость в 100 млн руб. для гостиницы такого класса явно завышена», — отметил господин Круглов.