Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Суд разберется


12 марта 2010 года Наталия Барсукова, Континент Сибирь


На этой неделе было заявлено о передаче в суд одного из самых громких уголовных дел прошлого года. Во вторник глава Западно-Сибирской транспортной прокуратуры Сергей Феоктистов сообщил, что завершено расследование уголовного дела в отношении бывшего гендиректора новосибирского международного аэропорта «Толмачево» Алексея Чертенкова и его заместителя Сергея Артемьева. Действующее руководство Толмачева подчеркнуто нейтрально отмечает, что «суд разберется», а адвокаты верят, что Чертенков во взятках не нуждался, ибо «и без того очень небеден».

Чертенков и Артемьев обвиняются в получении денежных средств от предпринимателей, арендовавших помещения в аэропорту, и попытке рейдерского захвата коммерческих предприятий. Потерпевших двое — ООО «НовосибирскСервисЦентр» (Валерий Дьяконов) и Обское транспортное предприятие (Михаил Козодоенко). Сейчас расследование дела завершено, и в ближайшее время материалы будут направлены в суд. Заседания начнутся в середине апреля. Данные обвинения предполагают наказание от семи до 12 лет лишения свободы.
 
Алексей Чертенков находится в Новосибирске под подпиской о невыезде. В Западно-Сибирской транспортной прокуратуре отметили: «Пока трудно сказать, почему обвиняемый по своей воле решил вернуться из-за границы в Новосибирск. Может, и правда считает, что докажет свою невиновность, а возможно, просто понял, что на данном этапе выгоднее сотрудничать со следствием. Собственно, именно с учетом его добровольной явки он и был отпущен под подписку о невыезде».
 
Напомним, что в июне 2009 года заместителю генерального директора ОАО «Аэропорт Толмачево» Алексею Артемьеву было официально предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями и коммерческом подкупе. Алексей Чертенков тогда отбыл за границу, а его заместитель был взят под стражу и находился в СИЗО до недавнего времени. В конце февраля он был освобожден по судебному постановлению. «Одна из причин задержания Артемьева, на мой взгляд, состояла в том, чтобы психологически воздействовать на спокойного, домашнего по своему складу человека, заставить его давать показания в том числе на Чертенкова», — считает адвокат Артемьева Сергей Николаев. Впрочем, он сам признает, что никакие противоправные действия в отношении Артемьева не осуществлялись.
 
Следует отметить, что до сих пор Алексей Чертенков избегал общения с прессой и каких-либо публичных высказываний. Места своего пребывания он не афишировал, но, как выяснилось, находился в Новосибирске с сентября прошлого года. «Не вижу причин, почему я не должен был возвращаться, — прокомментировал Чертенков «КС». — Принял решение приехать, как только мне была передана повестка с вызовом на допрос к следователю, — она пришла на мой московский адрес. С того времени я регулярно общаюсь со следователем, проживаю в Новосибирске».
 
«Для нас, юристов, важно понимать, что подзащитный действительно не нарушал закон, — отметил Сергей Николаев. — Алексей Чертенков — далеко не бедный человек. Насколько мне известно, у него есть источник собственных немалых доходов — бизнес в Приморье, совместный бизнес с аэропортом Толмачево. Такие люди, как он, просто не нуждаются в мошеннических схемах для обогащения. Сложно комментировать мотивы заявителей, но надо принимать во внимание историю взаимоотношений руководства Толмачево и некоторых арендаторов. Например, ООО «Новосибирсксервисцентр», владелец стоянки, не платил арендную плату на протяжении трех месяцев, и в мае его официально попросили покинуть арендуемые площади». Николаев говорит, что у него вызывает недоумение и сумма взяток, которую, согласно показаниям заявителей, арендаторы в течение трех лет платили Чертенкову: «Эти суммы больше, чем они зарабатывали в Толмачево, согласно имеющимся в деле документам». По словам Николаева, следствие допросило всех арендаторов Толмачево, включая владельцев банкоматов: «Ни один из них не высказал никаких претензий», — говорит он.
 
«Мы знали о том, что дело будет передано в суд, с самого начала его возбуждения, поскольку есть процессуальные сроки, — прокомментировал «КС» гендиректор ОАО «Аэропорт Толмачево» Александр Бородин передачу дела в суд. — Эти сроки соблюдаются — значит, следствие сработало качественно и готово к рассмотрению дела в суде. Обвинение серьезное: 204 статья — коммерческий подкуп (то, что на государственной службе называется взяткой, в среде бизнеса называется коммерческим подкупом), и санкции за это соответствующие. Я думаю, что со стороны обвиняемого будет организована надлежащая защита, и, взвесив позиции обвинения и защиты, суд вынесет оправданное решение. Что касается работников аэропорта — все, кого следствие сочло нужным опросить, опрошены, показания со стороны свидетелей получены. Мы всячески содействовали объективному рассмотрению этого вопроса».



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»




Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer