Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Перейдем к Дели


15 марта 2010 года Константин Завражин, Российская Газета


Российско-индийские отношении пребывают в хорошей форме. В этом российский премьер Владимир Путин лично убедился, когда, побывав на минувшей неделе в Нью-Дели, смог обсудить все вопросы - начиная от любви к зеленому чаю и вплоть до миллиардных контрактов в различных сферах.

Владимир Путин буквально сразу заявил, что у России и Индии полное совпадение геополитических интересов. Испортить сотрудничество не удалось даже авианосцу "Адмирал Горшков", сроки передачи которого индийской стороне постоянно затягиваются, а сумма контракта на модернизацию корабля старательно увеличивается. В итоге в Нью-Дели стало ясно, что достигнута принципиальная договоренность о передаче крейсера индийской стороне в конце 2012 года. Впрочем, высокопоставленные чиновники российской делегации предпочитали молчать о цифрах. Так, вице-премьер Сергей Иванов заявил, что "новый контракт по "Адмиралу Горшкову" подписан. Цену по взаимной договоренности я назвать не могу".

Между тем авианосец укомплектуют МиГ-29, соглашение на поставку 29 машин также было подписано в прошедшую пятницу и оценивается в 1,5 миллиарда долларов. В довершение всего Москва и Нью-Дели договорились о дополнительных поставках 40 истребителей Су-30МКИ для индийских ВВС.

Пожалуй, единственным, в чем стороны не пришли к компромиссу, стало соглашение по совместной разработке истребителя пятого поколения. Документ, как ожидалось, должен был быть подписан в ходе визита, но в итоге отправился на доработку. По словам гендиректора РСК "МиГ" Михаила Погосяна, "в течение нескольких месяцев переговоры будут завершены, и мы подпишем контракт об эскизно-техническом проекте этого самолета".

Впрочем, Владимир Путин нашел в заключенных контрактах не только экономический интерес, но и геополитический. В ходе интернет-конференции премьер высказался на тему международных перипетий и, разумеется, не смог обойти вниманием США. "Российская Федерация, в отличие, кстати, от многих других стран мира, не ведет военно-технического сотрудничества с Пакистаном, имея в виду озабоченность наших индийских друзей. Мы очень рассчитываем на то, что наша совместная работа в борьбе с терроризмом будет приносить зримые и ощутимые результаты для наших стран и для всего мирового сообщества", - сказал российский премьер. Напомним, что на днях министр обороны Индии потребовал от США гарантий в том, что поставляемое в Пакистан современное оружие, включая беспилотники RQ-7 Shadow, "не будет использовано против Индии".

Как бы то ни было, Запад прессингует не только Индию - военным сотрудничеством с ее противником, но и Москву - словом. Представители индийской общественности пожаловались Путину, что, на их взгляд, западные СМИ негативно освещают российскую политику. "Российская Федерация не очень хорошо понята на Западе. Зачастую Россию понимают неправильно", - сказал бизнесмен из Мумбаи. Однако неожиданно премьер не согласился с собеседником. В Индии тоже есть такие массмедиа, которые пишут о стране не то, что бы хотелось властям, считает Путин, и что из этого? Вообще-то СМИ и существуют для того, чтобы полемизировать с чиновниками, представлять разные точки зрения, убеждал российский премьер.

- У средств массовой информации такая задача и такая философия - нужно критиковать власти. И на самом деле это правильно. Потому что власти должны чувствовать, что они находятся под определенной лупой, под определенным вниманием и контролем со стороны общественности и средств массовой информации, - разъяснил российский премьер.

Таким образом, Владимир Путин выступил "абсолютным и чистым демократом" - и сейчас, и тогда, в 2007 году, накануне саммита "большой восьмерки", когда произносил слова о том, что после смерти Махатмы Ганди не с кем поговорить о свободе. Индусы, разумеется, припомнили высокому гостю знаменитое высказывание, "потребовав" кое-каких разъяснений. Слова просто спонтанно пришли на ум, признался Путин. "Почему спонтанно приходят в голову именно эти вещи, а не другие? - задался риторическим вопросом российский премьер. - Ведь могло что-то другое в голову прийти в нормальной живой беседе. А это пришло именно потому, что у нас в России знают и с огромным уважением относятся к индийской философской мысли".

Последняя же, уверен Путин, призывает рассматривать все явления во взаимосвязи друг с другом, а это значит, что, например, на международной арене, если руководствоваться соображениями подобного рода, то надо учитывать не только собственные интересы, но и интересы партнеров, да и вообще действовать аккуратно. Вот, к примеру, российское правительство как раз всячески помогает иностранным бизнесменам освоиться в России. Более того, рассказывал Путин, наши власти не отдают приоритет национальным компаниям - все равны. "Но мы понимаем, что иностранцы, которые приходят в нашу экономику, нуждаются в особом внимании. Потому что у них - скажу без всякого политеса - нет таких связей в административных структурах, они хуже понимают реалии, хуже знают законодательство РФ. И им сложнее. И поэтому они нуждаются в особой поддержке", - полагает Путин. Точно в такой же помощи, которую Советский Союз когда-то оказывал Индии, фактически заложив основу экономического роста, напомнил премьер. Теперь же, по прогнозам, ВВП Индии в этом году увеличится на 6-7 процентов, а в России, по словам премьера, "мы рассчитываем иметь где-то 3 процента роста в экономике".

Между тем глава правительства пообещал соседу по БРИК помочь и с нанотехнологиями, и с освоением космоса. Более того, в 2013 году будут запущены два индийских космонавта. Как пояснил вице-премьер Сергей Иванов, сначала планировалось отправить два космических корабля, на каждом из которых находились бы космонавты из Индии, в 2015 году, однако в результате переговоров "Роскосмос напрягся и взял на себя обязательства сделать это в 2013 году".

Совсем другие преимущества дает мирный атом, в освоении которого Москва также помогла Нью-Дели. Стороны договорились о строительстве в Индии до 16 атомных реакторов. Индусы тут же напомнили Путину о трагедии на Чернобыльской АЭС и попросили соблюсти все требования безопасности. По последним оценкам МАГАТЭ, российские ядерные реакторы считаются самыми безопасными в мире, объяснил премьер, и "в отличие от всех других реакторов, которые изготавливаются в мире, наши реакторы выдерживают прямое попадание среднемагистрального самолета в несколько тонн". А что касается Чернобыля, то, по словам Путина, катастрофа случилась не в современной России, а в Советском Союзе, причем на Украине, хотя, конечно, "это общая беда".




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer