Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Время экономического эгоизма


17 марта 2010 года Независимая газета


Европейский аэрокосмический и оборонный концерн (EADS) в конце минувшей недели лишился возможности заполучить крайне выгодный контракт на обновление парка самолетов – заправщиков американских ВВС. Два года назад EADS уже было выиграл тендер стоимостью 35 млрд. долл., но он был отменен решением американской администрации со ссылкой на чисто технические причины.

Министр обороны США Роберт Гейтс объявил тогда, что новый тендер будет «справедливым и совершенно прозрачным». Сейчас стоимость поставки 179 заправщиков возросла до 40 млрд. долл., но EADS пришлось отказаться от участия в тендере – его условия составлены так, что им не соответствует предлагаемая европейцами модель заправщика на базе самолета А330. «За неявкой соперника» контракт автоматически отойдет американскому Boeing, главному конкуренту EADS. Европейской фирме не помогло даже участие в заявке в качестве его партнера Northrop-Grumman из США.

Власти Франции и Германии, основных акционеров EADS, крайне раздражены. Министр промышленности Франции Кристиан Эстрози пригрозил, что президент страны Николя Саркози «не оставит без ответа» действия Вашингтона.

Но что может сделать Саркози? Откровенно высказать свое недовольство Бараку Обаме в ходе предстоящего визита в США и этим удовлетвориться? Разговор, несомненно, произойдет, однако нельзя сводить европейскую реакцию сугубо к объяснению двух президентов. Здесь важнее другое – масштабное ущемление интересов европейского бизнеса может подтолкнуть соответствующие страны и весь ЕС занять более жесткие позиции по темам, затрагивающим трансатлантические торгово-экономические связи.

Надо отметить, что именно в торгово-экономической и финансовой областях в последние годы Европа стала все более заметно отдаляться от Америки. Здесь сказываются и прекращение холодной войны, в прошлом жестко скреплявшей евро-атлантическую солидарность, и нынешний кризис, обнаживший противоречия, прежде всего в финансовой области. Показательно, что руководство ЕС ныне решительно отказывается от предложений Международного валютного фонда принять участие в решении проблем Греции. Ведь в МВФ доминируют США.

Европа возлагает вину за нынешний кризис прежде всего на Уолл-стрит и предлагает рецепты, которые противоречат американской практике. Так, именно в Европе наиболее громко прозвучало требование установить жесткие ограничения на выплату бонусов руководителям банков. За это выступили Саркози и английский премьер Гордон Браун. Они же недавно согласились о необходимости введения специального налога на банки. И еще одна непопулярная у Уолл-стрит мера – усиление контроля за деятельностью хедж-фондов.

Все это – идеи для саммитов «двадцатки» в Канаде (июнь с.г.) и Республике Корея (ноябрь), которые продолжат обсуждение темы перестройки мировых финансов. Поскольку сразу несколько европейских стран входят в «двадцатку», они способны добиться поддержки своих предложений большинством участников саммита.

Усиливающиеся расхождения по финансовым и торгово-экономическим вопросам между Америкой и Европой – не единственный тектонический разлом в мире, усилившийся с кризисом. Так, ныне все чаще можно услышать упреки со стороны США в адрес КНР: Пекин, мол, злоупотребляет лазейками в правилах Всемирной торговой организации, искусственно поддерживает заниженный курс своей валюты, чтобы форсировать экспорт китайских товаров. Звучит угроза объявить КНР «страной, манипулирующей своей валютой» и тем самым открыть путь к введению ограничений.Подобные разногласия между ведущими игроками в мировых хозяйственных связях не дают повода для оптимизма по поводу перспектив саммитов «двадцатки». По всем признакам, нынешний трудный период будет отмечен не столько новыми согласованными подходами, сколько усилением национального эгоизма по принципу «каждый спасает себя сам».




комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»




Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer