Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Сергей Иванов попросил добавить на перевооружение


22 марта 2010 года Иван Коновалов, КоммерсантЪ


Президент России Дмитрий Медведев утвердил "Основы госполитики в области развития оборонно-промышленного комплекса на период до 2020 года и дальнейшую перспективу". Об этом он сообщил в пятницу на встрече с вице-премьером Сергеем Ивановым. Господин Иванов заявил, что правительство уже определило объем финансирования новой Государственной программы вооружения (ГПВ) на 2011-2020 годы и попросил добавить на реформирование ОПК еще 100 млрд руб. в год, отметив, что только в этом случае будет гарантировано выполнение ГПВ-2020. По оценкам экспертов, вице-премьер лишь подтвердил неспособность российского ОПК справляться с госзаказами в его нынешнем состоянии.

Финансовые и количественные показатели ГПВ-2020 еще в стадии финальной доработки, но, как заявил на встрече с президентом в пятницу вице-премьер Сергей Иванов, "это уже в цифрах зафиксировано". Однако он указал на то, что необходимо разработать федеральную целевую программу по реформированию оборонно-промышленного комплекса, направленную на выполнение ГПВ-2020, и запросил на это еще 100 млрд руб. в год, то есть 1 трлн руб. на десять лет. "Тогда у нас полная уверенность и гарантия, что госпрограмма вооружения в объемах и номенклатуре, определенной Минобороны и другими заказчиками МВД, ФСБ, МЧС, будет выполнена",— заявил вице-премьер.

Как заявил ранее президент России Дмитрий Медведев, задача новой госпрограммы вооружения на 2011-2020 годы — "довести ежегодное обновление вооружений и военной техники до 9-11% в год", что позволит к 2020 году поднять долю современных вооружений до 70%. В этой программе уже заложена покупка 1,5 тыс. новых самолетов и вертолетов и 200 систем ПВО. Это будет уже четвертая госпрограмма вооружения за постсоветский период. ГПВ на 1996-2005 годы "забуксовала" уже через год после старта. Уровень оснащения вооруженных сил современными вооружениями и военной техникой снизился к 2000 году до 20%. Следующая программа на 2001-2010 годы также оказалась нежизнеспособной. Она отличалась перекосом в сторону стратегических ядерных сил и предполагала финансирование закупок обычных вооружений по остаточному принципу. Ныне действующая госпрограмма вооружения до 2015 года была утверждена в октябре 2006 года. На ее реализацию было отпущено почти 5 трлн руб. В ее рамках, в частности, запланировано оснащение новой и модернизированной боевой техникой 40 танковых, 97 мотострелковых и 50 десантных батальонов, 5 ракетных бригад (60 оперативно-тактических ракетных комплексов "Искандер"). ВМС должны получить 31 корабль, ВВС — более тысячи самолетов и вертолетов.

Однако пока закупочные партии исчисляются несколькими десятками единиц боевой техники. Массовые закупки, согласно ГПВ-2015, должны начаться в этом году. Как заявил "Ъ" редактор профильного издания Moscow Defense Brief Михаил Барабанов, эту программу уж так переделали и переписали, что говорить о ее выполнении или невыполнении не имеет смысла. В ней, например, изначально не было закупок 48 истребителей Су-35, а тем более французского универсального десантного корабля Mistral, отметил эксперт.

Что касается запрошенных вице-премьером Ивановым дополнительных 100 млрд в год на реформу ОПК, то, по словам Василия Зацепина из лаборатории военной экономики Института экономики переходного периода, "за счет простого увеличения финансирования, что является типичным методом господина Иванова, решить проблему перевооружения нашей армии невозможно". Об этом говорят хотя бы хронические неудачи с испытаниями межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава", а ведь это самый дорогостоящий проект российского оборонно-промышленного комплекса (ОПК). По мнению эксперта, необходимо больше открытости в контроле за расходами на оборонку, больше ответственности контролирующих структур. С другой стороны, считает Михаил Барабанов, с учетом развала российского ОПК, 100 млрд руб. в год — сумма не слишком большая и скорее недостаточная для его реанимации. Эта цифра, по оценке эксперта, лишь констатирует нынешнее катастрофическое состояние ОПК. С ним согласен эксперт Центра анализа стратегий и технологий Андрей Фролов, который отмечает, что госпрограмма вооружения давно стала заложницей весьма ограниченных возможностей российской оборонки, особенно в области высокотехнологичных вооружений.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer