Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Бортпроводники сложили крылья


22 марта 2010 года Ольга Дмитриева, Российская Газета


Не летайте самолетами "Бритиш эрвейз". Такого рода антиреклама мало-помалу оседает в сознании миллионов пассажиров.

С некоторых пор полеты на "Бритиш эрвейз" стали чем-то вроде игры в рулетку: купив билет на ее рейс, нет никаких гарантий, что улетишь. В преддверии минувшего Рождества, когда на отдых за моря традиционно отправляется чуть ли треть населения страны, "Бритиш эрвейз" посеяла колоссальную панику на Альбионе. Ее бортпроводники решили провести во время праздников 12-дневную забастовку.
 
Намеченный апокалипсис удалось предотвратить лишь с помощью суда, признавшего стачку незаконной.
 
Однако из-за колоссальных репутационных и финансовых потерь от рождественской угрозы, а также вследствие хаоса, сопровождавшего провальное открытие в 2008 году пятого терминала Хитроу, авиакомпания стала "терять высоту". Ее потери за девять месяцев минувшего года составили 342 миллиона фунтов стерлингов. Неизбежным было дальнейшее урезание расходов. Сэкономить решили на бортпроводниках. Компания объявила о замораживании их зарплат на два года, а также о сокращении числа бортпроводников, обслуживающих дальние рейсы. Эти шаги спровоцировали нынешнюю забастовку.
 
Переговоры крупнейшего британского авиаперевозчика с профсоюзом "Юнайт" закончились полным провалом. Хромать на одно крыло "Бритиш эрвейз" будет в марте в два этапа. Нынешний этап стачки длится уже три дня. Второй этап состоится с 27 по 30 марта.
 
Пятый терминал аэропорта Хитроу, обслуживающий компанию "Бритиш эрвейз", в эти дни выглядит сюррелиастически пустынным.
 
Пассажиры, которые были заранее предупреждены о забастовке, сдали билеты на "Бритиш эрвейз" и улетели рейсами других компаний.
 
Об этом "Бритиш эрвейз" договорилась с 60 другими авиаперевозчиками. Возврат билетов унесет из кармана британской компании еще примерно 27 миллионов фунтов стерлингов. Дополнительные компенсации за причиненные неудобства выплачиваться, однако, не будут - забастовка причислена к форс-мажорным обстоятельствам.
 
Сегодня руководство "Бритиш эрвейз" уверяет, что 1157 бортпроводников проигнорировали стачку. Однако профсоюз "Юнайт" настаивает, что это не соответствует действительности. Он заявляет, что 80 процентов из 12 тысяч его членов бастуют.
 
В воскресенье 152 рейса "Бритиш эрвейз" были отменены в Хитроу и 14 рейсов - во втором крупнейшем лондонском аэропорту Гэтвик.
 
Есть отмененные рейсы и в ряде других аэропортов Британии. Московские рейсы "Бритиш эрвейз" в этот "черный список" не попали, и их пассажиры улетают по расписанию.
 
Дело могло, однако, обернуться куда хуже. Поддержать забастовку британских коллег собирались профсоюзы Австралии, Франции и Германии. Но, видимо, передумали.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer