Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Ростехнологии" оплатят убытки


25 марта 2010 года Юлия Гараева, КоммерсантЪ - Казань


Убыточные татарстанские предприятия, входящие в «Ростехнологии»,— ОАО «Радиоприбор», ОАО «Альметьевский завод „Радиоприбор“» и ОАО «Казанский электротехнический завод» — до 2015 года получат от государства на свое развитие 700 млн руб. Вчера правительство республики и госкорпорация утвердили две программы модернизации компаний, предполагающие их техническое переоснащение и получение новых госзаказов. Через пять лет, по расчетам «Ростехнологий», предприятия должны нарастить производство втрое и выйти на прибыль. Эксперты считают, что господдержка выведет компании хотя бы на безубыточную работу.

Госкорпорация «Ростехнологии» разработала две программы развития и комплексной загрузки для трех входящих в нее татарстанских предприятий — ОАО «Радиоприбор» (Казань), ОАО «Альметьевский завод „Радиоприбор“» и ОАО «Казанский электротехнический завод» (КЭЗ). Вчера оба документа были подписаны премьер-министром Татарстана Рустамом Миннихановым во время встречи в Казани с генеральным директором ОАО «Концерн «„Авиаприборостроение“» Андреем Тюлиным и руководителем ОАО «Концерн „Радиоэлектронные технологии“» Николаем Колесовым.
 
Первая программа развития, комплексной загрузки, модернизации и технического перевооружения предприятий подготовлена «Радиоэлектронными технологиями», вторая разработана «Авиаприборостроением» специально для казанского и альметьевского «Радиоприборов». Как сообщил господин Тюлин, обе программы рассчитаны на пять лет и их задача к 2015 году втрое увеличить объемы производства компаний. По словам господина Колесова, в рамках программ на техническое перевооружение и переоснащение предприятий будет выделено около 700 млн руб. средств Татарстана, Министерства промышленности и торговли РФ, «Ростехнологий» и других источников.
 
ОАО «Радиоприбор» (Казань) производит радиолокационную и радионавигационную аппаратуру. По данным системы «СПАРК-Интерфакс», акционерами предприятия являются ОАО «Корпорация „Аэрокосмическое оборудование“» (50% плюс одна акция) и Министерство земельных и имущественных отношений Татарстана. Согласно «СПАРК-Интерфакс», в 2008 году выручка предприятия составила 432,09 млн руб., чистая прибыль — 41 тыс. руб., убытки предприятия по итогам третьего квартала 2009 года — 271,6 млн руб.

Акционерами ОАО «Альметьевский завод „Радиоприбор“» являются ОАО «Корпорация „Аэрокосмическое оборудование“» (50%), Минземимущества Татарстана (41,6%) и неназваные граждане России. По данным «СПАРК-Интерфакс», в 2008 году предприятие получило 34,51 млн руб. чистого убытка.

ОАО «Казанский электротехнический завод» производит приборы и инструменты для измерений, контроля, испытаний, навигации и управления. Акционерами являются ОАО «Концерн средне- и малотоннажного кораблестроения» (51%) и Минземимущества Татарстана (49%). По данным «СПАРК-Интерфакс», в 2008 году предприятие получило 31,8 млн руб. чистого убытка.

Напомним, первым о своих проблемах в прошлом году заявил казанский «Радиоприбор», попросивший господдержки ввиду «отсутствия у предприятия достаточного количества заказов», «нехватки средств на освоение новых технологий» и «нерентабельности производства» (см. „Ъ“ от 26 июня 2009 года). Госзаказ альметьевского «Радиоприбора» по итогам прошлого года снизился более чем в четыре раза — с 80 млн руб. в 2008 году до почти 18 млн руб. в 2009 году. Господин Колесов считает, что реальное улучшение ситуации на предприятиях можно будет увидеть в середине-конце 2011 года. «Сейчас на предприятиях идет получение технической документации для производства новой продукции, ее освоение,— рассказал господин Тюлин.— Ожидается довольно широкая диверсификация — и производство для народного хозяйства и бортовое оборудование для самолето- и вертолетостроения». Источник „Ъ“, присутствовавший вчера при подписании программ, рассказал, что к 2015 году выручка казанского «Радиоприбора» должна вырасти на 1 млрд руб.— до 1,6-1,7 млрд руб., выручка альметьевского завода на 500 млн руб.— до 700 млн руб. В КЭЗ „Ъ“ сообщили, что через пять лет ожидают увеличения выручки с 500 млн руб. (ожидаемый результат 2010 года) до 1 млрд руб.
 
Пока в компаниях затрудняются сказать, когда начнут поступать обещанные «Ростехнологиями» инвестиции. «В настоящее время предприятия изучают конструкторскую документацию по новым направлениям, которые им предстоит освоить,— пояснил источник „Ъ“ на одном из предприятий.— С ними компании будут защищаться в Минпромторге России для получения инвестиций по федеральным целевым программам». В этом году казанский и альметьевский «Радиоприборы» рассчитывают также по ходатайству «Ростехнологий» получить от Минпромторга России около 250 млн руб. субсидий на погашение долгов по кредитам и налогам. Краткосрочная задолженность казанского «Радиоприбора» по итогам третьего квартала 2009 года составляет 202,6 млн руб., альметьевского — 125,2 млн руб.
 
Эксперты считают, что поддержка государства выведет предприятия на безубыточную работу. «Часть убытков будет погашена из средств, выделенных государством, а остальные могут быть реструктуризированы на длительный срок, также не исключено, что государство поможет предприятиям предоставлением гарантий для получения кредитов,— отмечает ведущий эксперт УК „Финам менеджмент“ Дмитрий Баранов.— Подобную помощь могут оказать и республиканские власти, заинтересованные в нормальной работе предприятий».



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer