Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Россия пригласила на Пасху три самолета из Грузии


29 марта 2010 года Иван Гидаспов, GZT.ru


Грузинской авиакомпании Georgian Airways разрешили выполнить серию чартерных рейсов между Тбилиси и Москвой. Три рейса пройдут в канун Пасхи, а еще три — через неделю после праздника. Судя по разъяснениям МИД РФ, где выдачу разрешения на полеты назвали гуманитарной миссией, восстановления регулярного сообщения ждать не приходится, а перспективы начала переговоров об этом по-прежнему невысоки.

«Представители авиакомпании обратились к российским авиационным властям с просьбой разрешить полеты в связи с наступлением праздника Пасхи (4 апреля). Учитывая очевидное гуманитарное значение таких полетов, российская сторона удовлетворила данную заявку»,— сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на МИД РФ.
 
Как пояснили GZT.RU в Минтрансе РФ, грузинской стороне дали разрешение на выполнение серии чартерных рейсов по маршруту Тбилиси — Москва — Тбилиси 1, 2, 3, 10, 12 и 14 апреля 2010 года. «Ранее этой грузинской компании выдавалось аналогичное разрешение на выполнение „рождественских рейсов“»,— напомнили в министерстве. В свою очередь, как сообщает пресс-служба Georgian Airways, соглашение компании с российской стороной было достигнуто без вмешательства правительства Грузии и политических партий.
 
От Рождества до Пасхи
 
Напомним, что в новогодний и рождественский сезон этого года Georgian Airways выполнила несколько чартерных рейсов 8, 9 и 10 января по маршруту Тбилиси — Москва — Тбилиси, а также 9 и 10 января по маршруту Тбилиси — Санкт-Петербург — Тбилиси. Рейсы в российскую столицу были благополучно выполнены, а в Санкт-Петербург отменены из-за отсутствия спроса.
 
 
При этом авиакомпания получила отказ Минтранса РФ на рейсы в Москву 16, 18, 20 и 24 января. Он был мотивирован тем, что «заявка для выполнения расширенной чартерной программы претендует на возобновление регулярного авиасообщения, что требует переговоров авиационных властей двух стран», к которым стороны пока не приступают.
 
Очередной раунд словесной дискуссии, посвященной восстановлению регулярного авиасообщения, прошел весной этого года. В начале марта заместитель министра иностранных дел Грузии Нино Каландадзе заявила, что воздушное сообщение было прервано по инициативе российских властей, и только они могут отменить свое решение».
 
Нет сообщений
 
 
Авиасообщение между Россией и Грузией было прервано в 2006 году, ненадолго восстановлено в 2008 году и снова отменено из-за конфликта в Южной Осетии в августе 2008 года.
 
 
По ее словам, если представители российских властей официально обратятся к Тбилиси через швейцарское посольство с предложением возобновить авиасообщение, грузинской стороной вопрос будет решен в кратчайшие сроки.
 
В Москве же утверждают, что решение о разрыве дипотношений и, соответственно, транспортного сообщения было принято не российской стороной. «Господин Саакашвили делал сознательно работу, которая выгодна тем, кто хочет окончательно разорвать отношения России и Грузии»,— заявлял ранее глава МИД России Сергей Лавров.
 
Мост остается разрушенным
 
Эксперты пока не особенно верят в скорейшее налаживание авиамоста Россия-Грузия. Как сообщил GZT.RU Тимур Хикматов, представитель Минтранса, и в дальнейшем чартерные рейсы между двумя странами будут организовываться по запросу грузинской стороны. По словам Хикматова, заявок со стороны российских чартерных компаний на организацию рейсов в Грузию в Минтранс РФ не поступало.
 
 
Хотя, как заметил [GZT.RU] Владимир Канторович, президент Ассоциации туроператоров (АТОР), потенциал у этого направления огромный. «Кобулети, Бакуриани, Гудаури — я могу еще долго перечислять названия... Скажу кратко: не будь политических проблем, спрос был бы обязательно восстановлен»,— подчеркнул Канторович.
 
По словам Феликса Станевского, бывшего посла РФ в Грузии и сотрудника Института стран СНГ, ситуация сильно зависит от общей политической конъюнктуры. «Пока не видно предпосылок для серьезного потепления отношений двух стран. Однако участившиеся визиты в Россию лидеров грузинской оппозиции Зураба Ногаидели и Нино Бурджанадзе могут сдвинуть дело с мертвой точки»,— заявил GZT.RU Станевский.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»




Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer