Информация о том, что лицензионная комиссия Росавиации вечером 29 марта приняла решение отказать авиакомпании Red Wings в праве выполнять чартерные перевозки в апреле, появилась во вторник утром. Сообщалось, что из-за этого один рейс перевозчика передан другой авиакомпании, а еще два других утренних рейса в Египет из Москвы и один из Архангельска задержаны на неопределенное время. В аэропортах, по оценке Содружества авиационных экспертов, застряли 1,5 тыс. пассажиров, по данным «Ведомостей» — 2,8 тыс. пассажиров.

 

Выставка помешала подаче заявки

 

Как сообщили GZT.RU в Росавиации, при запрете полетов в ведомстве руководствовались «Порядком допуска перевозчиков, имеющих соответствующие лицензии, к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и грузов». Комиссия не стала рассматривать заявку авиакомпании Red Wings на выполнение ряда международных чартерных рейсов в летний период из-за несвоевременной подачи перевозчиком заявления.

 

«По инструкции авиакомпании обязаны подготовить и представить в Росавиацию пакет необходимых документов с 1 по 5 число каждого месяца. Авиакомпания Red Wings представила в Росавиацию заявление только 23 марта с.г. Поэтому программа перевозок Red Wings сезона лето-2010 будет рассмотрена на следующем заседании»,— заявил GZT.RU Сергей Извольский, представитель Росавиации.

 

Между тем, подчеркнули в ведомстве, для обеспечения прав и интересов пассажиров воздушного транспорта, Росавиация разрешила Red Wings выполнять полеты по заявленной программе в течение апреля текущего года. «Сейчас все полеты проходят в штатном режиме»,— подчеркнул представитель ведомства.

 

По информации Red Wings, 5 марта формирование программы закончить было невозможно. В течение марта основной заказчик компании, туроператор «Корал-трэвел», определялся с программой полетов, окончательную программу утвердили на туристической выставке, которая завершилась только 20 марта. В «Корал-трэвел» GZT.RU на момент написания материала не удалось получить комментариев по этой ситуации.

 

Тот же самолет

 

Ранее на подобные задержки подачи заявок в Росавиации не обращали внимания. Столь кардинальные решения в условиях, когда все российские перевозчики переживают не лучшие времена, выглядят, по крайней мере, странно, пишет Содружество авиационных экспертов.

 

Red Wings использует для перевозки пассажиров только самолеты «Ту-204», поэтому в Содружестве авиационных экспертов не исключали, что запрет связан недавней аварией самолета «Ту-204» авиакомпании «Авиастар-Ту».

 

Напомним, что 22 марта самолет при выполнении технического рейса из Хургады (Египет) в Москву был вынужден совершить аварийную посадку. Лайнер приземлился в лесополосе, не долетев километра до взлетно-посадочной полосы аэропорта Домодедово. В результате все восемь членов экипажа получили различные травмы и были госпитализированы. После расшифровки «черных ящиков» стало известно, что причиной аварии стали неполадки со штатным навигационным оборудованием и пилотам пришлось сажать машину по карманному GPS-навигатору. По мнению СКП, если бы на борту самолета оказались пассажиры, то пострадавших было бы значительно больше.

 

«Нас пытались шантажировать, не зная, кто мы такие»

 

Как сообщил GZT.RU генеральный директор Red Wings Константин Тетерин, телеграмма из Росавиации поступила в авиакомпанию поздно вечером 29 марта 2010 года.

Из-за этого запрета не вылетели вовремя 4 рейса.

 

В 10 утра 30 марта, по его словам, запрет был отменен, и авиакомпания получила разрешение на чартерные перевозки в апреле. Ситуация с задержанными рейсами налаживается, однако он не стал раскрывать подробности.

 

Тегерин пояснил, что раз в месяц чартерным авиакомпаниям необходимо согласовывать свое летное расписание. Обычно это рутинная процедура, и до последнего времени Росавиация разрешение на полеты выдавалось моментально.

 

«Этот запрет связан с инициативой одного из коррумпированных чиновников, который не так давно работает в Росиавиации и который пытался нас шантажировать, не зная, кто мы такие»,— заявил Тегерин.

 

Свою версию запрета на полеты выдвинул Александр Лебедев, председатель совета директоров Национальной резервной корпорации(НРК). Его цитата приводится в специальном обращении распространенном пресс-службой корпорации. «Буквально 10 марта мне позвонил сотрудник аппарата главы Росавиации г-на Нерадько некто Пименов и от имени своего начальника попросил оказать крупную финансовую помощь клубу „Крылья Советов“. Так как денег „Крыльям Советов“ мы платить не стали, сегодняшние события, видимо, являются своеобразным ответом»,— подчеркивает Лебедев.

 

Глава Red Wings также подтвердил, что авиапарк компании состоит исключительно из Ту-204. Однако по его словам, с аварией самолета этой марки в Домодедово этот запрет никак не связан.

 

На несколько часов позже

 

Бумажный инцидент между Росавиацией и компанией Red Wings , привел к существенным задержкам нескольких рейсов авиакомпании. «Задержано отправление четырех рейсов, три из них должны были отправиться из аэропорта Внуково в Шарм-эль-Шейх, а один рейс ждал отправки из Архангельска в Хургаду»,— сообщили GZT.Ru в пресс-службе авиакомпании. По данным пресс-службы, рейс № 9653 Москва-Шарм-эль-Шейх отправился с задержкой на семь часов (вместо 6–30 в 13–32), рейс № 9615 и рейс №9681отправились по тому же маршруту с задержкой на 5 часов 34 минуты (вместо 8–00 в 13–34) и 5 часов 28 минут(вместо 8–10 в 13–38), рейс №9941 Архангельск-Хургада, вылетел из местного аэропорта с задержкой на 3 часа 51 минуту( вместо 9–00 в 12–51).