Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Катастрофа под Смоленском - наше общее горе


12 апреля 2010 года Дмитрий Раичев, Российская газета


В субботу утром Смоленск накрыл необычайно густой туман. На аэродроме Северный ждали два самолета из Варшавы - сначала грузовой, а за ним польский "борт N 1" с президентом Качиньским и его свитой.

Первый совершил успешную посадку около 11 часов утра, но буквально сразу после этого аэропорт был закрыт из-за сильнейшего тумана, и среди гостей Мемориала мгновенно разнесся слух, будто бы самолет Леха Качиньского отправлен в Москву.
 
Журналисты, собравшиеся в Катыни, начали готовиться к долгому ожиданию, но события вдруг, наоборот, начали развиваться со страшной скоростью. Как оказалось, пилоты президентского самолета все-таки решили совершить посадку в условиях плохой видимости.
 
- Когда самолет вынырнул из тумана, сразу стало ясно, что что-то случилось: он был перекошен на левый бок. Он пронесся буквально над головой, и звук двигателей был какой-то необычный, резкий, потом раздался громкий удар, - рассказал Антон Самойлов, очевидец случившегося, посетитель автосалона, расположенного в нескольких сотнях метров от места трагедии.
 
Взрыва не было, хотя пожар после падения самолета на землю все-таки вспыхнул.
 
- Самолет разрушен полностью, причем его левое крыло обнаружено в 500 метрах от того места, где находится основная часть фюзеляжа. Таким образом, разрушение самолета началось примерно в километре отсюда, - сообщил журналистам в субботу глава МЧС Сергей Шойгу, который тщательно изучил траекторию снижения президентского самолета. - Это был второй заход на посадку. Отклонение было не только по высоте, но и по горизонту - примерно 150 метров, - констатировал Сергей Шойгу.
 
О том, что причиной трагедии пока что считается человеческий фактор, свидетельствует и статья УК, которая легла в основу возбужденного следственным управлением СКП по Смоленской области уголовного дела: часть 3 статьи 263 - "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее смерть двух и более лиц".
 
Министр отверг предположение, что причиной трагедии могла стать недостаточно длинная взлетно-посадочная полоса, и твердо заявил, что аэродром способен принимать самолеты любого класса. Северный находится в ведении минобороны. Именно на Северный в прошлую среду прилетали самолеты Владимира Путина и Дональда Туска. Премьер-министры России и Польши приняли участие в траурных мероприятиях, посвященных 70-летию расстрела польских офицеров в Катыньском лесу. В ходе своего частного визита в Катынь Лех Качиньский намеревался посетить Мемориал, где он впервые побывал в 2007 году, и почтить память погибших вместе с их родственниками, прибывшими в Смоленск. Лех Качиньский собирался уделить внимание польской диаспоре - смоленским полякам, которые с нетерпением ждали этой встречи.
 
Около полудня губернатор Смоленской области Сергей Антуфьев, который вместе с полпредом президента в ЦФО Георгием Полтавченко находился на аэродроме Северный, сообщил журналистам о трагедии. Намеченные на тот день траурные мероприятия в Катыни были сокращены, и уже днем в субботу польские гости, за исключением журналистов, отправились домой. Но Мемориал не опустел: до самой темноты люди сюда несли цветы - все те же красные и белые гвоздики - и возлагали их у большого колокола в польском секторе Мемориала. Так жители Смоленска почтили память Леха Качиньского и его близких, присоединившись к скорби, овладевшей в тот день всей Польшей.
 
Телеобращение президента России к народу Польши
 
"Дорогие друзья! Уважаемые граждане Республики Польша!
Я и все граждане России потрясены страшной трагедией - гибелью президента Республики Польша Леха Качиньского, его супруги Марии, всех польских граждан, находившихся на борту самолета, потерпевшего катастрофу.
В эти дни мы вместе проводили поминальные мероприятия в Катыни, вместе скорбили по жертвам тоталитарных времен. Лех Качиньский летел в Россию, чтобы лично отдать дань памяти погибшим польским офицерам и как президент, и как гражданин своей страны. Все россияне разделяют с вами скорбь и траур.
Обещаю, что все обстоятельства этой трагедии будут расследованы самым тщательным образом, в теснейшем взаимодействии с польской стороной. Мною даны исчерпывающие указания правоохранительным структурам.
От имени российского народа выражаю самые глубокие, самые искренние соболезнования польскому народу, чувства сострадания и поддержки родным и близким погибших. В понедельник, 12 апреля, в России будет объявлен национальный траур".
 
досье "РГ"
 
Лех Качиньский родился 18 июня 1949 года в Варшаве в семье инженера и филолога. Известность приобрел достаточно рано, в возрасте 13 лет, когда вместе с братом-близнецом Ярославом сыграл главные роли в популярном в Польше детском фильме "Двое, укравшие луну".
 
По образованию - юрист, защитил докторскую диссертацию в Гданьском университете, где и преподавал. Свою политическую карьеру будущий президент Польши начал еще в 1977 году в Комитете защиты рабочих, что тогда приравнивалось к антикоммунистической оппозиции. После введения в стране чрезвычайного положения почти год отсидел в тюрьме, затем возглавлял одну из комиссий профсоюза "Солидарность".
 
С распадом соцлагеря стал стремительно продвигаться вверх в политической иерархии страны. В разные года был членом сейма, сената, начальником Бюро национальной безопасности в канцелярии польского президента, главой Высшей контрольной палаты, министром юстиции, мэром Варшавы. В 2001 году вместе с братом Ярославом создал политическую партию "Право и справедливость". Через четыре года победил на президентских выборах. Во внешней политике особый упор делал на укрепление союза с США.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»




Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer