Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Суши крылья


19 апреля 2010 года Иван Буранов, КоммерсантЪ


Вчера десятки авиарейсов из России в Европу были отменены из-за облака пепла, которое образовалось в результате извержения вулкана в Исландии. Российские авиакомпании уже расселили в гостиницах несколько тысяч пассажиров, ожидающих вылета, а турфирмы начали предлагать гражданам альтернативные туры. Сегодня к девяти утра, по данным Лондонского вулканического центра, облако достигнет Москвы.

Вчера над Европой продолжилось распространение облака пепла, которое образовалось в результате извержения вулкана в Исландии, начавшегося 14 апреля. Большинство российских авиакомпаний приняли решение об отмене или переносе рейсов в европейские города. В аэропорту Шереметьево вчера было отменено более тридцати рейсов, в Домодедово и Пулково — около сорока, во Внуково — около десяти, а аэропорт Калининграда пришлось закрыть вовсе. "Авиакомпании начали еще с четверга обзванивать пассажиров, а те, кто на момент объявления об отмене рейса был уже в аэропорту, расселены по гостиницам и обеспечены питанием за счет компаний,— пояснила "Ъ" пресс-секретарь Шереметьево Анна Захаренкова.— Если авиакомпании не предоставляют гостиницы пассажирам, то их расселяет аэропорт. Никакой толкучки или толп туристов не наблюдается". Компания "Аэрофлот", в частности, уже расселила более 500 человек. В РЖД, в свою очередь, в связи с сокращением авиаперевозок объявили о введении дополнительных вагонов в поездах, следующих в Хельсинки, Прагу, Минск и Варшаву.

Как пояснила "Ъ" пресс-секретарь "Аэрофлота" Ирина Данненберг, ситуация с вулканическим пеплом является форс-мажорной, что не обязывает выплачивать пассажирам какие-то компенсации. "Компания возвращает деньги за билеты без каких-либо штрафных санкций",— добавила она. Гораздо сложнее ситуация вокруг туристов, которые купили билеты на самолет вместе с турпакетом. "По законодательству никто не обязан платить компенсации и возвращать деньги в случае форс-мажора,— пояснила "Ъ" пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина.— Кроме того, туроператор просто физически не может этого сделать: деньги уже переведены всем партнерам-авиакомпаниям, в отели и так далее.

Но отмахнуться от туристов мы тоже не можем, поэтому в случаях, если туристы не готовы ждать возобновления полетов, туроператоры будут предлагать гражданам альтернативы — туры в другие страны, по другим маршрутам. Если же турист продолжил требовать вернуть деньги, то этот вопрос может быть разрешен только в суде". В Ассоциации туроператоров России, в свою очередь, подтвердили, что "в случае наступления форс-мажора стороны не несут никакой материальной ответственности за неисполнение своих обязательств: ни авиакомпании, ни туристические компании не обязаны возмещать туристам стоимость билетов".

Напомним, что в результате извержения вулкана Эйяфьятлайокюдль в Исландии на высоту около 17 км поднялись облака вулканического пепла, которые ветер направил в сторону Северной Европы. В результате было отменено более 5 тыс. рейсов.

Для мониторинга ситуации в национальном центре управления в кризисных ситуациях МЧС РФ начала работать межведомственная группа, в состав которой вошли представители РАН, Росгидромета, Росприроднадзора, Росавиации, Минприроды, Минтранса. Еще утром в пятницу гендиректор метеобюро Росгидромета Марина Петрова заявила, что Москва находится "в полукольце мелкодисперсных частиц облака", но в МЧС поспешили опровергнуть эту информацию, заявив, что над территорией РФ облака не наблюдается. По данным метеобюро на 19.30, облако пыли находилось на северо-западе Ленинградской области, из-за чего, в частности, пришлось закрыть аэропорт Калининграда. "Облако медленно смещается в юго-восточном направлении (то есть в сторону Москвы.— "Ъ")",— пояснила "Ъ" директор Северо-западного филиала метеобюро Светлана Быкова. "По нашим данным, в субботу в 6 утра по Гринвичу (9.00 по Москве.— "Ъ") облако уже будет на востоке Москвы",— заявили "Ъ" в Лондонском вулканическом центре.

Вчера развернулись споры вокруг потенциальной опасности вулканической пыли для людей. Во Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) заявили, что пыль может быть опасна для здоровья, и порекомендовали не покидать свои дома во время дождя, который прибивает ее к земле. Официальный представитель ВОЗ Дэвид Эпштайн отметил, что в организации пока не могут сказать, какую именно угрозу для здоровья представляет вулканическая пыль. Однако, по его словам, она может быть опасна для больных астмой и другими респираторными заболеваниями. "Никакой опасности для здоровья людей пыль нести не может,— считают, в свою очередь, в пресс-службе МЧС РФ.— Если облако и придет к нам, то частицы останутся на огромной высоте — никто ничего и не заметит". Впрочем, как заявил "Ъ" заведующий кафедрой динамической геологии Геологического факультета МГУ Николай Короновский, мелкие частицы вулканической пыли, представляющей собой, по сути, микроскопические кусочки стекла, можно было наблюдать в Москве еще вчера вечером.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer