Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Пассажиры сошли с рейсов


20 апреля 2010 года Алексей Екимовский, Седа Егикян, КоммерсантЪ


Полеты над территорией большинства европейских стран вчера так и не возобновились: открыла свое воздушное пространство только Австрия. Из других направлений "Аэрофлот" начал полеты во французскую Ниццу. Российских пассажиров, не вылетевших своими рейсами из-за извержения вулкана, уже больше 46 тыс. Застрявшие в Европе пытаются воспользоваться альтернативными видами транспорта.

Всего с момента закрытия воздушного пространства Европы 15 апреля до 18.00 по московскому времени в понедельник в России было отменено, задержано или перенесено 564 рейса, а неперевезенными оказались более 46 тыс. пассажиров, сообщила вчера Росавиация.
 
Таким образом, к 499 рейсам, не вылетевшим с пятницы по воскресенье, добавилось еще 65. Наибольшее количество рейсов (301, или 62% от общего количества) не вылетели из московского Шереметьево, из петербургского Пулково (124 рейса, 25,5%). В аэропортах Европы, по данным ведомства, ожидают вылета в Россию 4,23 тыс. человек, в том числе 1792 пассажиров "Аэрофлота", 1110 — ГТК "Россия", 720 — S7, 608 — "Трансаэро". Неожиданно возникла проблема с вывозом российских путешественников из Китая (подробнее см. стр. 6), где две крупнейшие авиакомпании — Air China и Hainan Airlines — отказались выполнять рейсы в Европу, проходящие транзитом через Москву.
 
На момент сдачи номера из 27 направлений, закрытых "Аэрофлотом", возобновились рейсы только в Ниццу (Франция). Кроме того, "Аэрофлот" объявил, что билеты авиакомпании в города Европы будут действительны на маршруте Москва—Калининград, сейчас на этом направлении осуществляется три ежедневных регулярных рейса. Из стран, закрывавших воздушное пространство, вчера, как рассказали "Ъ" в "Трансаэро", также сняла ограничения на полеты Австрия. Испания и Украина разрешили полеты над своей территорией еще в воскресенье.
 
Полеты над всеми остальными странами, закрывавшими воздушное пространство, вчера до позднего вечера так и не производились — за редкими исключениями. Управление гражданской авиации Германии разрешило Lufthansa осуществить 50 рейсов в Германию, чтобы вывезти пассажиров из-за границы. Другие авиакомпании, в частности Air Berlin, добиваются аналогичного разрешения. В "Трансаэро" "Ъ" сообщили, что компании удалось осуществить один рейс во Франкфурт. "Чтобы вывезти больше пассажиров, мы поставили на рейс в Вену самолет большей вместимости",— сказал "Ъ" пресс-секретарь компании Сергей Быхал. Но в компании Fraport (оператор аэропорта Франкфурта) "Ъ" пояснили, что официально во Франкфурте весь входящий и исходящий трафик приостановлен до двух часов утра, а несколько рейсов в понедельник состоялись "в порядке исключения". Решение о выполнении единичных рейсов принимают ведомства по авиационной безопасности совместно с авиакомпаниями, добавил представитель Fraport.
 
Воздушное пространство Великобритании и Франции также оставалось закрытым, хотя вечером иностранные информагентства сообщили со ссылкой на министра транспорта Великобритании Эндрю Адониса, что страна может разрешить часть полетов уже во вторник ввиду снижения активности исландского вулкана. А министр транспорта Нидерландов Камил Эрлингс в ходе видеоконференции заявил, что планирует открыть воздушное пространство страны к восьми утра вторника.
 
Но британский премьер Гордон Браун заявил, что намерен привлечь для доставки британских граждан домой три корабля военно-морского флота. Один из них может направиться в Испанию, чтобы забрать британских граждан, которые прилетят туда с других континентов. Министр транспорта Испании Хосе Бланко предложил Великобритании, Франции и Германии организовать доставку своих граждан домой через аэропорты страны. "Мы готовы дать так много разрешений на полеты, сколько Испания сможет вынести",— сказал министр.

Многие пассажиры пытаются добраться домой наземным или водным транспортом, из-за чего билеты на паромы и поезда раскуплены на несколько дней вперед, несмотря на то что вводятся дополнительные рейсы. Британский оператор паромов Brittany Ferries заявил, что в понедельник можно было купить билет не ранее чем на 28 апреля. Его конкурент, британско-американская P&O, столкнулся с ростом пассажиропотока в десять раз по сравнению с обычным уровнем. Железнодорожный оператор Eurostar, поезда которого курсируют между Лондоном, Парижем и Брюсселем, ввел десять дополнительных поездов на выходных и еще шесть в понедельник. ОАО "Российские железные дороги" назначило дополнительные вагоны в поездах из Москвы в Хельсинки, Варшаву и Прагу, из Петербурга до Хельсинки. Всего с 16 по 18 апреля из России в Европу и обратно поездами было перевезено около 10 тыс. пассажиров. В ночь с 19 на 20 апреля из Москвы был назначен дополнительный поезд в Берлин с остановками в Варшаве и Франкфурте.
 
Минтранс РФ вчера также сообщил об усилении автобусного сообщения со странами Европы в связи с ограничениями авиаперелетов. "Перевозки пассажиров автобусами осуществляются из Польши и Германии в Калининград,— говорится в сообщении на сайте министерства.— На 22 имеющихся международных маршрутах из Калининграда в направлении Польши и Германии задействовано дополнительно восемь автобусов (55-60 мест в каждом), десять автобусов зарезервировано". Всего на вчерашний вечер автобусами из Калининграда в Германию было отправлено 162 человека, в Калининград из европейских стран прибыло 137 человек, сообщил Минтранс.
 
На вчерашний вечер перспективы полного восстановления полетов в Европе оставались неясными. Более того, появилась информация о том, что облако вулканического пепла может угрожать и рейсам в Америку. По прогнозам британских метеорологов, на которые ссылается "РИА Новости", в ночь на вторник оно должно было дойти до юга Гренландии, восточного побережья Северной Америки и берегов Восточно-Сибирского моря и затем разделиться на две части, похожие по форме на длинные изогнутые ленты. Одна из них протянется узкой полосой от Западной Сибири через Центральную Россию в Европу и через Атлантику дотянется до берегов Канады и южной оконечности Гренландии. Второе пятно пройдет полосой от Финляндии через Баренцево море и Новую Землю, через полуостров Таймыр до Забайкалья. Оба облака — на высоте 6-10 км.
 
Представитель Росавиации говорит, что прогнозы европейских метеорологов строятся на основе математических моделей, по которым рассчитываются вероятные перемещения облака. Но, уточняют в ведомстве, согласно сообщениям метеорологических служб, местных органов обеспечения воздушного движения и докладам авиаперевозчиков, которые сейчас в обязательном порядке проводят осмотр воздушных судов и его агрегатов после каждого полета, нигде на территории РФ присутствие элементов вулканического пепла не обнаружено.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer