Пилоты  МиГ-29 остались живы после соприкосновения крыльев самолетов в воздухе. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства обороны Белоруссии.

По данным ведомства, в Брестской области 21 апреля в 20.15 во время планового полета в условиях ограниченной видимости произошло соприкосновение двух самолетов крыльями.

В результате инцидента одна из машин получила повреждения. Летчик сумел вывести самолет на соседний авиаполигон и, убедившись в отсутствии на земле населенных пунктов, катапультировался.

Второй МиГ-29 успешно приземлился на базовом аэродроме. Пилот также не пострадал. В Минобороне отметили профессионализм летчиков, отметив, что для расследования данного инцидента создана специальная комиссия. Она должна установить, что стало причиной авиапроисшествия.
 
Белорусская военная прокуратура уже возбудила уголовное дело в связи с падением истребителя.  Дело возбуждено по части 1 статьи 465 «Нарушение правил полетов или подготовки к ним» Уголовного кодекса Белоруссии.

В оборонном ведомстве также подчеркнули, что  речь идет именно о боевых истребителях, а не учебных машинах. Различные их модификации на данный момент эксплуатируются как в государствах СНГ, так и других странах мира (в том числе в Германии, Индии, Польше).

Официальный представитель белорусского Минобороны также сообщил, что столкновение истребителей произошло во время  учебно-тренировочного полета.  В ходе таких полетов отрабатывается ряд элементов пилотирования и ведения боя.

В ведомстве заверили, что жителям Брестской области ничего не угрожало, поскольку такие полеты проводятся регулярно и всегда не над жилыми домами.

В Минобороны затруднились сказать, сколько продлится расследование инцидента, поскольку определенные сроки не установлены. «Для нас главное — установить истину», - заявили в ведомстве.

Ранее в Белоруссии не было происшествий, в результате которых Минобороны теряло самолет при столкновении машин на учебно-тренировочных полетах. Именно поэтому речь идет о беспрецедентном случае.

По данным экспертов,  стоимость одного МиГ-29 составляет около 30 миллионов долларов.   Правда, в  белорусском оборонном ведомстве утверждают, что цена машины во многом зависит от ее комплектации. Поэтому разброс цен может быть очень большим -  в несколько миллионов долларов.  К тому же цены зависят от того, кто выступает заказчиком самолета – Минобороны России или военное ведомство другого государства.

В российской самолетостроительной корпорации «МиГ» сообщили, что к ним пока не поступало официального приглашения участвовать в расследовании инцидента с двумя белорусскими истребителями.

Летом прошлого года столкновение истребителей в Подмосковье закончилось трагичнее. 16 августа 2009 г. в небе над Жуковским во время тренировочных полетов в рамках подготовки к авиасалону «МАКС-2009» произошло столкновение истребителей Су-27 из пилотажной группы «Русские витязи». Самолеты выполняли элементы высшего пилотажа, и по невыясненным причинам столкнулись в воздухе.
 

Один пилот, командир пилотажной группы И.Ткаченко, погиб, двое других летчиков были госпитализированы. Кроме того, в результате падения одного из истребителей загорелся дачный домик. Пять человек на земле были ранены, одна из пострадавших позднее скончалась в больнице.

Ранее катастрофу с двумя белорусскими летчиками во время авиашоу потерпел Су-27 в польском Радоме. Тогда полковники Александр Морфицкий и Александр Журавлевич ценой своей жизни спасли многотысячную толпу зрителей. Они сумели увести падающий самолет в сторону от людей.

Известно также, что истребители МиГ-29 и штурмовики Су-25 пролетят над Красной площадью 9 мая, построившись в виде цифры «65» - по числу лет, прошедших с окончания Великой Отечественной войны.

Над российской столицей самолеты пролетят на скорости около 600 км/ч. Их будут пилотировать летчики астраханского Центра боевой подготовки и боевого применения ВВС.

Всего в  небе Москвы пролетят свыше 125 самолетов и вертолетов ВВС.