Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


В Госдуме обещают помочь диспетчерам


23 апреля 2010 года Иван Гребенников, Гудок.ру


В связи с голодовкой российских авиадиспетчеров депутаты собирают рабочую группу по трудовым спорам и конфликтам в организациях.

Председатель комитета Госдумы по труду и социальной политике Андрей Исаев объявил,  что конфликт между авиадиспетчерами и их работодателями может быть урегулирован.

«Мы постараемся со стороны парламента сделать все необходимое, чтобы конфликт разрешился в интересах граждан: как потребителей авиационных услуг, так и тех, кто работает в этой сфере», - сказал он.

По словам Андрея Исаева на заседание рабочей группы будут приглашены представители Росавиации, профсоюзов, а также представители Госдумы по транспорту. Как отметил депутат, профсоюз авиадиспетчеров не входит в Федерацию независимых профсоюзов России и между ними существуют достаточно серьезные расхождения. «Но я не вижу ничего экстремального в их действиях, они реализуют свое право», - уверен он.

Его коллега – председатель комитета по транспорту Сергей Шишкарев призвал авиадиспетчеров воздержаться от более жестких действий. «Я бы очень просил их не подвергать опасности жизнь пассажиров. Я буду требовать незамедлительного принятия мер, которые позволили бы посадить участвующие в этом конфликте стороны за стол переговоров для скорейшего разрешения проблем», - отметил депутат.

В настоящее время Федеральный профсоюз авиадиспетчеров проводит акции протеста в 52 городах. Диспетчеры требуют отставки генерального директора ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения» Валерия Горбенко и отказываются от заключения коллективных договоров, ухудшающих условия труда. Также выдвигаются требования заключения единого коллективного договора не в филиалах ФГУП, а непосредственно с Росавиацией.

По информации ФПАД на 22 апреля к акции протеста авиадиспетчеров г.Ростов-на-Дону присоединились авиадиспетчеры и работники радиотехнического обеспечения полетов городов: Нальчик, Ставрополь, Нижневартовск, Иркутск, Сургут, Когалым, Екатеринбург, Набережные Челны, Краснодар, Волгоград, Бугульма, Якутск, Мин.Воды, Оренбург, Сыктывкар, Тарко-Сале, Ханты-Мансийск, Надым, Уфа, Тюмень, Маган, Нерюнгри, Вологда, Томск, Новосибирск, Новокузнецк, Омск, Колпашево, Пенза, Мурманск, Олекминск, Березово, Самара, Пермь, Махачкала, Санкт-Петербург, Мирный, Нюрба, Кемерово, Калининград, Саратов, Чокурдах, Салехард, Архангельск, Москва, Благовещенск, Барнаул, Петрозаводск, Зея, Владивосток, Полярный, Магнитогорск, Нижний Новгород.

По нормам российского законодательства авиадиспетчерам запрещено бастовать. Поэтому «регулировщики» воздушного движения страны, выражая свой протест, ограничивают себя в приеме пищи в нерабочее время. Как ранее сообщил «Гудку» председатель профсоюза авиадиспетчеров Волгоградской области Игорь Кравцов, участники акции протеста позволяют себе принять минимальное количество пищи и воды, необходимое для поддержания физических сил и выполнения служебных обязанностей.

В сообщении, опубликованном на сайте «Государственной корпорации по организации воздушного движения» сообщается, что сотрудникам предоставляется значимый социальный пакет, содержащий широкий перечень гарантий, льгот и компенсаций. Наряду с этим последовательно компания даже в разгар кризиса повышала уровень материального стимулирования и реальной заработной платы персонала».

По поводу самой акции протеста, пресс-служба ФГУП заявляет, что «сообщения о голодовках авиадиспетчеров в ряде городов России не соответствуют действительности и представляют собой болезненную реакцию, потерявшего авторитет в трудовых коллективах, президента Федерального профсоюза авиадиспетчеров Сергея Ковалева». В тоже время руководство корпорации заверяет, что социально-психологическая обстановка в филиалах и центрах ОВД предприятия стабильная. Движение воздушных судов осуществляется без ограничений. Безопасность полетов обеспечена в полном объеме.

В конфликтной ситуации руководство Росавиации поддержало работодателя. Сообщения о голодовках диспетчеров в ведомстве оценивают как провокационные. «В основе этих провокаций лежат отнюдь не объективные экономические факторы, а исключительно личные интересы функционеров Федерального профсоюза авиадиспетчеров Сергея Ковалева и Юрия Батагова, рассматривающих профсоюзное движение исключительно как сферу личного бизнеса», - говорится в официальном сообщении Росавиации.

«В адрес руководства авиационных властей поступают обращения коллективов центров организации воздушного движения, в которых авиадиспетчеры выражают сожаление о том, что фактически «дали втянуть себя в эту провокационную авантюру, поддавшись на призывы руководства профсоюза» и заявляют, что больше не позволят втянуть себя в эти постыдные акции», - сообщает агентство.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»




Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer