Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Дозаправка регионов


1 апреля 2010 года Пьер Сидибе, Российская газета


Белый дом одобрил инициативу минтранса по предоставлению муниципалитетам права продавать аэродромы частным инвесторам.

Для этого потребуется внести изменения в Воздушный кодекс России, которые, как рассказал "РГ" глава ведомства Игорь Левитин, могут начать действовать уже с 2011 года.
 
Законопроект введет новую классификацию, согласно которой всем аэродромам России будут присвоены "звания" федерального, регионального и местного значения. Как раз последние и смогут продаваться, ведь до этого все взлетно-посадочные полосы (речь идет именно о них, а не об аэропортах с терминалами) принадлежали только государству. Эти поправки в законодательство инициировали сами регионы, рассказал газете Игорь Левитин. Таким образом, уверен министр, в кризисное время муниципалитеты получат дополнительные доходы. Оборотной стороной будущего закона станет запрет передавать федеральные аэропорты в ведение субъектов. В минтрансе уверены, что принятие законопроекта позволит упорядочить формирование инфраструктуры воздушного транспорта, в том числе национальной опорной аэродромной сети, обеспечить содержание и развитие гражданских аэропортов и аэродромов как за счет средств федерального бюджета, так и бюджетов субъектов Российской Федерации и инвестиций в рамках государственно-частного партнерства. "Реализация законопроекта не потребует увеличения расходов, покрываемых за счет федерального бюджета", - считают авторы идеи.
 
Впрочем, серьезные намерения центра взяться за модернизацию крупных аэропортов демонстрируют на более высоком уровне. Вчера на наблюдательном совете ВЭБ Владимир Путин заявил о том, что банк развития примет свою стратегию участия в развитии международного аэропорта Шереметьево. Глава госкорпорации Владимир Дмитриев сказал, что Внешэкономбанк частично профинансирует создание крупного хаба - узлового пересадочного и перегрузочного транспортного узла с необходимым набором сервисов. Как сообщил Дмитриев, консультанты определят модель объединения существующих юрлиц, задействованных в управлении, и будет создан единый оператор, который займется управлением как терминалом D, так и аэропортом Шереметьево. Что же касается имеющихся у Шереметьево долгов на полтора миллиарда долларов, то Дмитриев сообщил, что финансовая модель аэропорта дает серьезную уверенность, что они будут обслуживаться и погашаться.
 
По словам главы правительства, ВЭБ хорошо поработал в прошлом году, ведь банк сыграл роль одного из главных антикризисных менеджеров в России, обеспечил предоставление экстренной помощи банковскому сектору, фондовому рынку, системообразующим предприятиям. "Многие меры, реализованные при помощи банка, уже достигли своих целей, и теперь они приостановлены с полным возвратом средств, выделенных государством. Так, ВЭБ уже вернул Фонду национального благосостояния 175 млрд рублей, которые он использовал для поддержки рынка ценных бумаг в наиболее острый период осени 2008 года. Причем вернул, уплатив по ним проценты федеральному бюджету", - заявил Путин, добавив, что дополнительные доходы от этих операций в сумме 54,7 млрд рублей направлены на реализацию программы доступности ипотечного кредитования.
 
Впрочем, и перед ВЭБом банки-заемщики не остались в долгу. Уже возвращено 4 млрд рублей из 11 с лишним выданных. "ВЭБ исполнял программу рефинансирования задолженности российских компаний для погашения их обязательств перед зарубежными кредиторами. Мы делали это в свое время для того, чтобы стратегически важные активы не ушли из рук российских компаний в иностранные финансовые учреждения в связи с трудностями рефинансирования в условиях глобального финансового и экономического кризиса", - напомнил премьер.
 
Всего же Внешэкономбанк выдал субординированных кредитов на 400 млрд рублей, в результате чего у некоторых отечественных финучреждений появились ресурсы для кредитования реального сектора экономики. Впрочем, несмотря на загрузку антикризисными мерами, Внешэкономбанк остался банком развития, считает Путин. Так, объем вновь выданных реальному сектору кредитов составил 123 млрд рублей. По программе содействия экспорту инновационной продукции было предоставлено гарантий на 34 млрд рублей. А на развитие малого и среднего предпринимательства в 2009 году банк направил 40 млрд рублей. При всем при этом чистая прибыль ВЭБа составила 31 млрд рублей, что сопоставимо, например, с доходностью Сбербанка.
 
Более того, через три месяца при участии Внешэкономбанка будет создано новое кредитное учреждение - Почтовый банк. Заявку на то, чтобы стать партнером ВЭБа, подали "Юникредит", "Русский Стандарт" и совместно Номос-банк и Хоум Кредит Банк. Напомним, что идея создать в России федеральный почтовый банк родилась еще несколько лет назад. По количеству отделений этот банк мог бы более чем вдвое превзойти сеть Сбербанка с его почти 20 тысячами подразделений.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»




Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer