Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Содружество стражей неба


8 апреля 2010 года Сергей Разыграев, Красная Звезда


Годы службы большинства ветеранов Войск ПВО пришлись на период существования мощной советской системы противовоздушной обороны, оказавшейся разрушенной после распада СССР. Вот почему их так интересует вопрос формирования Объединенной системы ПВО государств - участников СНГ.

ЗАДАЧИ И УСЛОВИЯ

Напомню: Объединенная система (ОС) ПВО государств - участников СНГ была создана 10 февраля 1995 года на основании межгосударственного соглашения, подписанного главами Республики Армения, Республики Беларусь, Грузии, Республики Казахстан, Киргизской Республики, Российской Федерации, Республики Таджикистан, Туркменистана, Республики Узбекистан и Украины. Она предназначена для решения следующих основных задач:

- обеспечение охраны границ государств - участников Содружества в воздушном пространстве;

- совместный контроль за порядком использования воздушного пространства;

- оповещение государств - участников СНГ о воздушно-космической обстановке и предупреждение о ракетном и воздушном нападении;

- ведение совместных действий войск (сил) ВВС (ПВО, ПВО и ВВС, Сил воздушной обороны) государств - участников СНГ по отражению воздушно-космического нападения.

Однако совместная оборона воздушного пространства осуществляется не всеми государствами, подписавшими соглашение. Так, например, Туркменистан не принимает участия в деятельности Объединенной системы, а с Узбекистаном и Украиной Россия заключила двусторонние договоры о взаимном сотрудничестве.

В настоящее время группировка войск Объединенной системы ПВО в соответствии с решением Совета министров обороны государств - участников СНГ включает до семи бригад противовоздушной обороны, до 50 зенитных ракетных частей, имеющих на вооружении комплексы С-125, С-75, С-200 и С-300 различных модификаций, более двадцати частей истребительной авиации (МиГ-29, МиГ-31 и Су-27), столько же соединений и частей радиотехнических войск, а также части РЭБ.

Между всеми государствами - участниками ОС ПВО СНГ были согласованы и условия сотрудничества. Перечислю основные из них:

- силы и средства ПВО каждого государства решают задачи по противовоздушной обороне своих территорий самостоятельно и во взаимодействии с войсками противовоздушной обороны сопредельных государств СНГ;

- применение войск и сил по планам каждого государства и согласованному плану взаимодействия в интересах противовоздушной обороны всех государств СНГ;

- оснащение войск ПВО государств СНГ вооружением и военной техникой на основе согласованной военно-технической политики;

- взаимодействие сил и средств ОС ПВО на стыках государственных границ, а также в воздушном пространстве государств СНГ;

- централизация оповещения и управления действиями сил и средств ОС ПВО с командных пунктов войск ПВО (ПВО и ВВС, Сил воздушной обороны) государств СНГ и Центрального командного пункта ВВС Российской Федерации;

- единство основных требований к боевой готовности, боевой и оперативной подготовке органов управления и войск (сил) ВВС (ПВО, ПВО и ВВС, СВО) государств-участников.

Тесное сотрудничество государств в области ПВО принесло и свои плоды. За истекший период удалось фактически возродить противовоздушную оборону в Армении, Таджикистане и Киргизии.

Усилиями правительства, Министерства обороны и командования ВВС и войск ПВО Республики Беларусь удалось сохранить и успешно развивать систему противовоздушной обороны страны. Эта система ПВО является сегодня одной из самых мощных в Европе.

Очень интересный опыт строительства системы противовоздушной обороны накоплен в Республике Казахстан, которая в настоящее время приступает к ее комплексной модернизации, что явится одним из важнейших факторов стратегической стабильности в Центральной Азии.

ИНТЕГРАЦИЯ И РАСШИРЕНИЕ

Оценивая сегодняшнее состояние Объединенной системы ПВО государств - участников СНГ, необходимо отметить, что системы управления и связи в целом позволяют совместно решать задачи противовоздушной обороны.

Предпринятыми усилиями сохранен взаимный обмен информацией между ЦКП ВВС Российской Федерации, ЦКП ВВС и войск ПВО Республики Беларусь, ЦКП сил воздушной обороны Республики Казахстан, командным пунктом воздушных сил Украины и командным пунктом войск ПВО и ВВС Республики Узбекистан в автоматизированном режиме. С остальными государствами обмен информацией осуществляется в неавтоматизированном режиме.

2-м ЦНИИ МО РФ совместно с Московским научно-исследовательским институтом приборной автоматики по заказу Координационного комитета по вопросам противовоздушной обороны в рамках реализации общих программ совершенствования Объединенной системы ПВО государств - участников СНГ разрабатывается универсальный комплекс средств автоматизации КП и штаба оперативно-тактического звена ОС. Этими средствами в перспективе могут быть оснащены командные пункты противовоздушной обороны Республик Армения, Таджикистан и Киргизия.

Основные усилия по совершенствованию Объединенной системы ПВО в настоящее время направлены на согласованное развитие национальных систем противовоздушной обороны на основе единой военно-технической политики и принципов строительства ПВО государств, а также глубокой их интеграции в регионах коллективной безопасности.

Интегрирование национальных систем противовоздушной обороны в регионах коллективной безопасности сегодня становится требованием времени.

Расширение зоны действия в общем воздушном пространстве этих регионов позволит не только повысить возможности дежурных сил, но и обеспечить существенную экономию финансовых и материальных средств, расходуемых на указанные цели. Такое интегрирование целесообразно осуществлять путем создания региональных систем ПВО в Восточно-Европейском, Кавказском и Центрально-Азиатском регионах коллективной безопасности. Правовой основой этого станут соответствующие межгосударственные соглашения.

Данная работа уже начата. В настоящее время подписано и ратифицировано Российской Федерацией Соглашение между РФ и Республикой Беларусь о совместной охране внешней границы Союзного государства в воздушном пространстве и создании Единой региональной системы противовоздушной обороны России и Белоруссии. В стадии разработки находятся проекты соглашений и по остальным указанным регионам. В дальнейшем необходимо переходить к созданию региональных командных пунктов, утверждению и реализации схем управления и связи в соответствующих регионах.

Изложенный замысел развития Объединенной системы ПВО потребует адекватного совершенствования и всех обеспечивающих систем.

Так, совместное применение сил и средств противовоздушной обороны в едином воздушном пространстве невозможно без повседневного строительства систем управления и связи, организации применения войск по единым нормативам и стандартам. Выработка таких стандартов требует внедрения в практику деятельности войск согласованно подготовленных уставных документов, соответствующих руководств и наставлений, совместного обучения личного состава и боевых расчетов в учебных заведениях и центрах по согласованным учебным программам.

Кроме того, совместное применение соединений, частей и подразделений невозможно без организации их повседневного тактического взаимодействия, привлечения их к взаимному сотрудничеству, а также проведения совместных мероприятий оперативной и боевой подготовки.

Другими важными направлениями, обеспечивающими реализацию замысла развития Объединенной системы ПВО, являются проведение согласованной военно-технической политики, развитие систем вооружения, управления и связи по единым стандартам, обеспечивающим их совместное применение.

Анализ показывает, что для достижения успеха на данном направлении необходимо создание льготных условий для военно-технического сотрудничества. Во многом для государств - участников ОДКБ такие условия уже созданы и обеспечены соответствующей материальной базой. Целесообразно развивать эту базу и для других государств - участников Объединенной системы ПВО, для чего необходимо переработать нормативные документы ОС, подписав соответствующее межгосударственное соглашение.

К числу конкретных мероприятий, реализованных в рамках Объединенной системы ПВО государств - участников СНГ, следует отнести:

- разработку нормативно-правовой базы сотрудничества в рамках ОС;

- восстановление системы управления и взаимного обмена информацией о воздушной обстановке между органами военного управления государств;

- создание системы совместного боевого дежурства по ПВО;

- налаживание и совершенствование системы совместной оперативной и боевой подготовки;

- объединение усилий государств Содружества по строительству и совершенствованию объединенной системы ПВО на основе развития национальных систем противовоздушной обороны.

Важнейшими направлениями развития Объединенной системы остаются сохранение и совершенствование системы взаимного обмена информацией о воздушной обстановке между органами управления государств - участников соглашения на основе совершенствования системы управления объединенной системы ПВО. А главное направление практической деятельности в совершенствовании ОС ПВО - проведение совместных мероприятий оперативной и боевой подготовки.

ДАЛЬНЕЙШЕЕ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ

Практика военного сотрудничества в области противовоздушной обороны показала целесообразность дальнейшего развития Объединенной системы ПВО государств - участников СНГ на региональной основе. В настоящее время ведется активная работа по созданию Единой региональной системы ПВО Республики Беларусь и Российской Федерации в Восточно-Европейском регионе коллективной безопасности. Началось создание соответствующих систем в Кавказском и Центрально-Азиатском регионах коллективной безопасности.

Несомненно, на сегодня взаимодействие в области противовоздушной обороны является одним из важнейших направлений сотрудничества государств - участников СНГ в военной сфере. Как показало время, решение, принятое в феврале 1995 года, было своевременным и продуманным. Объединенная система ПВО Содружества крепнет, растут ее авторитет и значимость решаемых задач.

Кроме того, также следует учитывать, что Советом коллективной без-опасности Организации Договора о коллективной безопасности в 2005 году принято решение о развитии и совершенствовании противовоздушной обороны ОДКБ в формате Объединенной системы ПВО государств - участников СНГ, опираясь на следующие дополнительные принципы:

- обеспечение возможности создания объединенных группировок войск, выполняющих задачи противовоздушной обороны в регионах коллективной безопасности;

- обеспечение в регионах коллективной безопасности совместного применения войск, сил и средств, выполняющих задачи противовоздушной обороны государств - членов ОДКБ, во всем воздушном пространстве регионов по единому замыслу и плану.

Таким образом, Объединенная система ПВО выполняет задачи как предупреждения, так и отражения нападения вероятного противника.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer