Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Отразить нападение, нанести удар


8 апреля 2010 года Вадим Волковицкий, Красная Звезда


Этот номер «ВПК» увидит свет 7 апреля, незадолго до Дня Войск ПВО. А потому, пользуясь предоставленной возможностью, выражаю признательность всем ветеранам противовоздушной обороны за безупречное служение Отечеству, их вклад в становление и развитие ПВО. Хочу вас заверить, что ваши преемники стремятся сделать все для твердого освоения нового оружия, поступающего в войска, и, если потребуется, эффективного его применения в любых условиях, в любой обстановке. Войска противовоздушной обороны уже свыше 10 лет входят в состав Военно-воздушных сил России, вот почему рассказывать об их нынешнем состоянии, о возложенных на них сегодня задачах, перспективах развития целесообразно в рамках положения дел в ВВС в целом.

ОБРЕТАЕМ НОВЫЙ ОБЛИК

В современных условиях ВВС решают целый комплекс взаимосвязанных важнейших задач. В мирное время основными из них являются несение боевого дежурства установленным составом сил ПВО и авиации, контроль воздушного пространства и охрана государственной границы в воздушном пространстве. В военное время усилия ВВС будут направлены на прикрытие объектов от ударов противника с воздуха, завоевание и удержание господства в воздухе, поражение сухопутных и морских группировок противника, поражение стратегических и оперативных резервов, нарушение коммуникаций противника, дезорганизацию военного и государственного управления, ослабление военно-экономического потенциала противника, оперативную перевозку войск, техники и материальных средств и выброску десантов, ведение воздушной разведки.

Широкий и постоянно уточняющийся спектр задач, решаемых Военно-воздушными силами, требует совершенствования организационной структуры органов военного управления, создаваемых группировок войск, систем управления, оперативного (боевого), технического, тылового и морально-психологического обеспечения, подготовки военных кадров.

На сегодня ВВС включают авиацию, зенитные ракетные и радиотехнические войска, являющиеся родами войск ВВС, а также специальные войска (разведывательные; связи, радиотехнического обеспечения и автоматизированных систем управления; радио-электронной борьбы; инженерные; радиационной, химической и биологической защиты; топогеодезические; поиска и спасания; метеорологические; воздухоплавательные; технического, морально-психологического и медицинского обеспечения), тыл, части обеспечения и охраны органов военного управления, другие части и организации.

Основные усилия в строительстве ВВС в 2009 году были сосредоточены на формировании перспективного облика Военно-воздушных сил, повышении их боеспособности и боеготовности, а также обеспечении выхода на параметры численности военно-служащих, установленные на мирное время.

Основными направлениями строительства и формирования перспективного боевого состава Военно-воздушных сил являлись:

- переход на новую организационно-штатную структуру и сокращение численности управленческого аппарата;

- перевод всех соединений и воинских частей ВВС сокращенного состава в категорию воинских частей постоянной готовности;

- оснащение новыми и модернизированными образцами ВВТ;

- оптимизация системы базирования войск, капитальное строительство, обеспечение военнослужащих и членов их семей постоянным и служебным жильем.

В Военно-воздушных силах организационные мероприятия по выходу на перспективный облик, предусмотренные указом президента Российской Федерации от 29 декабря 2008 года, приказами и директивами министра обороны Российской Федерации и Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации, завершены.

Созданы Оперативно-стратегическое командование воздушно-космической обороны, Командования дальней и военно-транспортной авиации, 1-е, 2-е, 3-е, 4-е Командования Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны, более 30 авиационных баз и десятка бригад ВКО.

ТАКОВА КАРТИНА СЕГОДНЯ

Задачи боевого дежурства, поставленные Военно-воздушным силам, выполнены. Силы и средства, привлекаемые к несению боевого дежурства, боеготовы и способны выполнить задачи по предназначению.

Ежедневно к несению боевого дежурства по ПВО привлекаются полтора десятка авиационных и более 30 зенитных ракетных частей, все отдельные батальоны РЭБ и более 150 радиотехнических подразделений.

Напряженность несения боевого дежурства по охране государственной границы Российской Федерации в воздушном пространстве в связи с увеличением числа полетов разведывательной авиации иностранных государств вдоль границ Российской Федерации продолжала оставаться высокой, особенно в границах ответственности 1-го (Санкт-Петербург) и 3-го (Хабаровск) Командований ВВС и ПВО.

Силами РТВ объединений в прошедшем году было проведено более 260 тысяч воздушных целей, в том числе более 100 тысяч самолетов иностранных государств, совершающих полеты вблизи государственной границы, около 500 самолетов-разведчиков.

В Военно-воздушных силах обеспечено непрерывное управление соединениями и воинскими частями, выполнение ими задач по предназначению.

В ходе оперативно-стратегического учения «Запад-2009» был создан и апробирован современный полевой подвижный пункт управления оперативного звена и использована современная межвидовая система обмена электронной корреспонденцией. Это позволило обеспечить инфокоммуникационный обмен в рамках созданного на учении единого информационного пространства Вооруженных Сил.

Продолжались работы по совершенствованию системы управления войсками, силами и средствами родов войск. В оперативном звене современными комплексами средств автоматизации (КСА) оснащены ОСК ВКО и все Командования ВВС и ПВО. Автоматизированы две трети бригад ВКО ОСК ВКО. 77% бригад ВКО получили новые КСА, которые позволяют обеспечить автоматизированное управление всеми разновидовыми силами и средствами противовоздушной обороны. Введен в эксплуатацию и поставлен на боевое дежурство новый комплекс средств автоматизации на КП ОСК ВКО.

Обеспеченность Военно-воздушных сил авиационной техникой, вооружением и военной техникой ПВО составляет 100%, однако значительная ее часть - это старые образцы, а доля новых и модернизированных образцов составляет около 10%. Главным командованием ВВС спланирован комплекс мероприятий по обеспечению нормативной исправности вооружения и военной техники ВВС к боевому применению, уровень их готовности будет постоянно повышаться в соответствии с требованиями приказов министра обороны.

В оперативной подготовке основные усилия были сосредоточены на обучении руководящего и оперативного состава методам работы по управлению авиацией и войсками ПВО на стратегических направлениях в новой структуре - структуре оперативно-стратегических командований.

Военно-воздушные силы участвовали в мероприятиях оперативной подготовки, проводимых под руководством министра обороны Российской Федерации, начальника Генерального штаба Вооруженных Сил, министров обороны государств - участников СНГ, главнокомандующих видами ВС РФ, командующих войсками военных округов. Это совместное российско-казахстанское военное учение «Воздушные силы-2009», совместное российско-китайское военное учение «Мирная миссия-2009», учения «Осень-2009» (оперативно-стратегические учения «Кавказ-2009», «Запад-2009», «Ладога-2009»), совместное комплексное учение с КСОР ОДКБ «Взаимодействие-2009».

В 2009 учебном году в ВВС было спланировано почти 600 и выполнено около полутысячи тактических (летно-тактических, тактико-специальных) учений, из них 60% оценены на «хорошо» и «отлично». Зенитные ракетные части, выполнявшие задачи в ходе учений с боевой стрельбой, показали высокую боевую выучку, слаженность и оценены положительно, при этом по сравнению с 2008 годом эффективность боевых стрельб возросла почти на 10%.

Продолжились перевооружение и освоение зенитной ракетной системы С-400 и начата подготовка боевых расчетов на зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь-С».

ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ

В перспективе главной целью строительства ВВС является создание качественно нового вида Вооруженных Сил Российской Федерации. Он должен стать основой системы воздушно-космической обороны государства и быть способным во взаимодействии с другими видами ВС РФ в мирное время обеспечить сдерживание потенциальных агрессоров, а в военное - отразить вооруженную агрессию всем имеющимся арсеналом вооружения.

За счет сохранения потенциала авиационных стратегических ядерных сил на заданном уровне и увеличения количества воинских частей постоянной готовности планируется повысить оперативные возможности ВВС по сдерживанию возможной агрессии на потенциально опасных стратегических направлениях.

Изменится система технического и тылового обеспечения Военно-воздушных сил. Сеть ремонтных предприятий ВВС преобразуется в Авиаремонтный холдинг с управляющей компанией в составе ВВС. Хранение и ремонт вооружения ПВО, снабжение ЗИП будут организованы на одной центральной базе. В каждом командовании предстоит сформировать базы войскового ремонта (авиационной техники и техники ПВО).

Не менее важной задачей, стоящей перед Военно-воздушными силами, является непосредственное их участие в создании воздушно-космической обороны Российской Федерации. Данная работа ведется в соответствии с Концепцией воздушно-космической обороны Российской Федерации на период до 2016 года и дальнейшую перспективу, утвержденной президентом России 5 апреля 2006 года.

Развитие родов (войск) Военно-воздушных сил - авиации, зенитных ракетных и радиотехнических войск - планируется осуществлять в направлении повышения качества, уровня их обеспеченности и укомплектованности, увеличения в боевом составе количества воинских частей постоянной готовности, перевооружения на новые и модернизированные образцы вооружения, военной и специальной техники, повышения уровня натренированности и боевой выучки экипажей и боевых расчетов, качества боевой и оперативной подготовки воинских частей и соединений ВВС.

В дальней авиации основной акцент будет сделан на обеспечение заданного уровня постоянной боевой готовности авиационных СЯС, а также совершенствование форм и способов оперативного и боевого применения.

В военно-транспортной авиации - на поддержание возможностей по обеспечению межтеатрового маневра войск (сил) и десантирования воздушных десантов.

Во фронтовой авиации - на поддержание и наращивание боевых возможностей существующего парка авиации по выполнению основных задач в мирное и военное время, а также создание и освоение в строевых частях современных и перспективных многофункциональных авиационных комплексов.

В армейской авиации основными направлениями модернизации будут являться обеспечение круглосуточности боевого применения, повышение эффективности поражения наземных целей, улучшение летно-технических характеристик, повышение выживаемости, точности навигации, повышение помехозащищенности средств связи.

В зенитных ракетных и радиотехнических войсках основные усилия будут направлены на повышение уровня боевой готовности воинских частей и подразделений в интересах надежного прикрытия во взаимодействии с истребительной авиацией важнейших объектов государственного и военного управления, экономики и инфраструктуры страны от ударов средств воздушно-космического нападения противника.

В современных и прогнозируемых на обозримую перспективу условиях развития военно-политической обстановки Военно-воздушные силы будут играть определяющую роль в обеспечении военной безопасности Российской Федерации как в мирное, так и в военное время.

И мы надеемся, что проведение предусмотренных Главным командованием ВВС мероприятий позволит Военно-воздушным силам обеспечить весь комплекс стоящих перед ними задач.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer