Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


В самолете выжил восьмилетний


12 мая 2010 года Игнат Беловский, Газета.ru


В Ливии потерпел катастрофу пассажирский самолет Airbus А330-200. Машина рухнула, заходя на посадку в аэропорту Триполи. По предварительным данным, на борту находились 105 человек. Выжил один — восьмилетний ребенок. По предварительным данным, причиной катастрофы стала ошибка пилота.

В Ливии произошла авиакатастрофа. Самолет А330-200 компании Afriqiyah Airways летел в ливийскую столицу Триполи из южноафриканского Йоханнесбурга. Он рухнул при заходе на посадку примерно в 6.00 по местному времени (7.00 мск) – за 10 минут до ожидаемого приземления, говорится на официальном сайте компании.

 

В 8.20 по местному времени (9.20 мск) самолет должен был вылететь в лондонский аэропорт Гэтвик.

«Би-би-си» передает, что люди, ожидавшие посадку на свой рейс в аэропорту Триполи, не видели в небе приземляющийся А330-200. Телеканал Al Arabia со ссылкой на источники уточняет, что самолет до аэропорта не долетел и рухнул «где-то поблизости» (по некоторым данным, в метре от посадочной полосы). Reuters со ссылкой на источники передает, что самолет упал недалеко от железной дороги. По данным «Би-би-си», погода в городе в последние время стояла ясная и солнечная, метеоусловия во время приземления самолета были хорошие. Впрочем, источники в аэропорту уже заявили, что утром над землей был «небольшой туман». Сотрудники аэропорта рассказали журналистам, что машина загорелась в воздухе и развалилась на части. Один из чиновников сказал AFP, что самолет заходил на посадку и взорвался. «Он разлетелся на мелкие куски», – говорит собеседник.

 

Уже найдены тела 96 человек. Но на борту есть выжившие.

 

В самолете находились 93 пассажира и 11 членов экипажа. По имеющейся информации, все члены экипажа — ливийцы. Среди пассажиров рейса 8U771 большинство были голландцами и британцами. Пока точно известно, что в катастрофе выжил только 8-летний мальчик из Голландии.

«Состояние ребенка нормальное. Сейчас он проходит проверку в больнице», – сказал журналистам министр транспорта Мухамед Зидан. Не исключено, что спасся кто-то еще. Компания Afriqiyah Airways сообщила, что «все пострадавшие доставлены в госпитали», но имен ее представители не назвали. Таким образом, судьба семерых человек остается неизвестной. «Выражаем соболезнования семьям погибших. Больше мы не можем предоставить никакой информации. Мы обнародуем точные данные, как только они появятся», – сказано на сайте компании.

На месте происшествия работают спасательные службы, полиция, дежурят машины «скорой помощи». Специалистам, передает CNN, удалось найти один из речевых самописцев лайнера. Источники называют возможной причиной катастрофы ошибку пилота. Информацию о том, что самолет мог попасть в облако вулканического пепла, собеседники пока опровергают.

Afriqiyah Airways была основана в 2001 году и изначально полностью принадлежала государству, передает Al Arabia. Затем ее акции продали другим инвесторам.

A330-200 — последняя модель двухмоторных самолетов компании Airbus. Первый полет машина совершила в 1997 году, а допуск к эксплуатации получила в апреле 1998 года. Самолет может перевозить до 256 пассажиров в трех классах или 293 в двух. Модель A330-200 была разработана, чтобы заменить Airbus A300-600R и создать реальную конкуренцию для Boeing 767-300ER. Основой для конструкторов стала модель A330-300. В отличие от предшественника у него более короткий корпус, увеличенное хвостовое оперение и дополнительный топливный бак, который позволил увеличить дальность полёта до 12 500 км. A330-200 эксплуатируется такими авиакомпаниями, как Air China, Air France/KLM, Austrian Airlines, China Eastern, China Southern, Emirates, Etihad, Korean Air, Malaysia Airlines, Northwest Airlines, Qantas, Swiss International Air Lines, TAP Air Portugal, Yemenia, Аэрофлот и другими.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств



Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer