Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Индийский лайнер столкнулся с джунглями после ошибки сербского пилота


24 мая 2010 года Рустам Такташев, GZT.ru


В ночь на субботу в Индии при заходе на посадку разбился пассажирский самолет Boeing-737 авиакомпании Air India. На его борту находились 160 пассажиров и шесть членов экипаж. Несколько человек выжило.

Сразу после аварии, появилась информация, что пилотом разбившегося лайнера был гражданин России. Однако позже выяснилось, что командир корабля— гражданин Сербии, который работал в авиакомпании по контракту. Как подтверждают в посольстве РФ в Индии, российских граждан на борту разбившегося лайнера не было.
 
Авария

Трагедия произошла около 5.00 по московскому времени. Boeing-737 следовал рейсом IX-812 из эмирата Дубай в Мангалор. При заходе на посадку самолет, по невыясненным пока причинам, выскочил за пределы взлетно-посадочной полосы и врезался в прилегающий лесной массив. После этого он загорелся.
 
Сразу начались спасательные работы, к которым были привлечены 150 сотрудников центральной резервной полиции. На место крушения прибыло свыше двух десятков машин скорой помощи.
 
По данным индийских информационных телеканалов, в авиакатастрофе погибли 160 человек. Тела 90 погибших уже извлечены спасателями. Среди пассажиров было 19 детей, в их числе четыре младенца.
 
Boeing-737–800
Пассажирский самолет для авиалиний малой и средней протяженности.
Размеры лайнера: размах крыла— 34,31 м, длина— 39,47 м, высота— 12,55 м площадь крыла— 124,6 кв. м, крейсерская скорость— 925 км/ч.

Ведущие авиакомпании всего мира отдают предпочтение модификации Boeing-737–800, поскольку она широко известна своей высокой надежностью, низкими показателями потребления топлива, а также общей экономичностью в эксплуатации. Этот узкофюзеляжный лайнер может перевозить от 162 до 189 пассажиров.
 
Выжившие

«На борту самолета находились 166 человек, в том числе шесть членов экипажа. Восемь из них спасены»,— сообщил директор авиакомпании Air India Ануп Шривастава, заявил он. Некоторые из выживших даже смогли рассказать о том, что происходило на борту лайнера в момент катастрофы.
 
Так, один из них сообщил, что во время посадки произошел сильный хлопок. Он считает, что лопнуло колесо на шасси самолета. Самому ему удалось выбраться из лайнера через пролом в фюзеляже до того, как самолет вспыхнул.
 
Среди пассажиров было 19 детей, в их числе четыре младенца.

«Самолет приземлился нормально, но выкатился с взлетно-посадочной полосы на полной скорости. Через 10–15 секунд после посадки начались сильные вибрации. Самолет оказался посреди джунглей и развалился на две части. Почти сразу после этого загорелся, повсюду были огонь и дым»,— рассказал другой уцелевший пассажир.
 
Всех выживших в катастрофе развезли по больницам. Глава Air India выразил надежду, что врачам удастся сохранить им жизнь.
 
Версии крушения

Официальные представители не спешат называть причины авиакатастрофы. «Расследование только началось. Специальная группа экспертов прибывает из Мумбаи»,— сказал Ануп Шривастав.
 
Между тем, власти штата Карнатака, в котором произошла катастрофа, полагают, что причиной аварии могла стать ошибка пилота.
«Пилот перелетел установленную точку приземления на взлетно-посадочной полосе, в результате чего и произошло крушение»,— говорят представители властей штата.
 
В тоже время нельзя исключать техническую неисправность лайнера. Некоторые очевидцы, наблюдавшие посадку самолета, говорят, что перед тем, как он ударился о землю, на левом крыле было видно пламя.
 
Кроме того, в момент посадки самолета были неблагоприятные погодные условия. Там шел настоящий тропический ливень, видимость была низкая. Этот фактор также мог повлиять на безопасность полета.
 
Авиакатастрофы в Индии
 
Последняя авиакатастрофа в Индии произошла 17 июля 2000 года. Тогда на жилой квартал упал Boeing-737 индийской авиакомпании Alliance Air. Случилось это недалеко от аэропорта города Патна на востоке страны. Тогда погиб 61 человек. Но крупнейшая авиакатастрофа в истории Индии произошла в 1996 году. Тогда в воздухе недалеко от города Нью-Дели столкнулись авиалайнеры Казахстана и Саудовской Аравии. Тогда погибли 349 человек.
 
Компенсации

Премьер-министр Индии Манмохан Сингх выразил соболезнования родственникам и близким погибших в авиакатастрофе в штате Карнатака. Как сообщили в аппарате главы индийского правительства, семьи погибших получат по 200 тыс индийских рупий ($4,5 тыс), раненым в авиакатастрофе будет выделено по 50 тыс рупий (около $1,2 тыс).
 
Также Манмохан Сингх взял под личный контроль ход спасательных работ в аэропорту. В свою очередь, глава правящей партии Индийский национальный конгресс Соня Ганди приняла решение отменить намеченные на субботу мероприятия, приуроченные к первой годовщине формирования действующего правительства.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer