Российские туроператоры предложили Росавиации в более ранние сроки размещать официальную информацию о расписании и емкостях рейсов назначенных перевозчиков как на регулярном, так и чартерном рынках.

Как сообщили в пресс-службе Министерства транспорта России, об этом, в частности, говорилось на совещании по ситуации с чартерными авиационными перевозками.

В настоящее время сведения о рейсах назначенных перевозчиков на летний сезон появляются на интернет-сайте Росавиации с 1 по 10 февраля, а на зимний сезон - с 1 по 10 сентября. Если Росавиация будет размещать такую информацию раньше этих сроков, туроператоры будут заключать договора на перевозку с авиакомпаниями, имеющими разрешение от агентства. Для определения формата и порядка предоставления данной информации будет создана рабочая группа, в которую войдут представители Росавиации и туристических ассоциаций, отметили в министерстве.

В свою очередь Росавиация попросила Ассоциацию туристчиеских операторов России более оперативно сообщать о прогнозируемых объемах перевозок. Это даст возможность заблаговременно оценить возможности авиакомпаний по перевозке пассажиров.

Заместитель министра транспорта Валерий Окулов, пояснил, что согласование чартерных программ с назначенными перевозчиками предусмотрено межправительственными соглашениями о воздушном сообщении. Причем на наиболее популярных туристических направлениях - Турция и Египет - согласование с назначенными перевозчиками в настоящее время вообще не требуется.

Как ранее сообщил глава Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько, в ведомстве создана специальная комиссия по чартерным перевозкам.

В ее задачу входит принятие оперативных мер, необходимых чтобы исключить случаи мошенничества, «перетягивание» клиентов с регулярных рейсов на чартерные, а также мониторинг за выполнением графика чартерных полетов авиакомпаниями.

По мнению Александра Нерадько, чартерные рейсы уступают регулярным по безопасности полетов. Он отметил, что требования по обеспечению безопасности к рейсам обоих типов предъявляются одинаковые. «Но статистика свидетельствует о том, что безопасность полетов на чартерных рейсах хуже», - сказал он. По словам Нерадько, это объясняется спешкой, в которой зачастую организуется чартер. «Срочно ищется самолет, собирается не слетанный экипаж, воздушное судно в спешке загружается и при этом не соблюдаются нормы центровки», - пояснил глава Росавиации.

По прогнозам Федерального агентства по туризму в отпускной период 2010 года ожидается значительный рост пассажирских авиаперевозок за границу, особенно в летний отпускной период. По словам руководителя ведомства Анатолия Ярочкина, число туристов из России может даже превзойти показатели 2008 года. В Росавиации пообещали к концу мая подсчитать необходимые на этот год объемы перевозок пассажиров. Пока же, по данным Министерства транспорта, только за четыре месяца было перевезено 13 млн человек, а к концу года будет не менее 50 млн и даже больше.

В этих условиях, отмечают эксперты, активизировались мошенники, которые от имени реальных авиакомпаний продают туристическим фирмам билеты на несуществующие чартерные рейсы.

Как известно, по российским законам, именно туроператор несет ответственность перед своими клиентами за возврат средств, если полет не состоялся.

Как заявила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина, российских туристов ждет удорожание туров за рубеж. По ее словам, рост цен связан именно с 92-м приказом Министерства транспорта и Росавиации, который требует от чартерных перевозчиков безоговорочного согласования с регулярно летающими авиакомпаниями своих чартерных программ.

Рост цен зависит от того, насколько выполнимыми будут условия, которые регулярные перевозчики предложат компаниям, которые специализируются на чартерах, считает Ирина Тюрина. Не исключено, что туроператоры в скором времени будут пересаживать пассажиров на регулярные рейсы, что неизбежно приведет к повышению цен.