Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Почти 200 пассажиров сидели в самолете в 40-градусную жару


16 июня 2010 года Алла Соболева, Комсомольская правда


- Свежая пресса, - стюарды толкают по проходу тяжелую тележку с местными газетками. - Какие газеты? Вы лучше кондиционер включите! - Включим, когда полетим.

Вот с этой фразы и начались проблемы пассажиров рейса 374 Utairиз Минвод в Москву. В понедельник, 14 июня, было невыносимо жарко. Изнывающие и потные пассажиры обмахивались инструкциями по безопасности. Но на просьбы включить кондиционер стюардессы почему-то не реагировали. Бортпроводник Сергей пробежал по салону с пакетами-тошнотиками. Народ брал их вместо салфеток.
 
- Воды! Дайте воды!
- Как зовут командира самолета?
- Я не знаю, - отвечает Сергей, передавая нам уже салфетки. Их расхватывают пачками.
- Вызывайте «Скорую»! Ребенку плохо!
- Почему капитан молчит?
- Почему мы стоим?
- В чем дело?
 
Эту картину описывает в своем блоге жительница Минеральных Вод, назовем ее Елена. Она возмущена тем, что пассажиров держали в неведении, не было никакой официальной информации. И тем, что люди, заплатившие за авиабилеты немалые деньги, в 40-градусную жару вынуждены были требовать хотя бы стакан воды! В салоне груднички, дети, пожилые люди. Кто-то требовал открыть аварийные люки. Кто-то по сотовому дозванивался  в «Скорую». 

Когда через час подогнали трап, люди похватали вещи и начали толкаться по проходу.

- Мы, как стадо баранов, брели на свежий воздух. Знаете, что поразило в бизнес-классе - там было прохладно! - рассказывает блогерша. - Говорят, у самолета не запустились двигатели из-за жары. Мы стояли на поле. Первое, что сделал почти каждый мужик, - разделся. Сняли футболки, рубашки. Всем пофиг, кто и как выглядит.
 
Но это было только начало. Наш рейс 374 на 15.50 не вылетал из Минвод до 22.30. Когда представители Utairпоявились в зале, народ готов был разорвать их в клочья. Они даже не извинились. И посоветовали жаловаться - в общем, сделали свою работу. Нас выпроводили из зала отлета с кондиционером и удобными креслами в зал аэровокзала. Я не могу назвать это аэропортом. Железные стулья. Никаких удобств, и мы… Злые, мокрые, без воды. Скупили почти все напитки. А через 4 часа ожидания нас покормили. 

В итоге часть людей отказалась лететь. Остальные в 22.30 таки отправились в Москву. Вошли в тот же салон, улыбались и привычно обмахивались инструкцией по безопасности... 

СПРАВКА «КП» 
По закону при задержке рейса пассажир имеет право бесплатно пользоваться комнатами отдыха, матери и ребенка или получить номер в отеле. Если рейс откладывается больше чем на 5 часов, авиакомпания должна предоставить пассажиру горячее питание, а если время задержки больше 8 часов - разместить в гостинице и компенсировать остальные расходы, связанные с ожиданием рейса: телефонные переговоры, телеграммы, питание, проезд до гостиницы. 
 
ЗВОНОК ПО ПОВОДУ 
 
В представительство компании Utairв аэропорту Минеральные Воды
Увы, корреспондентам «КП» представитель авиакомпании отказался комментировать причины задержки рейса, а также отношение команды к пассажирам. Почему - можно только догадываться. 
Поэтому приводим слова незадачливой пассажирки, которая в своем блоге рассказала о полете из Минвод в Москву:
«Официальная версия задержки рейса - не запустилось ВСУ. Наверное, из-за него не работал кондиционер в эконом-классе и двигатели тоже не заработали. Их пытались запустить несколько раз. Удалось лишь поздно вечером - очевидно, когда стало хоть чуть прохладнее. Между тем самолеты других авиакомпаний улетали без проблем...»
 
Если задержали авиарейс 
- Потребуйте у администрации аэропорта справку о том, почему ваш рейс задержали с указанием фактического времени вылета.
- Следите за временем: по истечении 4 часов вы имеете право на горячее питание, через 8 часов на размещение в гостинице.
- Сохраните все чеки, подтверждающие расходы, которые вам пришлось нести самостоятельно: еда, лекарства, транспорт.
- По прилете пишите претензию к компании, приложив копии документов, подтверждающих ваше право на компенсацию.
- Если из-за задержки рейса у вас сорвалась встреча или не состоялись уже оплаченные экскурсии, также требуйте компенсации.
- Компания игнорирует претензии? Пишите заявление в суд, к нему приложите копии авиабилета с отметкой о задержке рейса. 
 
По материалам сайта http://www.airlines-inform.ru



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer