Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Сухопутный МАКС


17 июня 2010 года Юрий Авдеев, Красная Звезда


На территории Летно-испытательного института им. М.М. Громова в подмосковном Жуковском ОАО «Транспортно-выставочный комплекс «Россия» приняло в эксплуатацию специальный полигон стоимостью около 1 млрд. рублей.

Генеральный директор ТВК «Россия» Владимир Власов сообщил, что полигон состоит из 12 элементов, позволяющих в полной мере продемонстрировать ходовые качества гусеничной, колесной техники гражданского и военного назначения. Пробеговая трасса оборудована препятствиями в соответствии с курсом подготовки механиков-водителей Вооруженных Сил России - водная преграда, стенка, гребенка, горка, трамплин. Он подчеркнул, что в финансовых расходах по созданию комплекса нет ни копейки государственных средств.

Полигон станет демонстрационной площадкой Международного форума «Технологии в машиностроении - 2010», который пройдет с 30 июня по 4 июля 2010 года. Он должен стать по замыслу организаторов так называемым сухопутным МАКСом. Форум объединит идеологически взаимосвязанные, органично дополняющие друг друга международные выставки и салоны: «МВСВ-2010», «UVS-TECH 2010», «ИНТЕРМАШ-2010», «АЭРОСПЕЙС-2010».
 
В прошлом месяце прошло заседание межведомственной рабочей группы по подготовке и проведению показа вооружения и военной техники на территории ОАО «ТВК «Россия». Командующий войсками Московского военного округа генерал-полковник Валерий Герасимов ознакомился с полигоном и дал поручение приступить к развертыванию техники, начать на новом объекте подготовку к демонстрационной программе «Непобедимые и легендарные». Она будет представлена на суд посетителей форума 3 и 4 июля, два раза в день.
 
В программе примут участие 35 военных и более 28 гражданских образцов техники. Режиссер показа «Непобедимые и легендарные» Андрей Меланьин сообщил, что подготовительный этап был начат еще в подмосковном Алабино. Репетиции на полигоне начнутся 23 июня. Показ продолжительностью два часа будет насыщен различными художественными элементами с использованием возможностей техники и пройдет в сопровождении отечественных музыкальных произведений. Организаторы форума стараются сохранить в тайне наиболее эффектные элементы программы, чтобы преподнести их в качестве приятного сюрприза для посетителей.
 
Для зрителей построены трибуны на 4.600 посадочных мест. Всего на зрительской площадке может разместиться более 6.000 человек.
 
Сейчас решается вопрос о возможности и целесообразности установки дополнительной трибуны. Для посетителей выставки, не успевших приобрести билеты на зрительскую площадку, программа будет демонстрироваться на экранах, установленных на территории форума.
 
Директор форума ТВМ-2010 Александр Левин сообщил, что он будет проходить в формате конгрессно-выставочного мероприятия. Помимо демонстрационной программы запланированы деловые и выставочные. Об участии в выставочной программе заявили более 200 отечественных и зарубежных фирм.
 
При поддержке Правительства России в первые три дня форума будет проведена единая деловая программа. Форум начнется с пленарного заседания «Техническая и технологическая модернизация машиностроительного комплекса - основа развития экономики страны». В нем планируют принять участие и выступить с докладами премьер-министр Владимир Путин, председатель Госдумы Борис Грызлов, заместитель председателя Совета Федерации Светлана Орлова, гендиректор государственной корпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов, президент Российского научного центра «Курчатовский институт» Евгений Велихов, гендиректор Ассоциации европейского бизнеса в России Франк Шауфф.
 
Уже на подготовительном этапе большой интерес вызвали международная конференция «Оснащение Коллективных сил оперативного реагирования Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ) современными и совместимыми образцами вооружения, военной и специальной техники» и «круглый стол» на тему: «Оборонно-промышленное сотрудничество и материально-техническое снабжение в многонациональной среде: извлеченный опыт и возможности для России и НАТО».



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer