Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Компенсации присвоили звание


21 июня 2010 года Виталий Водопьянов, КоммерсантЪ


Родственникам погибшего в 2008 году в авиакатастрофе генерал-полковника Геннадия Трошева удалось в суде добиться от "Аэрофлота" и страховой компании "Москва" выплаты 16 млн руб. компенсации морального и материального вреда. Эта сумма в восемь раз больше той, которую получили родственники остальных погибших. По мнению адвоката нескольких семей погибших Игоря Трунова, выплата такой суммы говорит о том, что к семье генерала было "особое отношение".

В Индустриальном суде Перми было заключено мировое соглашение между родственниками погибшего в авиакатастрофе самолета Boeing 737 в Перми в 2008 году бывшего командующего Северо-Кавказским военным округом, экс-советника президента РФ по вопросам казачества Героя России Геннадия Трошева и тремя ответчиками — авиакомпаниями "Аэрофлот", "Нордавиа" (ранее называлась "Аэрофлот-Норд") и страховой компанией "Москва". Производство по делу было прекращено 19 апреля: все ответчики согласились удовлетворить требования истцов о возмещении морального и материального вреда, причиненного в связи с гибелью генерала. Суд в итоге установил, что общая сумма компенсационных выплат вдове Геннадия Трошева, его матери, двум дочерям и двум сестрам составит 16,329 млн руб.

Борт SU 821, следовавший рейсом Москва—Пермь, на котором летел советник президента РФ по делам казачества Герой России генерал-полковник Геннадий Трошев, упал при заходе на посадку в аэропорт Большое Савино. В результате трагедии погибли 82 пассажира и шесть членов экипажа. В тот же день было возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц). Согласно выводам следствия и результатам расследования, проведенного комиссией Межгосударственного авиационного комитета, непосредственной причиной катастрофы названа потеря командиром воздушного судна пространственной ориентации. Кроме того, указывалось, что пилот употреблял алкоголь. При этом сначала главное следственное управление следственного комитета при прокуратуре (СКП) прекратило производство по уголовному делу в отношении Родиона Медведева, командира Boeing 737. Однако затем СКП РФ отменил постановление о прекращении производства по делу, направив его на дополнительное расследование.

Вчера в компаниях, выступавших ответчиками по иску родственников генерала Трошева, не смогли прокомментировать, почему они согласились на такую сумму выплат. Советник генерального директора "Нордавиа" по связям с общественностью Игорь Гуревич заявил "Ъ", что не сможет дать комментариев по этой теме. А в приемной генерального директора страховой компании "Москва" сослались на его занятость. Стоит отметить, что сразу после аварии представители "Аэрофлота" заявили, что родственники погибших смогут получить компенсацию в размере 2 млн руб. Но, как рассказал "Ъ" руководитель инициативной группы родственников погибших Валерий Севостьянов, получить компенсацию в таком размере оказалось проблематично: "волокита очень серьезная". Для этого, по его словам, требовалось собрать очень большое количество справок, подтверждающих право на выплату, что удалось далеко не всем. В итоге были выплачены разные суммы.

Адвокат Игорь Трунов, представляющий в судах интересы нескольких семей погибших в той авиакатастрофе, говорит, что со многими из них было заключено мировое соглашение, однако суммы компенсационных выплат во всех случаях не превышали 2 млн руб. Присуждение родственникам генерала Трошева суммы в восемь раз большей, чем остальным, "говорит о том, что он особая личность и к семье Трошевых особое отношение". В целом все происходящее с выплатой компенсаций адвокат характеризует как "безобразие". По его мнению, суд при определении размера компенсации должен руководствоваться Конвенцией о международной гражданской авиации, поскольку тот рейс был международным. В соответствии с конвенцией, минимальный размер ответственности составляет 250 тыс. специальных прав заимствования, то есть около 11,5 млн руб. В то же время суды, по его словам, берут во внимание положения Воздушного кодекса РФ и, исходя из этого, определяют размер компенсации только в размере 2 млн руб. Господин Трунов полагает, что такой подход несправедлив. Также он уверен, что и 2 млн, и 11,5 млн руб.— это лишь минимальный размер выплат и родственники вправе требовать больше.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»




Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer