Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Директора-частники ушли из «Аэрофлота»


21 июня 2010 года Михаил Кукушкин, Время Новостей


Годовое общее собрание акционеров ОАО «Аэрофлот» в субботу избрало новый совет директоров. Из старого состава в него не вошли представители крупнейшего частного акционера авиакомпании -- «Национальной резервной корпорации» (НРК): Александр Лебедев и Алексей Тарасов.

Годовое общее собрание акционеров ОАО «Аэрофлот» в субботу избрало новый совет директоров. Из старого состава в него не вошли представители крупнейшего частного акционера авиакомпании -- «Национальной резервной корпорации» (НРК): Александр Лебедев и Алексей Тарасов.
 
В тот же день владелец НРК Александр Лебедев, находясь на экономическом форуме в Санкт-Петербурге, заявил журналистам, что отказывается продавать государству 19,48% акций «Аэрофлота», принадлежащих НРК. Принципиальная договоренность о том, что эти бумаги будут выкуплены ООО «Аэрофлот-Финанс» (дочерней структурой «Аэрофлота», который в свою очередь контролируется государством) была достигнута в начале года.

Очередное общее собрание ОАО «Аэрофлот» 19 июня утвердило годовой отчет и отчет о прибылях и убытках за 2009 год (группа компаний «Аэрофлот» в целом получила чистую прибыль в 85,8 млн долл.). Собрание согласилось с рекомендацией совета директоров направить на выплату дивидендов не менее 25% чистой прибыли, а именно 388,4 млн руб., что соответствует 0,3497 руб. на одну акцию. Это почти вдвое больше, чем размер дивидендов на акцию по итогам 2008 года.

Собрание обновило состав совета директоров авиакомпании. Традиционно он формируется из представителей государства, менеджмента, независимых директоров и представителей крупнейшего негосударственного акционера -- НРК. В прошлом составе из 11 мест в совете директоров НРК занимала три. Однако в новом совете остался только один ее делегат -- старший вице-президент АКБ «Национальный резервный банк» Леонид Душатин. Два других: председатель совета директоров НРК Александр Лебедев и член правления НРК Алексей Тарасов уступили свои кресла первому заместителю директора департамента Сбербанка России Кириллу Левину и независимому эксперту, бывшему президенту ИК «Тройка Диалог» Павлу Теплухину. На своих местах остались следующие члены совета директоров: директор по макроэкономическим исследованиям ГУ- Высшая школа экономики Сергей Алексашенко, замруководителя аппарата правительства Кирилл Андросов, министр транспорта Игорь Левитин, председатель ВЭБа Владимир Дмитриев, замруководителя Росимущества Глеб Никитин, первый замгендиректора "Аэрофлота" Владимир Антонов, гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев и замгендиректора "Юникредит Атон" Андрей Столяров.

Перестановка в совете директоров авиакомпании выглядит вполне логичной в свете того, что еще в январе НРК договорилась с государством о выкупе принадлежащих ей акций «Аэрофлота». Правда, в тот же день г-н Лебедев заявил об отказе от завершения этой сделки. По его словам, она не состоялась из-за медлительности государства и нежелания Минэкономразвития поддержать эту сделку, сообщает РИА Новости из Санкт-Петербурга.

Напомним, впрочем, что в рамках ранее достигнутых договоренностей 6,3% акций «Аэрофлота» уже перешли от НРК «Аэрофлот-Финансу» 26 февраля. Но судьбу оставшихся у НРК 19,48% акций «Аэрофлота» г-н Лебедев теперь видит иначе. Он заявил журналистам, что предложит гендиректору «Аэрофлота» Виталию Савельеву использовать часть этого пакета, чтобы запустить программу спонсируемых глобальных депозитарных расписок (GDR). «Я поговорю с Савельевым по поводу того, чтобы сделать GDR вместе. Они ставят 6%, и я ставлю 10», -- цитирует г-на Лебедева РИА Новости. «Неспонсируемую (программу) можно было сделать раньше, но важно сделать спонсируемую с одобрением совета директоров и государства», -- приводит его слова информагентство. По правилам фондового рынка эмиссия неспонсируемых GDR может быть предпринята крупными акционерами соответствующего АО, а спонсируемых -- лишь самим акционерным обществом. Первая разновидность бумаг GDR допускается к обращению только на внебиржевом рынке, а вторая -- на биржах и в системе NASDAQ. Лебедев заявил, что таким образом он хочет повысить ликвидность акций «Аэрофлота». А относительно своего ухода из совета директоров «Аэрофлота» г-н Лебедев отметил, что это произошло по его собственному желанию в связи с «большой занятостью». Правда, среди 14 кандидатов в совет директоров, выдвинутых на рассмотрение акционерного собрания «Аэрофлота» 19 июня, г-н Лебедев все же фигурировал.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения



Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer