По итогам вчерашней встречи авиавластей Болгарии и России в Москве Bulgaria Air так и не получила прав на выполнение регулярных рейсов из Новосибирска. Неделю назад глава дирекции гражданской воздухоплавательной администрации Болгарии Тилко Петров пригрозил остановить полеты российского назначенного перевозчика — "Сибири" в Варну и Бургас в ответ на отказ Минтранса рассматривать вопрос о расширении расписания для Bulgaria Air (см. "Ъ" от 15 июня). "Стороны достигли принципиальной договоренности о замене для Bulgaria Air в таблице маршрутов Перми на Новосибирск, которая должна быть зафиксирована в ходе консультаций авиационных властей в октябре текущего года",— говорится в сообщении Минтранса.

В начале конфликта Россия предъявила Bulgaria Air обвинение в продаже билетов на несогласованные рейсы из Новосибирска. Вчера компания заявила, что не вела продажу билетов на эти рейсы, а это была "инициатива российского туроператора". Чтобы разрешить ситуацию, компания попросила разовое разрешение на выполнение рейсов, на которые уже были проданы билеты, но российские чиновники ответили отказом, сославшись на то, что выполнение чартерных рейсов иностранными перевозчиками с загрузкой на территории РФ запрещено по закону.

Туры в Варну и Бургас с перевозкой Bulgaria Air продавали несколько фирм, в том числе новосибирский туроператор "Акрис". По словам его управляющего директора Владимира Коурова, всего было продано около 600 туров. Господин Коуров пояснил "Ъ", что у компании были письменные заверения от Bulgaria Air о том, что она делает все необходимое для получения разрешений на полеты с 10 июня. Теперь, чтобы отвезти пассажиров, туроператор ищет других перевозчиков и не исключает, что это будет "Сибирь".

Неделю назад "Сибирь" уже выполнила внеплановый рейс из Новосибирска в Болгарию, заявив, что продолжать эту практику не намерена. Но вчера в компании "Ъ" заявили, что она "обеспечит перевозку пассажиров Bulgaria Air на курорты Болгарии в летний период 2010 года". В "Сибири" говорят, что не берут "никаких доплат с пассажиров", но стоимость кресел для туроператоров, которые работали с Bulgaria Air, равна стоимости кресел на этом направлении для партнеров "Сибири". Размер разницы участники переговоров не раскрывают, Владимир Коуров говорит лишь, что "она очень значительная".

По словам коммерческого директора ICS Travel Group Дмитрия Филатовского, "Сибирь", пользуясь правом назначенного перевозчика согласовывать рейсы остальных авиакомпаний на направлении, поставила ценовые условия для полетов в Болгарию российским чартерным авиаперевозчикам, выполняющим рейсы из Москвы. Разрешения получили лишь те, кто уравняли цены с тарифами "Сибири", в результате чего стоимость кресла выросла примерно на €70-80, добавляет господин Филатовский. "Туроператоры вынуждены будут учесть эти расходы при сезонном повышении расценок на июль—август",— констатирует исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе. В результате, по ее мнению, Болгария может стать менее привлекательным направлением, и туристы переориентируются на Турцию, Египет и другие страны. По данным национального статистического института Болгарии, в июне—августе прошлого года на курортах страны побывало почти 210 тыс. россиян.