Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Разминирование


24 июня 2010 года Иван Сухов, Время Новостей


Утром в среду стало известно, что президент России Дмитрий Медведев утвердил перечень поручений по итогам своего визита в Чечню 14 июня этого года.

Два из семи поручений касаются милиции и военных, обеспечивающих в регионе правопорядок и безопасность, одно -- разминирования сельхозугодий и лесов, два -- развития чеченской гражданской авиации, еще два -- процессов восстановления сельского хозяйства и инфраструктуры. Длинный список исполнителей подчеркивает, что кроме президента Чечни Рамзана Кадырова решать чеченские проблемы полагается и федеральным чиновникам. А разные направления президентских поручений отражают соотношение войны и мира в чеченской жизни, которое в общем определенно склоняется в пользу мира.

Даже оба силовых поручения относятся к снабжению. Президент потребовал обеспечить чеченскую милицию «автобронетехникой, оружием, боеприпасами к нему и другими средствами вооружения в соответствии с установленными нормами обеспечения органов внутренних дел РФ за счет бюджетных ассигнований соответствующих бюджетов». Трудно предположить, что подразделения чеченской милиции, в которых служит множество бывших участников сепаратистских вооруженных формирований, допустили бы у себя недостаток оружия и боеприпасов. Но до сих пор порой возникало впечатление, что все это милитаристское великолепие обеспечивается не то силами самих бойцов, не то чеченским президентом. Рамзан Кадыров и теперь будет отвечать за «меры по обеспечению», но вместе с ним вопросом займется полпред президента России в Северо-Кавказском федеральном округе Александр Хлопонин, министр финансов Алексей Кудрин и министр внутренних дел Рашид Нургалиев. Исполнить поручение они должны к началу декабря.

Список ответственных за второе силовое поручение не оговорен, но очевидно, что на практике исполнять его будет администрация Чечни во взаимодействии с командованием расположенных в республике воинских частей и приравненных к ним учреждений. Дмитрий Медведев поручил определить для них «единственных поставщиков товаров из Чеченской Республики». Ясно, что такой подряд -- лакомый кусок для местных «хозяйствующих субъектов» и их лоббистов в региональном правительстве. Поставщиков определят к 15 августа.

В поручении о разминировании сельхозугодий и лесов Чечни есть два подпункта: разработать и утвердить методику определения стоимости проведения таких работ необходимо в ближайшие две недели, а определить объемы работ, сроки их проведения и порядок финансирования -- до 1 октября. Это значит, что полевые работы по разминированию начнутся скорее всего только к следующему сельскохозяйственному сезону. И если учесть опыт разминирования Абхазии после грузино-абхазской войны 1992--1993 годов, длиться эти работы могут не один год. Они, собственно, давно уже ведутся, в противном случае сельское хозяйство в большинстве пригодных для него районов Чечни просто умерло бы в 2000-е годы. Регулярные работы по разминированию ведут специалисты федеральных войск, но часть мин и прочих неразорвавшихся боеприпасов обнаруживают и ликвидируют сами местные жители, причем зачастую это приводит к трагическим последствиям. Кто будет бороться с «эхом войны» с осени этого года, станет ясно после «определения методик». Отвечать за подготовку к разминированию поручено гг. Хлопонину и Кадырову, а также Алексею Кудрину, министру регионального развития Виктору Басаргину, министру обороны Анатолию Сердюкову и министру МЧС Сергею Шойгу.

Без адреса осталось поручение об инвентаризации сельхозтехники, находящейся на балансе чеченских сельхозорганизаций, и списании той, которой в реальности не существует, и той, которая неисправна. Инвентаризацию довоенного машинно-тракторного наследия президент требует завершить до нового года, и хочется верить, что конкретные исполнители будут определены, поскольку очевидно, что эта благая инициатива дает обширные возможности для злоупотреблений.

Зато инвентаризация законченных и сданных объектов строительства в Чечне, до сих пор не принятых в эксплуатацию, поручена премьер-министру России Владимиру Путину (срок исполнения - к 1 октября). В этом пункте есть определенная логика.

В стремительно строящейся Чечне сравнительно недавно обнаружилась серьезная проблема с вводом зданий в эксплуатацию, никак не связанная с претензиями к качеству работ. В целом ряде случаев деньги на стройку выделяли фирмы и частные лица по большой личной просьбе президента Чечни, и иногда совершенно неофициально. Это давало возможность реально строить или реставрировать дома, но это же, к сожалению, теперь сильно затруднило их сдачу и принятие на баланс: с формальной точки зрения эти строения не существуют. Эта специфическая проблема восстановления Чечни напрямую связана с методами работы ее президента, порой действительно эффективными, но не вписывающимися в принятую в России бюрократическую практику. Между тем весь проект нынешнего устройства власти в Чечне появился под пристальным наблюдением Владимира Путина, тогда главы государства. И теперь он (а по факту, конечно, его подчиненные) в роли главы правительства сможет разобраться с многочисленными сооружениями, готовыми к вводу.

Последние два поручения относятся к сфере гражданской авиации. Рамзан Кадыров, Александр Хлопонин и Алексей Кудрин должны до 1 августа обеспечить финансирование из федерального бюджета второго этапа восстановления аэропорта Северный в Грозном. В тот же срок те же исполнители вместе с министром транспорта Игорем Левитиным и министром экономического развития Эльвирой Набиуллиной подготовят предложения по формированию парка самолетов отечественного производства для ООО «Авиакомпания «Грозный-Авиа». Компания и без новых самолетов чувствует себя неплохо: оправдывая полученный Северным статус международного аэропорта, она предлагает пассажирам прямые рейсы в Стамбул, а с завтрашнего дня еще и в Анталью.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer