Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Boeing летит в Сколково


25 июня 2010 года Полина Спелова, Взгляд.ру


Компания Boeing собирается осуществить ряд работ по проектированию своих самолетов в инновационном центре «Сколково» вместе с российскими инженерными компаниями. Соответствующее соглашение было подписано в ходе визита президента России Дмитрия Медведева в США. В свою очередь, Медведев пообещал создать максимально комфортные условия для американского бизнеса в Сколково. Речь идет о специальном правовом режиме и налоговых послаблениях.

В рамках официального визита президента России Дмитрия Медведева в США был подписан договор о сотрудничестве между корпорацией Boeing и инновационным центром «Сколково».

«Участие в проекте «Сколково» является еще одним шагом вперед в нашем взаимовыгодном партнерстве»
 
Компания Boeing совместно с  российскими партнерами – инженерной компанией «Прогресстех» и IT-компанией «Люксофт» – разместит свои проекты в Сколково, где около 300 программистов, инженеров и ученых будут работать над разработкой современных гражданских самолетов Boeing, передает РИА «Новости».
 
Кроме того, Boeing намерена сотрудничать со Сколковским Техническим Университетом, организуя обучение по программам компании.
Возможными партнерами по научно-исследовательской работе по проектам Boeing в Сколково могут также стать МГУ им. М. В. Ломоносова и Российский государственный технологический университет имени К. Э. Циолковского.
 
По словам президента фонда «Сколково» Виктора Вексельберга, участие Boeing в проекте «Сколково» дает возможность российским специалистам работать по наиболее инновационным и передовым мировым аэрокосмическим программам.

«Нам хочется, чтобы мировые лидеры в области технологий проводили как можно больше исследований и разработок в Сколково», – отметил Виктор Вексельберг.Кроме того, Boeing и госкорпорация «Ростехнологии» заключили контракт на поставку 50 самолетов, стоимость сделки оценивается в 4 млрд долларов.
 
«Я особенно доволен, что Boeing и Ростехнологии заключили сделку на 4 млрд долларов на поставку 50 Boeing-737», – сказал президент США Барак Обама, выступая на встрече представителей российских и американских деловых кругов в Вашингтоне, передает «Интерфакс».
По его словам, «это позволит создать 4 тысячи новых рабочих мест в аэрокосмической отрасли США».
 
Интерес к российскому инновационному городу проявил Массачусетский технологический институт (MIT), который заключил с фондом «Сколково» рамочное соглашение о начале сотрудничества в области образования и исследований в России.

«Нам хочется, чтобы мировые лидеры в области технологий проводили как можно больше исследований и разработок в «Сколково»
 
«Стороны рассмотрят идею о создании нового образовательного учреждения и возможность вхождения в фонд «Сколково» в качестве одного из партнеров. Среди вариантов сотрудничества – создание сети совместных научных лабораторий, в которых будут работать исследователи из MIT и России», – говорится в пресс-релизе рабочей группы проекта «Сколково».
 
В свою очередь Дмитрий Медведев пообещал создать максимально комфортные условия для американского бизнеса, который будет участвовать в инновационном проекте «Сколково».
 
«Мы ценим участие американского бизнеса в этом проекте и будем думать, чтобы создать самые комфортные, максимально защищенные условия для иностранного бизнеса», – сказал Дмитрий Медведев.
 
Он пообещал, что в соответствии с законом об инновационном центре «Сколково», который находится сейчас в Госдуме, бизнесу будут созданы «специальный правовой режим и налоговые послабления».

По итогам переговоров Дмитрия Медведева и Барака Обамы в Вашингтоне было принято совместное заявление глав государств о присоединении России к ВТО. Главы государств приняли решение завершить все консультации  по остающимся еще нерешенным вопросам к 30 сентября нынешнего года.
 
По словам Дмитрия Медведева, Москва и Вашингтон уже решили содержательные вопросы по вступлению. «Мы продвинулись по всем направлениям, начиная от криптографии и интеллектуальной собственности и заканчивая государственными структурами и некоторыми другими темами, такими как синхронность изменения российского законодательства по мере присоединения. Поэтому здесь проблем нет»,  – сообщил президент России на совместной с президентом США пресс-конференции в Вашингтоне, передает ИТАР-ТАСС.
 
«Остаются некоторые технические нюансы, по которым наши команды получили импульс работать так быстро, насколько это возможно, и мы надеемся, что эта работа, и мы об этом сегодня говорили и договорились, будет завершена до конца сентября текущего года», – отметил Дмитрий Медведев.
 
Со своей стороны президент США Барак Обама подтвердил, что существующие проблемы уже урегулированы на 90–95%. «Остающиеся 5–10% – это сложные вопросы, требующие серьезной работы», – сказал президент.
 
Процедура присоединения к ВТО состоит из нескольких этапов. Этот процесс занимает в среднем пять–семь лет, однако Россия ведет переговоры уже на протяжении 15 лет.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer