Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Аэропортовый надзор


3 июня 2010 года Вячеслав Суханов, Ирина Пелявина, КоммерсантЪ - Пермь


Региональные власти вновь пытаются оспорить продажу федерального имущества аэропорта Бахаревка, которую они сочли «коррупционной». Прокуратура края, с подачи региональных властей в 2007 году заявившая иск о расторжении сделки, опять обратилась в суд Индустриального района Перми с ходатайством рассмотреть дело по вновь открывшимся обстоятельствам. И хотя в первой инстанции надзорный орган проиграл, у него есть возможность продолжить тяжбу в кассации.

Как стало известно „Ъ“, прокуратура Пермского края предприняла новую попытку оспорить продажу имущества аэропорта Бахаревка, но опять потерпела неудачу. 18 мая суд Индустриального района города Перми отказал в иске прокуратуры к «Пермским авиалиниям», физлицу Павлу Кузнецову и теруправлению Росимущества, пытавшейся признать незаконной сделку по продаже летного поля аэропорта Бахаревка. По данным „Ъ“, прокуратура инициировала повторное рассмотрение дела в рамках первого иска от 2007 года. Тогда Индустриальный суд уже отказал ведомству в удовлетворении требований. Однако, как удалось выяснить „Ъ“, надзорный орган повторно обратился в суд по вновь открывшимся обстоятельствам. Вчера в прокуратуре края не стали комментировать причины, побудившие к новой тяжбе. Высокопоставленный источник в администрации губернатора вчера уверял „Ъ“ в том, что дело возобновилось не по инициативе властей.

По словам представителей одного из ответчиков, на суде выяснилось, что «вновь открывшиеся обстоятельства» якобы уже были озвучены на одном из первых заседаний по первому иску прокуратуры в 2007 году.

Напомним, сама сделка состоялась еще весной 2007 года. Тогда аккредитованное при РФФИ ООО «Торговый дом „Славянский“» продало на аукционе имущество обанкротившегося ФГУП «Второе Пермское государственное авиапредприятие», которое эксплуатировало аэропорт. Само имущество, находившееся в собственности Росимущества, было передано в хозведение ПАЛ. Начальная цена за три грунтовые и одну асфальтобетонную взлетные полосы, а также рулежные дорожки и места для стоянок авиатранспорта составила 69 млн руб. В итоге победителем торгов за 73 млн руб. был признан житель Москвы Павел Кузнецов, который вместе с имуществом получил право на аренду участка в 123 га на четыре года одиннадцать месяцев. Осенью 2007 года владельцем участка объявила себя группа ПИК, которая до кризиса планировала построить на Бахаревке жилой микрорайон. В ПИК утверждали, что купили землю на вторичном рынке.

Краевые чиновники остались недовольны сделкой — они полагали, что справедливая цена за указанные земельные участки составляет не менее 5 млрд руб. Губернатор Олег Чиркунов даже написал заявление в прокуратуру края с просьбой возбудить уголовное дело. Но бывший прокурор края Александр Кондалов заявил, что в ходе проверки, проведенной прокуратурой и комиссией Главного управления МВД по Приволжскому федеральному округу, оснований для возбуждения уголовного дела не обнаружено. Надзорный орган ограничился лишь гражданским иском к ПАЛ и господину Кузнецову с требованием признать незаконной сделку купли-продажи. 25 декабря 2007 года Индустриальный райсуд отказал прокуратуре в удовлетворении исковых требований.

Очередную попытку добиться начала уголовного расследования команда Олега Чиркунова предприняла в прошлом году. После смены топ-менеджмента ПАЛ новый гендиректор ФГУП Сергей Штатский решился на оспаривание сделки по Бахаревке. Краевые власти признавались „Ъ“, что иск был подан по инициативе правительства. Однако после очередной смены руководства ПАЛ предприятие неожиданно отказалось от своего иска. По одной из версий, менеджмент ПАЛ опасался, что, расторгнув сделку, предприятие обанкротится, поскольку будет вынуждено вернуть покупателям имущества 73 млн руб. Отметим, что весной этого года истек трехлетний срок давности, когда можно было оспорить сделку по Бахаревке.

Бывший советник и. о. гендиректора ФГУП «Пермские авиалинии» Денис Бронников считает, что решение суда было закономерным. «Сделка была абсолютно чистая и порядочная. Изначально не было никаких шансов ее оспорить, так как событие не имело места быть. И в дальнейшем оснований, для того чтобы оспорить сделку, не может появиться», — считает господин Бронников. Директор ООО «ПИК-Кама» Владимир Криницын возобновление тяжбы комментировать отказался. Он уточнил, что право аренды на участок по-прежнему принадлежит девелоперу (по данным „Ъ“, оно истекает в 2011 году). Господин Криницын сообщил, что из-за кризиса компания пока ничего на этом участке не строит, но планирует продлить срок аренды.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer