Авиакатастрофа произошла вчера днем в 13 км от Ялуторовска (Тюменская область). Как рассказали „Ъ“ в Уральском региональном центре МЧС, в 12.30 в штаб от местных жителей поступило сообщение о падении самолета в лесополосе рядом с деревней Прогресс, которая расположена недалеко от одного из аэродромов тюменского клуба РОСТО. Уже в 12.50 на месте происшествия, где собрались жители деревни, появились сотрудники МЧС, которые приступили к ликвидации пожара на месте крушения самолета. «Жертв и разрушений на земле в результате падения самолета не произошло»,— сообщил „Ъ“ начальник пресс-службы Уральского регионального центра МЧС Вадим Гребенников.

В кабине были найдены тела руководителя тюменского авиационно-спортивного клуба РОСТО ДОСААФ, бывшего военного летчика Валерия Буторина и старшего инженера клуба Аркадия Плеснина. Как рассказала „Ъ“ старший помощник руководителя уральского следственного управления на транспорте следственного комитета при прокуратуре РФ Ирина Саркисян, по данному факту Тюменским межрайонным следственным отделом было возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц»). Пока следствие установило, что полет выполнялся без заявки и без соответствующего разрешения органов воздушного контроля, а также то, что с судном не был установлен обязательный радиообмен. «Кроме этого известно, что самолет имел просроченное свидетельство о летной годности, срок действия которого истек еще в августе 2009 года. Пока у следствия две приоритетные версии произошедшего: либо техническая неисправность воздушного судна, либо ошибка пилота. Версия о крушении в связи с погодными условиями не рассматривается, так как в момент инцидента стояла ясная погода»,— сообщила Ирина Саркисян.

Вчера в тюменском клубе РОСТО комментировать инцидент не стали, лишь отметив, что сами не понимают, как самолет мог взлететь, поскольку воскресенье и понедельник в клубе — нелетные дни. Также не смогли внести ясность по поводу произошедшего и в вышестоящей организации — Центральном совете ДОСААФ России в Уральском федеральном округе. «Там есть некоторые странности, но заявка о вылете вроде бы была,— отметил представитель Центрального совета ДОСААФ в УрФО генерал-майор Геворк Исаханян.— Думаю, что самолет, который хоть и не производится уже 15 лет, был в нормальном техническом состоянии: сами понимаете, если начальник клуба и его инженер взлетают на самолете, значит, они уверены в его состоянии».