Как отмечают представители РСТ, российские власти не дают согласования на рейсы Bulgaria Air в Новосибирск из Варны и Бургаса и обратно. Первый вылет из Бургаса должен состояться уже 10 июня, но разрешение до сих пор не было получено.

Рейсы планируются еженедельно, но с чередованием Бургаса и Варны. На вылет в Бургас 10 июня уже забронировано 125 мест, в Варну 17 июня − 135 мест.

В российско-болгарском соглашении о воздушном сообщении Bulgaria Air является назначенным перевозчиком со стороны Болгарии. Со стороны России по этому же соглашению назначенным перевозчиком является авиакомпания S7 («Сибирь»).

В РСТ отмечают, что Болгария может принять ответные меры и отзовет разрешения на полеты, выданные российским авиакомпаниям. В результате под угрозой окажется отпуск в Болгарии более 200 тысяч российских туристов.

«Авиакомпания S7 Airlines получила разрешение на выполнение регулярных рейсов в Болгарию в рамках действующего между странами двустороннего соглашения. У болгарской стороны нет законных оснований для их аннулирования», - сказала пресс-секретарь авиакомпании «S7 Airlines» Ирина Колесникова.

В Минтрансе заявляют, что в соглашении о воздушном сообщении между Россией и Болгарией Новосибирск в списке маршрутов у Bulgaria Air отсутствует. Смену маршрутов нужно согласовывать в рамках дополнительных переговоров, но они в текущем году не проводились.

При этом, по его словам, весной российское министерство дважды письменно напоминало болгарским коллегам, что нельзя продавать билеты на направление, не указанное в таблице маршрутов у назначенного перевозчика в рамках двустороннего соглашения о воздушном сообщении.

Колесникова пояснила, что на болгарском направлении, согласно межправительственному соглашению, назначенный перевозчик определяется не на страну, а на конкретные маршруты. «Авиакомпания Bulgaria Air не является назначенным перевозчиком на направлениях Бургас-Новосибирск и Варна-Новосибирск и на настоящее время не имеет каких-либо правовых оснований для выполнения регулярных рейсов по этим маршрутам», - сказала она.

Гендиректор болгарской турфирмы «Алма тур» Любомир Панковский не исключает возможности того, что Болгария воспрепятствует полетам российских перевозчиков: «Такая опасность существует. Исходя из межправсоглашений, болгарская сторона имеет основание действовать более жестко».

Последние годы из Новосибирска в Варну и Бургас летала только авиакомпания «Сибирь», рассказывает Любомир Панковский: «Но маркетинговое изучение рынка показало, что спрос на этом направлении превышает предложение».

После этого болгарская авиакомпания решила поставить в Новосибирск свои рейсы. Весной департамент гражданской авиации министерства транспорта Болгарии подал документы на согласование полетов Bulgaria Air в Новосибирск. Компания является национальным и назначенным перевозчиком со стороны Болгарии. В двустороннем соглашении указано, что помимо Москвы, Санкт-Петербурга, Перми, Самары и Казани он имеет право добавить к этому списку еще один город.

Это подтверждают в РСТ. По словам пресс-секретаря Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирины Тюриной, межправительственное соглашение предусматривает два варианта включения в этот перечень Новосибирска: либо добавить, либо поставить вместо какого-либо указанного пункта.

Авиационные власти Болгарии в своем обращении в Минтранс России сначала попросили включить Новосибирск в таблицу маршрутов, но получили отказ. Без ответа осталось и обращение замминистра транспорта Болгарии к российскому коллеге», − сказала также Тюрина.

В свою очередь, в РСТ также отмечается, что болгарская сторона делала соответствующие запросы на уровне посольства в России и Министерства транспорта Болгарии. Письмо в поддержку согласования направил в адрес министра транспорта России Игоря Левитина и губернатор Новосибирской области Виктор Толоконский.

Между тем программу Bulgaria Air поддержали многие сибирские турфирмы. По оценкам новосибирских туроператоров, пассажиропоток на этом направлении может составить около 3 тысяч человек.

Бронирование туров в Варну и Бургас с болгарской перевозкой есть на всю глубину запланированной программы. В системе бронирования авиакомпании полеты обозначены без возможности бронирования и с пометкой, что ожидается разрешение российских авиационных властей.

«А туры операторы, конечно, рекламировали, ведь никто не мог предположить, что назначенному перевозчику не дадут летать», − заключила Тюрина.