О необходимости "разблокировать" ситуацию с аэропортом Шереметьево Владимир Путин заявил на вчерашнем заседании президиума правительства РФ.

 

"Если у нас пассажиры из Шереметьево не смогут вылетать, это будет проблема",— заметил он. Господин Путин дал поручение вице-премьеру Сергею Иванову "поработать с московскими властями" и "вместе предпринять необходимые действия, чтобы ситуацию улучшить", а то "не добраться до Шереметьево, жалуются люди". Господин Иванов в ответ проявил осведомленность и сообщил, что сейчас дорога до аэропорта на автотранспорте занимает четыре-пять часов и заверил, что к ситуации подключилась Федеральная антимонопольная служба (ФАС). После выступления премьера о начале проверки законности действий столичной мэрии, начавшей ремонт трассы, заявили и в Генпрокуратуре РФ. По словам представителя надзорного ведомства Марины Гридневой, в ходе проверки "будет дана оценка действиям или бездействию" должностных лиц столичной мэрии, а также "органам надзора в сфере дорожной деятельности". В свою очередь, главный госавтоинспектор России Виктор Кирьянов вчера заявил, что "кардинально улучшить пропускную способность" ремонтируемого участка Ленинградского шоссе инспекторы ДПС "не в силах", разве что "сделать маленький вертолет и перевозить всех по воздуху".

Как сообщал вчера "Ъ", транспортный коллапс на 24-м километре Ленинградского шоссе в районе Химок (с 26 июня там перекрыты две из шести полос дороги для ремонтных работ) вызвал резкую критику гендиректора международного аэропорта Шереметьево (МАШ) Михаила Василенко. Он обвинил столичные власти в том, что они не согласовали распоряжение о перекрытии трассы для ремонта с подмосковными властями, а движение перекрыли внезапно, никого не предупредив. "Я не могу объяснить ситуацию ничем иным, кроме как тем, что 3 июля в аэропорту Внуково, принадлежащем правительству Москвы, приступят к запуску нового терминала",— предположил гендиректор МАШ. Он попросил разобраться в ситуации ФАС и пригрозил апелляцией к "руководителям государства". "У меня нет других объяснений, кроме недобросовестной конкуренции",— говорил "Ъ" господин Василенко. Вчера заместитель главы ФАС РФ Анатолий Голомолзин пообещал "объективно разобраться", есть ли связь между ремонтом дороги к Шереметьево и запуском нового терминала во Внуково. По словам главы пресс-службы ФАС Ирины Кашуниной, разбирательство будет идти в течение месяца, однако результаты проверки могут появиться и быстрее — "учитывая резонанс".

В столичной мэрии настаивают, что трасса перекрыта для ремонта железнодорожного путепровода, который нельзя не чинить из-за его аварийности. Эту позицию поддержал Ространснадзор, где пояснили, что ремонт осыпающегося на глазах путепровода необходим для безопасности движения поездов "Сапсан", причем связи между ремонтом и запуском нового терминала аэропорта Внуково в ведомстве "не видят". Вчера после выступления Владимира Путина первый заместитель мэра Москвы Петр Бирюков оправдывался на специальном брифинге в том духе, что в мэрии вообще не понимают, почему ремонт путепровода должна делать Москва, когда это "объект федерального значения". При этом как сам ремонт, так и его сроки, по словам чиновника, находятся в строгом соответствии с предписанием Ространснадзора и прокуратуры. Ранее в столичном правительстве сообщали, что пытались передать проблемный путепровод Минтрансу или подмосковным властям, однако сделать этого не удалось. Вчера вечером представители Минтранса провели экстренное совещание в кабинете Петра Бирюкова. Как пояснил глава пресс-службы Минтранса Тимур Хикматов, ведомство "обеспокоено" ситуацией на Ленинградском шоссе, однако его дальнейшие действия зависят от реакции мэрии. Итоги совещания в Минтрансе и мэрии не комментируют. Гендиректор МАШ Михаил Василенко вчера в беседе с "Ъ" понадеялся, что "ситуация сдвинется с мертвой точки в лучшую сторону". Примечательно, что мэр Москвы Юрий Лужков был занят вчера совсем другими делами, в частности, призывал бойкотировать молдавские товары.

Между тем крупнейший перевозчик Шереметьево авиакомпания "Аэрофлот" уже подсчитала убытки от коллапса. По словам заместителя гендиректора авиакомпании по коммерции Андрея Калмыкова, за один только понедельник "Аэрофлот" потерял €700 тыс.— "и это без учета репутационных рисков". В среднем за день с начала ремонта путепровода компания теряет €400 тыс. и "самое главное — лояльность пассажиров". "Мы видим четкую динамику сдачи билетов",— пояснил господин Калмыков, не исключив возможность судебного разбирательства по этому поводу. По его словам, юристы авиакомпании сейчас прорабатывают вопрос "на кого жаловаться". Возможность судебного разбирательства "с органами власти" не исключили и в торговом центре "Мега" в Химках. Директор по связям с общественностью IKEA в России и СНГ (компании принадлежит "Мега") Оксана Белайчук связала такую возможность с 30-процентным падением числа покупателей в магазинах IKEA из-за транспортных проблем. А гендиректор юридического агентства "Персона Грата" Георгий Мохов рассказал "Ъ", что к нему обратилась группа туристов, купивших дорогие туры, которые не смогли вовремя вылететь из Шереметьево и теперь планируют судиться с мэрией. "Они сказали, что это дело так не оставят",— сообщил Георгий Мохов.

Интересно, что, как только проблема путепровода вышла на высший уровень и превратилась в политический скандал, транспортная обстановка на Ленинградском шоссе практически нормализовалась. По данным сервиса "Яндекс.Пробки", в течение почти всего вчерашнего дня в районе ремонта пробок не было вовсе, зато заторы наблюдались на всех соседних магистралях. Очевидно, водители решили не дожидаться, пока политики отыщут ответственного за обстановку на Ленинградском шоссе, и двинулись в объезд.