Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Пробки и изъятия


2 июля 2010 года Юлия Миронова, Время новостей


В Белом доме обсудили ситуацию на Ленинградке и в Таможенном союзе.

Помимо того что на вчерашнем президиуме правительства Владимир Путин лично занялся решением проблемы пробок на Ленинградке, министры рассмотрели поправки в КоАП, устанавливающие наказание за нарушение закона «О торговле», и технический регламент безопасности трубопроводов. Кроме того, первый вице-премьер Игорь Шувалов доложил о начале действия Таможенного кодекса союза России, Казахстана и Белоруссии (впрочем, последняя еще не в полной мере интегрировалась в единое таможенное пространство, кодекс начал действовать на территории только двух стран).

Первый вице-премьер Виктор Зубков сообщил, что в рамках исполнения закона «О торговле» необходимо внести дополнения в Кодекс об административных правонарушениях. Штрафы за нарушение положений закона решено сделать фиксированными, а не в процентах от оборота компаний. Предлагается ввести штраф в размере от 300 тыс. до 1 млн руб. для юридических лиц и от 10 до 50 тыс. руб. для должностных лиц, а также предусмотреть возможность дисквалификации до трех лет. Стоит отметить, что закон о торговле продолжает терять свою ценность: формулировки, закрепленные в нем, уже были максимально мягки, монопольные ограничения минимальны, штрафы могу показаться серьезными лишь на первый взгляд -- для крупных торговых компаний суммы просто мизерные.

Говоря о программе развития авиасообщения, Владимир Путин отметил, что неплохо сработала программа субсидирования пассажирских перевозок на Дальний Восток, благодаря чему, как сообщил вице-премьер Сергей Иванов, отечественные авиакомпании увеличили оборот. Г-н Иванов тут же получил поручение разобраться с проблемой вокруг аэропорта Шереметьево и сообщил, что Федеральная антимонопольная служба уже начала расследование.

Еще одним вопросом повестки дня стало рассмотрение проекта законов по регулированию деятельности топливно-энергетического комплекса. Министерство энергетики разработало технические регламенты безопасности магистральных трубопроводов. Владимир Путин напомнил, что пока важнейшие вопросы безопасности регулируются различными ведомственными нормативно-техническими документами и инструкциями -- в целом до 80 различных документов, многие из которых устарели или даже противоречат друг другу. Как сообщалось ранее, предлагается установить охранные зоны от 25 до 100 метров для сухопутных трубопроводов и до 500 метров для морских. На этой территории будет запрещено размещать жилые здания, социальные учреждения, проводить мероприятия со скоплением людей, разводить костры, а на водной поверхности бросать якоря и дрейфовать. В регламенте также прописаны требования к строительству шельфовых трубопроводов, сейчас работы ведутся по внутренним стандартам «Газпрома», их же предлагается распространить на государственном уровне.

Минэнерго представило вчера на рассмотрение правительства еще один законопроект -- «О государственной информационной системе ТЭК». Документ предусматривает создание единой государственной информационной системы в сфере ТЭК и регулирует процесс предоставления нефтегазовыми компаниями информации для этой системы (пока компании делают это в неполном объеме на добровольной основе).

Владимир Путин озвучил еще одно решение, которое затем было одобрено на закрытой части заседания, -- о предоставлении дотаций бюджетам Кировской и Самарской области в объеме порядка 1,7 млрд руб. Это решение принимается в рамках все еще актуальной антикризисной поддержки моногородов. «Мы продолжим оказывать точечную антикризисную поддержку и конкретным предприятиям, и регионам до тех пор, пока это будет необходимо», -- указал премьер. Глава правительства также публично напомнил (в первую очередь своему заместителю и министру финансов Алексею Кудрину), что Минфину предстоит в недельный срок представить предложения по реализации бюджетного послания, с которым выступил на днях президент Медведев.

Игорь Шувалов представил обзорный доклад на тему Таможенного союза в честь первого дня официального вступления в силу Таможенного кодекса (вчера же были рассмотрены очередные документы нормативно-правовой базы союза). Но полноценно Таможенный союз не может заработать без решения по единой таможенной территории -- этот вопрос вынесен на повестку дня заседания Межгосударственного совета ЕврАзЭС, которое состоится 5 июля в Астане. Главы государств должны будут определиться: единая таможенная территория Таможенного союза создается из географических территорий Российской Федерации и Республики Казахстан или же Белоруссия предпримет необходимые шаги для полноценного участия в союзе. Игорь Шувалов уточнил, что в любом случае страны согласовали определенные «изъятия» отдельных таможенных наименований из единых правил. Например, Россия сохранит повышенные таможенные пошлины на ввозные автомобили.

Владимир Путин резюмировал выступление своего подчиненного: «Абсолютно убежден, что мы поступаем правильно. Это исторический выбор России -- идти по пути интеграции с нашими ближайшими соседями и партнерами, сближаться в экономической сфере, унифицировать социальные нормы с государствами и народами, с которыми российский народ на протяжении веков существовал в рамках единого государства. Двери для такой интеграции и для более глубокой степени интеграции открыты -- все, кто хочет воспользоваться этим, смогут это сделать».



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза



Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer