Структуры холдинга «Базовый элемент» бизнесмена Олега Дерипаски ведут переговоры о покупке контрольного пакета первого в России авиадискаунтера Sky Express. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на двух источников, знакомых с деталями переговоров.
Кто будет продавать акции авиакомпании, а также сумма сделки не сообщается. Официальных комментариев на этот счет нет.
«У авиакомпании грамотный менеджмент, но в кризис ее позиции ослабли из-за недостатка инвестиций», – говорит источник, близкий к переговорам.
По его словам, Базэл, став владельцем компании, надеется инвестировать в ее развитие. Собеседник агентства не сказал, как будет структурирована сделка, отметив лишь, что ее структура «сложная».
Не исключено, что сделка будет проведена в форме объединения Sky Express и компании «Авиалинии Кубани», которая уже принадлежит Базэлу. «Переговоры ведутся, финальной точки еще не поставлено. Сделка может быть завершена в ближайшее время», – сообщил представитель акционеров компании, слова которого приводит «Интерфакс». По данным источников, Базэл в любом случае сохранит бренд Sky Express и формат авиакомпании, позиционирующей себя как дискаунтер.
Переговоры ведутся при участии третьей стороны – губернатора Краснодарского края Александра Ткачева, который заинтересован в развитии аэропорта Краснодара и транспортной инфраструктуры региона.
Вопрос о продаже контрольного пакета акций Sky Express Базэлу поднимался на недавней встрече гендиректора компании Марины Букаловой с главой Росавиации Александром Нерадько.
В минувшую пятницу авиационные власти пригрозили отозвать лицензию у Sky Express из-за большого количества задержанных рейсов. По данным Росавиации, количество задержанных рейсов авиакомпании с лета прошлого года увеличилось в два с половиной раза.
Так, с 16 по 22 июля компания задержала 53 вылета минимум на два часа, что коснулось почти 5,5 тыс. пассажиров (в том числе задержка более шести часов у 16 рейсов). Это почти в 4,5 раза больше, чем у перевозчика, который занял второе место в черном списке Росавиации, – компании «Авианова».
Представители Sky Express, в свою очередь, пообещали исправить ситуацию с 24 июля.
К слову, авиакомпания занимает 17-ю строчку в рейтинге Росавиации по пассажирообороту – за первые пять месяцев 2010 года она перевезла 403,5 тыс. пассажиров, нарастив показатель на 43,2%.
Контроль Sky Express ранее принадлежал бывшим владельцам обанкротившегося авиаальянса AiRUnion. По данным российских СМИ, в настоящее время Sky Express контролирует совладелец московского аэропорта Внуково Виталий Ванцев, однако сам Ванцев отрицает, что когда-либо являлся акционером компании. Миноритарными акционерами авиакомпании являются иностранные инвестфонды, названия которых не называются.
Базэл в настоящее время имеет интересы в авиабизнесе юга России – в холдинг входят оператор аэропортов в Сочи, Краснодаре, Геленджике, Анапе «Базэл Аэро», а также авиакомпания «Авиалинии Кубани», базирующаяся в Краснодарском крае и занимающая 27-е место по пассажирообороту.
Кто будет продавать акции авиакомпании, а также сумма сделки не сообщается. Официальных комментариев на этот счет нет.
«У авиакомпании грамотный менеджмент, но в кризис ее позиции ослабли из-за недостатка инвестиций», – говорит источник, близкий к переговорам.
По его словам, Базэл, став владельцем компании, надеется инвестировать в ее развитие. Собеседник агентства не сказал, как будет структурирована сделка, отметив лишь, что ее структура «сложная».
Не исключено, что сделка будет проведена в форме объединения Sky Express и компании «Авиалинии Кубани», которая уже принадлежит Базэлу. «Переговоры ведутся, финальной точки еще не поставлено. Сделка может быть завершена в ближайшее время», – сообщил представитель акционеров компании, слова которого приводит «Интерфакс». По данным источников, Базэл в любом случае сохранит бренд Sky Express и формат авиакомпании, позиционирующей себя как дискаунтер.
Переговоры ведутся при участии третьей стороны – губернатора Краснодарского края Александра Ткачева, который заинтересован в развитии аэропорта Краснодара и транспортной инфраструктуры региона.
Вопрос о продаже контрольного пакета акций Sky Express Базэлу поднимался на недавней встрече гендиректора компании Марины Букаловой с главой Росавиации Александром Нерадько.
В минувшую пятницу авиационные власти пригрозили отозвать лицензию у Sky Express из-за большого количества задержанных рейсов. По данным Росавиации, количество задержанных рейсов авиакомпании с лета прошлого года увеличилось в два с половиной раза.
Так, с 16 по 22 июля компания задержала 53 вылета минимум на два часа, что коснулось почти 5,5 тыс. пассажиров (в том числе задержка более шести часов у 16 рейсов). Это почти в 4,5 раза больше, чем у перевозчика, который занял второе место в черном списке Росавиации, – компании «Авианова».
Представители Sky Express, в свою очередь, пообещали исправить ситуацию с 24 июля.
К слову, авиакомпания занимает 17-ю строчку в рейтинге Росавиации по пассажирообороту – за первые пять месяцев 2010 года она перевезла 403,5 тыс. пассажиров, нарастив показатель на 43,2%.
Контроль Sky Express ранее принадлежал бывшим владельцам обанкротившегося авиаальянса AiRUnion. По данным российских СМИ, в настоящее время Sky Express контролирует совладелец московского аэропорта Внуково Виталий Ванцев, однако сам Ванцев отрицает, что когда-либо являлся акционером компании. Миноритарными акционерами авиакомпании являются иностранные инвестфонды, названия которых не называются.
Базэл в настоящее время имеет интересы в авиабизнесе юга России – в холдинг входят оператор аэропортов в Сочи, Краснодаре, Геленджике, Анапе «Базэл Аэро», а также авиакомпания «Авиалинии Кубани», базирующаяся в Краснодарском крае и занимающая 27-е место по пассажирообороту.