Пассажирский самолет потерпел крушение под Исламабадом 28 июля. По предварительной информации, самолет принадлежал пакистанской авиакомпании Airblue. Изначально сообщалось, что на его борту находились 152 человека— 146 пассажиров и шесть членов экипажа. По последней информации, в самолете находились 159 человек.

Самолет вылетел в 07.50 (по местному времени, 06.50 (мск)) из Карачи, расположенного на юге Пакистана, и должен был совершить посадку в международном аэропорту Исламабада через два часа. Согласно первоначальным данным, самолет летел из Турции и совершал промежуточную посадку в Карачи, однако официального подтверждения эти сообщения пока не получили, сообщает ВВС.

С места событий поступают видеокадры, на которых видны обломки самолета и поднимающийся дым со стороны национального парка Маргалла Хиллс (Margalla Hills), примыкающего к Исламабаду.

Спасательная операция

Пакистанские службы начали спасательную операцию. Однако ее проведению мешает тот факт, что самолет упал в глухих джунглях и добраться по земле к месту происшествия очень сложно. По словам министра внутренних дел Пакистана Рехмана Малика, машины не могут подъехать к месту крушения самолета, поэтому вся надежда— на спасательные вертолеты. Для того чтобы не препятствовать их работе, власти Пакистана временно приостановили полеты всех военных вертолетов над городом.

Сейчас подойти к обломкам разбившейся машины удалось только егерям национального парка. Они сообщили, что обнаружили тела по меньшей мере 10 погибших.

«Тела погибших лежат повсюду, и очень мало шансов, что кому-то удалось выжить»,— заявил представитель МВД Бин Ямин.

Однако, по последним данным, как минимум пять человек, летевших на разбившемся самолете, выжили при крушении. Состояние выживших пассажиров оценивается как критическое. Сообщается, что они отправлены в больницы.

В аэропорту Исламабада сотни встречающих пытаются получить информацию о своих родных и близких, летевших этим самолетом. Возле павильона авиакомпании Airblue в аэропорту вывешен список пассажиров, зарегистрировавшихся на этот рейс в Карачи. Однако люди, как сообщает Associated Press, жалуются на то, что не могут получить информацию.

«Никто никем не руководит. Люди просто бегают от одного списка к другому», – рассказал журналистам Аршад Махмуд, брат которого был в числе пассажиров самолета.

«Ради всего святого, позаботьтесь об обеспокоенных людях, родственниках тех, кто был в несчастном самолете Они не имеют никакой информации и просто бегают то туда, то туда», – сказал Аршад Али. Его двоюродный брат тоже должен был лететь этим рейсом, однако опоздал на посадку.

Причины

Причины авиакатастрофы будут установлены позже. Глава МВД Пакистана уже распорядился извлечь «черные ящики» самолета.

Официальный представитель Airblue Рахил Ахмед сообщил, что авиакомпания запустила расследование обстоятельств катастрофы. По его словам, разбившемуся самолету было всего восемь лет, и ни о каких технических неполадках известно не было. Он также сообщил, что пилоты не отправляли сигнал SOS.

Как сообщает Reuters со ссылкой на представителя авиационного ведомства Пакистана, за несколько минут до предполагаемой посадки диспетчеры международного аэропорта Исламабада потеряли связь с бортом.

Иностранные агентства отмечают, что авиакатастрофу могли спровоцировать погодные условия— в Исламабаде в среду идет проливной дождь (ежегодно с июня по сентябрь Пакистан находится во власти сезона дождей), а город окутал густой туман.

«Я не удивлен тем, что произошло что-то подобное. Погода слишком плохая, чтобы лететь куда-то»,— заявил один из пассажиров, ожидающих вылета в аэропорту Исламабада.

Пакистанский англоязычный телеканал  GEO  приводит свидетельства очевидцев крушения самолета. По их словам, самолет летел на очень низкой высоте, буквально над крышами жилых домов, прежде чем врезаться в гору. Другие очевидцы говорят, что самолет потерял равновесие прежде, чем начал спускаться.

Решил не лететь в последний момент

CNN приводит слова жителя Карачи Иршада Кассима, который по работе раз в неделю летает рейсом Airblue в Исламабад. Кассим должен был лететь и этим рейсом, однако в последнюю минуту передумал.

«Я знаю, что в Исламабаде в районе посадки много гор и что там часто бьют молнии. А утром прогнозировали ливневые дожди,— рассказал он.— Я зарегистрировался на рейс и собирался подняться на борт. В 6 часов (за два часа до взлета) я решил не лететь из-за погоды».

По его словам, о крушении самолета он узнал от представителей авиакомпании. Утром ему позвонили и спросили, был ли он на борту этого рейса. Он извинился ,ответил, что решил не лететь, и поинтересовался, чем вызван такой интерес. В ответ ему рассказали о том, что самолет разбился.

«Я просто онемел. Я чувствую, что это судьба, я так думаю,— рассказал Кассим.— После того как я посмотрел телевизор, я взял фотографию своих трех дочерей. Это естественная реакция для отца».