Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Авиадиспетчеры возвысились в суде


9 июля 2010 года Олег Кузнецов, КоммерсантЪ - Ростов-на-Дону


Первомайский районный суд Ростова-на-Дону признал недействительным новый коллективный договор, заключенный ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения» с работниками филиала «Аэронавигация Юга». Иск об отмене действия договора был подан представителями профсоюза авиадиспетчеров (ФПАД). По данным руководства ФПАД, в случае удовлетворения подобных исков работников других филиалов госкорпорация вынуждена будет вернуться к переговорам с профсоюзами об условиях коллективного договора.

Суд первой инстанции вчера подтвердил обоснованность требований ростовских авиадиспетчеров об отмене нового коллективного договора с ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения», вступившего в силу в филиале «Аэронавигация Юга» 1 апреля 2010 года. Как сообщил „Ъ“ председатель региональной профсоюзной организации диспетчеров Юрий Батагов, заявление о признании незаконным соглашения с работодателем — Госкорпорацией было подано в апреле профсоюзом авиадиспетчеров по заявлению четырех работников.

«Чтобы затянуть рассмотрение дела, работодатели в качестве третьих лиц намеревались привлечь около 4 тыс. работников южного филиала корпорации, однако суд исключил их из процесса», — отметил господин Батагов. По его словам, решением суда подтверждена нелегитимность «навязанного» ранее руководством корпорации трудового соглашения. Большинством профорганизаций филиала был выбран представительный орган из 6 человек, которые участвовали в марте в переговорах с гендиректором корпорации Валерием Горбенко. «Соглашение не было достигнуто, после чего по указанию администрации в Ростов были вызваны представители других профорганизаций юга, представляющих малую часть работников, с которыми и был подписан договор. В итоге суд согласился с нашими доводами», — пояснил Юрий Батагов.

Помимо судебного иска, диспетчеры пытались повлиять на работодателя протестными акциями, в том числе частичной голодовкой, однако результатов это не принесло. Как сообщил президент ФПАД Сергей Ковалев, представительный орган работников «Аэронавигации Юга» намерен обратиться к администрации с предложениями по новому трудовому соглашению. «Сейчас рассматриваются также иски диспетчеров московского центра и филиала „Аэронавигации Севера Сибири“. В случае их удовлетворения корпорация вынуждена будет вернуться к полномасштабным переговорам с профсоюзами», — сказал профсоюзный лидер. Кроме того, ФПАД инициировала подачу самими работниками филиалов исковых заявлений в суд о нарушении работодателем условий прежнего колдоговора, связанных с отказом от индексации зарплаты на 5% в апреле 2009 года. «На следующей неделе в суд начнут обращаться работники южного филиала — в Ростове-на-Дону, Краснодаре и Ставрополе», — уточнил господин Ковалев.

Помощник гендиректора Госкорпорации по связям с общественностью Андрей Прянишников от комментариев воздержался. Ранее он высказывал официальную позицию руководства, согласно которой новые договоры с филиалами сохраняют существенные условия предыдущего единого соглашения по компании. По словам Сергея Ковалева, необходимо вернуться к условиям прежнего колдоговора, в том числе, индексации зарплаты дважды в год на уровне не ниже 9%, исключить возможность одностороннего изменения условий договора администрацией в случае ухудшения экономической ситуации.

По мнению экспертов, выяснение отношений между работодателями и профсоюзами в судах может затянуться. «Несогласная с решением сторона может подать кассационную жалобу, и до ее рассмотрения в коллегии областного суда решение суда первой инстанции в силу не вступает. При этом рассмотрение может затянуться до двух месяцев», — отмечает управляющий партнер юридической фирмы «Аксюк и партнеры» Алексей Аксюк.

По данным председателя профсоюза авиаработников радиолокации, радионавигации и связи России (ПАРРиС) Алексея Южакова, в Савеловском районном суде Москвы Госкорпорация в настоящее время оспаривает легитимность единого представительного органа, в который входят ФПАД и ПАРРиС, уполномоченного вести переговоры с работодателем на федеральном уровне. «Без подтверждения его легитимности говорить о возможности полноценных переговоров преждевременно», — считает господин Южаков.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения



Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer