Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Авиадиспетчеры возвысились в суде


9 июля 2010 года Олег Кузнецов, КоммерсантЪ - Ростов-на-Дону


Первомайский районный суд Ростова-на-Дону признал недействительным новый коллективный договор, заключенный ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения» с работниками филиала «Аэронавигация Юга». Иск об отмене действия договора был подан представителями профсоюза авиадиспетчеров (ФПАД). По данным руководства ФПАД, в случае удовлетворения подобных исков работников других филиалов госкорпорация вынуждена будет вернуться к переговорам с профсоюзами об условиях коллективного договора.

Суд первой инстанции вчера подтвердил обоснованность требований ростовских авиадиспетчеров об отмене нового коллективного договора с ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения», вступившего в силу в филиале «Аэронавигация Юга» 1 апреля 2010 года. Как сообщил „Ъ“ председатель региональной профсоюзной организации диспетчеров Юрий Батагов, заявление о признании незаконным соглашения с работодателем — Госкорпорацией было подано в апреле профсоюзом авиадиспетчеров по заявлению четырех работников.

«Чтобы затянуть рассмотрение дела, работодатели в качестве третьих лиц намеревались привлечь около 4 тыс. работников южного филиала корпорации, однако суд исключил их из процесса», — отметил господин Батагов. По его словам, решением суда подтверждена нелегитимность «навязанного» ранее руководством корпорации трудового соглашения. Большинством профорганизаций филиала был выбран представительный орган из 6 человек, которые участвовали в марте в переговорах с гендиректором корпорации Валерием Горбенко. «Соглашение не было достигнуто, после чего по указанию администрации в Ростов были вызваны представители других профорганизаций юга, представляющих малую часть работников, с которыми и был подписан договор. В итоге суд согласился с нашими доводами», — пояснил Юрий Батагов.

Помимо судебного иска, диспетчеры пытались повлиять на работодателя протестными акциями, в том числе частичной голодовкой, однако результатов это не принесло. Как сообщил президент ФПАД Сергей Ковалев, представительный орган работников «Аэронавигации Юга» намерен обратиться к администрации с предложениями по новому трудовому соглашению. «Сейчас рассматриваются также иски диспетчеров московского центра и филиала „Аэронавигации Севера Сибири“. В случае их удовлетворения корпорация вынуждена будет вернуться к полномасштабным переговорам с профсоюзами», — сказал профсоюзный лидер. Кроме того, ФПАД инициировала подачу самими работниками филиалов исковых заявлений в суд о нарушении работодателем условий прежнего колдоговора, связанных с отказом от индексации зарплаты на 5% в апреле 2009 года. «На следующей неделе в суд начнут обращаться работники южного филиала — в Ростове-на-Дону, Краснодаре и Ставрополе», — уточнил господин Ковалев.

Помощник гендиректора Госкорпорации по связям с общественностью Андрей Прянишников от комментариев воздержался. Ранее он высказывал официальную позицию руководства, согласно которой новые договоры с филиалами сохраняют существенные условия предыдущего единого соглашения по компании. По словам Сергея Ковалева, необходимо вернуться к условиям прежнего колдоговора, в том числе, индексации зарплаты дважды в год на уровне не ниже 9%, исключить возможность одностороннего изменения условий договора администрацией в случае ухудшения экономической ситуации.

По мнению экспертов, выяснение отношений между работодателями и профсоюзами в судах может затянуться. «Несогласная с решением сторона может подать кассационную жалобу, и до ее рассмотрения в коллегии областного суда решение суда первой инстанции в силу не вступает. При этом рассмотрение может затянуться до двух месяцев», — отмечает управляющий партнер юридической фирмы «Аксюк и партнеры» Алексей Аксюк.

По данным председателя профсоюза авиаработников радиолокации, радионавигации и связи России (ПАРРиС) Алексея Южакова, в Савеловском районном суде Москвы Госкорпорация в настоящее время оспаривает легитимность единого представительного органа, в который входят ФПАД и ПАРРиС, уполномоченного вести переговоры с работодателем на федеральном уровне. «Без подтверждения его легитимности говорить о возможности полноценных переговоров преждевременно», — считает господин Южаков.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer