«Амурские авиалинии» были оштрафованы за нарушение условий лицензии. Именно под такое определение попали действия авиакомпании, начавшей продавать в марте этого года билеты на несуществующий рейс Москва – Махачкала – Москва на самолётах Ту-214, которых у неё никогда не было.
В марте этого года «Амурские авиалинии» заключили соглашение с ЗАО «Транспортная клиринговая компания» и ООО «Вертикаль» об организации продажи билетов на рейс Москва-Махачкала-Москва на самолетах Ту-204 (Ту-214).
Однако компания «Амурские авиалинии», в парке которой всего три самолета Як-42, разрешения на эксплуатацию дальнемагистральных лайнеров не имела. Директор ООО «Амурские авиалинии» объяснил, откуда взялись «несуществующие» у них воздушные суда: компания, планируя расширение, в этом году начала переговоры с авиакомпанией «Авиастарз» о совместном использовании воздушной линии по направлению Москва – Махачкала на самолётах Ту-214, принадлежащих ООО «Авиастарз».
В Росавиацию о продажах билетов на несуществующий рейс обратились «Авиалинии Дагестана». Компания официально предупредила, что рейс БМ-501/502 в Махачкале принят не будет: до сегодняшнего дня «Амурские авиалинии» не обращались в аэропорт для согласования выполнения этого рейса. Более того, принять Ту-214 Махачкала не может из-за отсутствия необходимого сертификата.
Росавиация вмешалась в дело, и по ее решению реализация билетов была прекращена. Как сообщают в авиакомпании, ее руководству об этом стало известно только 5 мая, за пять дней до вылета первого рейса, поэтому пассажиров до этого времени не оповещали об отмене рейса. В связи с этим Росавиация направила обращение в Генпрокуратуру РФ о принятии мер в отношении руководства авиакомпании.
По сообщению СМИ, авиакомпания собиралась выполнять обязательство по этим рейсам, и даже взяла в аренду Ту-214, но не успела должным образом оформить документы. А итогом поднятого СМИ скандала стало лишение компании 14 мая сертификата эксплуатанта гражданской авиации. В результате пришлось приостановить выполнение рейсов Хабаровск — Оха, Хабаровск — Советская Гавань и Советская Гавань — Шахтерск.
Московская прокуратура по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте объявила генеральному директору «Амурских Авиалиний» Николаю Марченко предостережение о недопустимости нарушения закона. Упреждающие меры позволили оперативно наладить в аэропорту Домодедово работу по извещению пассажиров об отмене рейсов Москва-Махачкала-Москва авиакомпании, а также по возврату денежных средств за неиспользованные билеты.
Московская прокуратура также обратилась в Арбитражный суд Амурской области с заявлением о привлечении компании «Амурские Авиалинии» к административной ответственности. Арбитражный суд Амурской области удовлетворил требования прокуратуры и назначил ООО «Амурские авиалинии» наказание в виде штрафа в размере 30 тысяч рублей.
На судебном заседании ответчик все требования признал в полном объеме. Ответчик также сказал, что ООО «Амурские Авиалинии» практически всем пассажирам, которые приобрели авиабилеты на рейсы по маршруту Москва - Махачкала - Москва, возвратило деньги за билеты. В связи с этим ответчик попросил Арбитражный суд назначить минимально возможный размер штрафа.
Арбитражный суд счел возможным назначить наказание в минимальном размере, установленном санкцией данной статьи в виде штрафа в размере 30 тысяч рублей.
В марте этого года «Амурские авиалинии» заключили соглашение с ЗАО «Транспортная клиринговая компания» и ООО «Вертикаль» об организации продажи билетов на рейс Москва-Махачкала-Москва на самолетах Ту-204 (Ту-214).
Однако компания «Амурские авиалинии», в парке которой всего три самолета Як-42, разрешения на эксплуатацию дальнемагистральных лайнеров не имела. Директор ООО «Амурские авиалинии» объяснил, откуда взялись «несуществующие» у них воздушные суда: компания, планируя расширение, в этом году начала переговоры с авиакомпанией «Авиастарз» о совместном использовании воздушной линии по направлению Москва – Махачкала на самолётах Ту-214, принадлежащих ООО «Авиастарз».
В Росавиацию о продажах билетов на несуществующий рейс обратились «Авиалинии Дагестана». Компания официально предупредила, что рейс БМ-501/502 в Махачкале принят не будет: до сегодняшнего дня «Амурские авиалинии» не обращались в аэропорт для согласования выполнения этого рейса. Более того, принять Ту-214 Махачкала не может из-за отсутствия необходимого сертификата.
Росавиация вмешалась в дело, и по ее решению реализация билетов была прекращена. Как сообщают в авиакомпании, ее руководству об этом стало известно только 5 мая, за пять дней до вылета первого рейса, поэтому пассажиров до этого времени не оповещали об отмене рейса. В связи с этим Росавиация направила обращение в Генпрокуратуру РФ о принятии мер в отношении руководства авиакомпании.
По сообщению СМИ, авиакомпания собиралась выполнять обязательство по этим рейсам, и даже взяла в аренду Ту-214, но не успела должным образом оформить документы. А итогом поднятого СМИ скандала стало лишение компании 14 мая сертификата эксплуатанта гражданской авиации. В результате пришлось приостановить выполнение рейсов Хабаровск — Оха, Хабаровск — Советская Гавань и Советская Гавань — Шахтерск.
Московская прокуратура по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте объявила генеральному директору «Амурских Авиалиний» Николаю Марченко предостережение о недопустимости нарушения закона. Упреждающие меры позволили оперативно наладить в аэропорту Домодедово работу по извещению пассажиров об отмене рейсов Москва-Махачкала-Москва авиакомпании, а также по возврату денежных средств за неиспользованные билеты.
Московская прокуратура также обратилась в Арбитражный суд Амурской области с заявлением о привлечении компании «Амурские Авиалинии» к административной ответственности. Арбитражный суд Амурской области удовлетворил требования прокуратуры и назначил ООО «Амурские авиалинии» наказание в виде штрафа в размере 30 тысяч рублей.
На судебном заседании ответчик все требования признал в полном объеме. Ответчик также сказал, что ООО «Амурские Авиалинии» практически всем пассажирам, которые приобрели авиабилеты на рейсы по маршруту Москва - Махачкала - Москва, возвратило деньги за билеты. В связи с этим ответчик попросил Арбитражный суд назначить минимально возможный размер штрафа.
Арбитражный суд счел возможным назначить наказание в минимальном размере, установленном санкцией данной статьи в виде штрафа в размере 30 тысяч рублей.